நார்வேயின் அடித்தள கட்டுமானம்—ஓஸ்லோ ஃபியோர்டு பகுதியின் கீழ் தொடரும் ஃபோல்லோ லைன் ரயில் சுரங்கம், ரோகாலாண்டில் உள்ள ரிஃபில்கே கடல் அடியில் சாலைச் சுரங்கம், மற்றும் ஃபியோர்டு நாட்டின் முழுவதும் நீர் மின்சாரத்திற்கான சுரங்க துளையிடல்—இவை செயல்படுகின்றன. SANDVIK DD2710 ஜம்போக்கள், நார்வேயின் சுரங்கத்தை பெரும்பாலான மற்ற சந்தைகளிலிருந்து வேறுபடுத்தும் நீர் கசிவு நிலைகளில் செயல்படுகின்றன. நார்வேயின் க்னெய்ஸ் மற்றும் கிரானைட் பாறைகளில் பிளவுகளில் உயர் அழுத்த நீர் கசிவு உள்ளது; துளையிடும் போது உருண்டைகளை அகற்றுவதை மட்டும் செய்யாமல், நீர் கசிவு துளையிடும் சுழற்சியின் எதிர் அழுத்தத்தை அதிகரிக்கிறது. இந்த எதிர் அழுத்தச் சூழல் DD2710 இன் துளையிடும் சுழற்சியின் சீல்களை எண்ணெய் பக்கத்திலிருந்து அல்ல, நீர் பக்கத்திலிருந்து வலுவாக சோதிக்கிறது—இது பெரும்பாலான சீல் தன்மைகள் எதிர்பார்ப்பதை விட வேறுபட்ட சீர்கேடு ஏற்படும் முறையாகும்.
நிறைவான சீல் கிட் DD2710 க்கான நார்வே செயல்பாடுகளில் துளையிடும் தட்டு சீல்களை மட்டும் அல்லாமல், ஜம்போவின் முழு ஹைட்ராலிக் மற்றும் நீர் சுழற்சி சீலிங் அமைப்பையும் உள்ளடக்கியது: பூம் சிலிண்டர் சீல்கள், கட்டுப்பாட்டு தட்டு O-rings , புஷிங் சர்க்யூட் சீல்கள், மற்றும் கேனோபி மற்றும் ஸ்டீயரிங் சிலிண்டர் சீல் நிலைகள். நார்வேயின் தேவை என்னவென்றால், நீர் தொடும் நிலைகளில் உள்ள அனைத்து சீல்களும் நார்வேயின் ஃபியோர்டு பகுதியின் நிலத்தடி நீரில் கரைந்துள்ள கனிம உள்ளடக்கத்தை தாங்க வேண்டும்—பிஎச் பொதுவாக 6.2–7.0, க்னெய்ஸ் கரைதலிலிருந்து உயர்ந்த சிலிக்கா, பைரைட்-கொண்ட பகுதிகளில் சில சமயங்களில் அமிலத்தன்மை (பிஎச் 5.8).
நார்வேயின் நிலத்தடி நீர் வேதியியல் மற்றும் சீல் கலவை தேர்வு
சுற்றுச்செயல் இடம் |
திரவத்துடன் தொடர்பு |
நார்வேயின் நீரின் pH |
தரநிலை கூட்டுப்பொருள் |
நார்வே தனிப்பயன் தரநிலை |
ஃப்ளஷிங் பெட்டிச் சீல்கள் |
நீர் + ஹைட்ராலிக் எண்ணெய் |
6.2–7.0 |
NBR |
PTFE-பின்னால் உள்ளது முன்னுரிமை |
ஃப்ளஷிங் மேனிபோல்ட் O-ரிங்கள் |
மட்டும் தண்ணீர் |
அதே |
NBR |
அமிலப் பகுதிகளில் HNBR அல்லது PTFE |
தட்டுதல் போர் முத்திரைகள் |
ஹைட்ராலிக் எண்ணெய் |
N/A |
PU தரநிலை |
பியூ; எச்என்பிஆர், எண்ணெய் வெப்பநிலை 78°C ஆக இருந்தால் |
பூம் உருளை முத்திரைகள் |
ஹைட்ராலிக் எண்ணெய் |
N/A |
PU/NBR |
தரநிலை; எண்ணெய் சுத்திகரிப்பைச் சரிபார்க்கவும் |

ஃபொல்லோ லைன் திட்டத்தில் நார்வேஜியன் சுரங்கப் பொறியாளர்கள், முதல் 4 கிமீ பகுதியில் பைரைட்-கொண்ட பகுதிகளில் அமிலத் தண்ணீர் காரணமாக ஃபிளஷிங் முத்திரைகளின் ஆயுள் தயாரிப்பாளர் குறிப்பிட்ட இடைவெளியை விட 35% குறைவாக இருந்ததை அடுத்து, அனைத்து DD2710 அலகுகளுக்கும் PTFE-மூடப்பட்ட ஃபிளஷிங் முத்திரைகளை குறிப்பிட்டனர். PTFE-மூடப்பட்ட ஃபிளஷிங் முத்திரைகளுக்கு மாற்றம் முத்திரை ஆயுளை தயாரிப்பாளர் குறிப்பிட்ட இடைவெளிக்கு நீட்டித்தது மற்றும் தினசரி 20 மணி நேர துளையிடும் இடைவெளிகளில் திடீர் முத்திரை மாற்றங்களை நீக்கியது. HOVOO நார்வேஜியன் சுரங்கப் பணிகளுக்காக PTFE-மூடப்பட்ட ஃபிளஷிங் விருப்பங்களுடன் முழுமையான DD2710 முத்திரை கிட்களை வழங்குகிறது. மேற்கோள்கள்: hovooseal.com.
EN
AR
CS
DA
NL
FI
FR
DE
EL
IT
JA
KO
NO
PL
PT
RO
RU
ES
SV
TL
IW
ID
LV
SR
SK
VI
HU
MT
TH
TR
FA
MS
GA
CY
IS
KA
UR
LA
TA
MY