33-99 நெர. முபு இி றூட். குலோ டிஸ்டிரிக்ட், நான்ஜிங், சீனா [email protected] | [email protected]

தொடர்பு ஏற்படுத்து

டேன்பாஸ் ஒற்றை மற்றும் இரட்டை வேன் பம்ப்கள்: ஐக்கிய இராச்சியத்தின் தொழில்துறைக்கான நம்பகமான தேர்வு

2026-05-25 18:41:09
டேன்பாஸ் ஒற்றை மற்றும் இரட்டை வேன் பம்ப்கள்: ஐக்கிய இராச்சியத்தின் தொழில்துறைக்கான நம்பகமான தேர்வு

பிரிட்டிஷ் தயாரிப்புத் துறைக்கும் வேன் பம்ப் ஹைட்ராலிக்ஸுக்கும் நீண்ட கால தொடர்பு உள்ளது. அமைதியான இயக்கம், சீரான அழுத்த வெளியீடு, தவிர்க்க முடியாத தேய்மான முறை ஆகியவை தோல்விக்கு முன்பாக பராமரிப்பு பொறியாளர்களுக்கு முன்கூட்டியே எச்சரிக்கை அளிக்கின்றன — இந்த பண்புகள் வேன் பம்ப்களை பல தசாப்தங்களாக ஐக்கிய இராச்சியத்தின் இயந்திர கருவிகள் மற்றும் இலேசான தொழில்துறை பயன்பாடுகளுக்கான இயல்பான தேர்வாக மாற்றின, மேலும் இன்றும் வேன் பம்ப்களின் அழுத்த வரம்புக்குள் அமைந்துள்ள பயன்பாடுகளுக்கு அவை பொருத்தமானவையாகவே உள்ளன.

தனித்த வேன் பம்ப் மற்றும் இரட்டை வேன் பம்ப்: நடைமுறை வேறுபாடு

தனித்த வேன் பம்ப்பிற்கு ஒரே ஒரு பம்ப் அறை உள்ளது — ஒரு உள்ளீடு, ஒரு வெளியீடு. பம்ப் செயல்பாடு ரோட்டர் சாஃப்டின் மீது ஒரு நேட் ரேடியல் விசையை உருவாக்குகிறது, இதை சாஃப்ட் பேரிங் தொடர்ந்து உறிஞ்ச வேண்டும். இலேசான சேவை அல்லது இடைவெளியுள்ள சேவையில் இது ஒரு கட்டுப்பாட்டுக் காரணியாக இருப்பதில்லை. தொடர்ச்சியான தொழில்துறை உற்பத்தியில், பேரிங் சுமை சமநிலையான வடிவமைப்பை விட சேவை ஆயுளைக் குறைக்கிறது.

இரட்டை வேன் பம்ப் என்பது ரோட்டரின் எதிரெதிர் பக்கங்களில் இரண்டு பம்பிங் அறைகளை அமைக்கிறது. இதனால் ஹைட்ராலிக் விசைகள் ஒன்றையொன்று நீக்கிக் கொள்ளும், இதனால் பம்பிங் செயல்பாட்டின் காரணமாக ஷாஃப்ட் பேரிங்கில் எந்தவொரு தெளிவான சுழற்சி சுமையும் (radial load) ஏற்படாது. ஐக்கிய இராச்சியத்தில் தொடர்ச்சியான உற்பத்தி சூழல்களில் — ஆட்டோமொபைல் விநியோக சங்கிலி, உணவு செயலாக்கம் மற்றும் பேக்கேஜிங் துறைகளில் 16 அல்லது 24 மணி நேர ஷிப்ட் முறைகளில் — ஒற்றை மற்றும் இரட்டை வேன் கட்டமைப்புகளுக்கு இடையேயான பேரிங் ஆயுள் வேறுபாடு மிகவும் குறிப்பிடத்தக்கதாக உள்ளது; இது சமநிலையில் அமைந்த வடிவமைப்பின் சிறிய விலை உயர்வை நியாயப்படுத்துகிறது.

6e1e742f00ec4bc521506de32fa41d9.jpg

 

கட்டமைப்பு

பேரிங் சுமை

பொதுவான சேவை ஆயுள்

ஐக்கிய இராச்சியத்தில் பயன்பாட்டு பொருத்தம்

ஒற்றை வேன் பம்ப்

தெளிவான சுழற்சி சுமை உள்ளது

8,000–12,000 மணி

தற்காலிகம், இலேசான தொழில்துறை

இரட்டை வேன் பம்ப்

சமநிலையில் உள்ளது, சுழற்சி சுமை கிட்டத்தட்ட பூஜ்ஜியம்

15,000–22,000 மணி

தொடர்ச்சியான உற்பத்தி வரிசைகள்

 

சத்தம்: பல ஐக்கிய இராச்சிய வசதிகளில் இன்றும் முடிவெடுக்கும் காரணி

ஐக்கிய இராச்சியத்தின் 'வேலையிடங்களில் சத்தம்' சட்டங்கள், வேன் பம்பின் குறைந்த சத்த பண்பை தொழில்முறை ரீதியாக பொருத்தமானதாகவும், தொழில்நுட்ப ரீதியாக விரும்பத்தக்கதாகவும் ஆக்குகின்றன. ஒப்பிடத்தக்க அழுத்தம் மற்றும் ஓட்ட நிலைகளில், ஒரு வேன் பம்பு ஒரு கியர் பம்பை விட கணிசமாகக் குறைந்த காற்றில் பரவும் சத்தத்தை உருவாக்குகிறது; மேலும் அதன் அழுத்த அலை வெளியீடு, ஒப்பிடத்தக்க சுழற்சி வேகங்களில் அசியல் பிஸ்டன் வடிவமைப்பை விட மென்மையானது. பகிரப்பட்ட தொழில்துறை அலகுகளில் இயந்திர கருவிகளை நிறுவுதல் அல்லது உற்பத்தி தளங்களுக்கு மேலே மெசனைன் பகுதிகளில் இயந்திர இயக்க பேக்குகளை நிறுவுதல் போன்ற சூழ்நிலைகளில், இந்த வேறுபாடு முக்கியத்துவம் வாய்ந்தது.

டேன்ஃபாஸ் வேன் பம்ப் பராமரிப்பு

வேன் டிப் தேய்மானம், கேம் ரிங் நிலை மற்றும் ஷாஃப்ட் சீல் தன்மை – இவை மூன்றும் சேவை ஆயுளை தீர்மானிக்கும் பராமரிப்பு உறுப்புகளாகும். இம்மூன்று உறுப்புகளையும் தரமான ஹைட்ராலிக் பம்ப் சீல் கிட் மற்றும் தகுந்த இடைவெளியில் வேன் மாற்றத்தின் மூலம் சரிசெய்ய முடியும். HOVOO / HOUFU என்பவை UK-இல் தொழில்துறை சேவை நிலைமைகளுக்கு FKM மற்றும் NBR கலவை விருப்பங்களுடன் Danfoss-இற்கு ஒத்திசைந்த வேன் பம்ப் சீல் கிட்களை வழங்குகின்றன. HOUFU கிட்களில் முழுமையான மறுகட்டுமானத்திற்குத் தேவையான அனைத்து ரப்பர் பாகங்களும் அடங்கும். உங்களுக்கான கிட்டை hovooseal.com-இல் கண்டறியவும்.

 

மூலம்: www.hovooseal.com