ஒரு கசிவுள்ள ஹைட்ராலிக் ரேம் என்பது தன்னிச்சையாக சரிசெய்யப்படுவதில்லை மற்றும் மிகவும் தடையான நேரத்தில் மோசமாக மாறும் பிரச்சினைகளில் ஒன்றாகும். நல்ல செய்தி என்னவென்றால், ஹைட்ராலிக் ரேம் மறுசீரமைப்பு கிட்களில் உள்ள அனைத்து பொருட்களும் சிலிண்டரை முழுமையான செயல்பாட்டு நிலைக்கு மீட்டெடுக்க தேவையானவை மட்டுமே இருக்கும், மேலும் அந்த வேலையை அடிப்படை இயந்திர வேலைகளில் தேர்ச்சி பெற்ற எவராலும் செய்ய முடியும். இதற்கு தேவையானது முறையான தயாரிப்பு மட்டுமே, சிறப்புத் திறன் அல்ல.
எந்த விச்சுகளையும் பயன்படுத்துவதற்கு முன்
ரேமை முழுமையாக நீட்டித்து, அதன் ராட் மற்றும் உடலை கழிப்பு திரவத்தால் சுத்தம் செய்து, பின் கழிப்பு செய்யும் முன் சுத்தமாக்கவும். ராட் பரப்பில் ஏதேனும் மாசுகள் இருந்தால், ராட் எடுக்கப்படும்போது அவை நேரடியாக போரில் (bore) சென்று விடும் — இது சீல் மாற்று வேலையின் முழு நோக்கத்தையும் ரத்து செய்துவிடும். ராட் பரப்பில் தெரிவிக்கப்பட்ட கீறல்கள், துருப்பிடித்தல் அல்லது தாக்கத்தால் ஏற்பட்ட சேதம் இருந்தால், புதிய சீல்களை பொருத்துவதற்கு முன் அவற்றை சரிசெய்ய வேண்டும்; சிறிய பரப்பு குறைபாடுகள் கூட சில நூறு செயல்பாட்டு சுழற்சிகளில் பாலியூரிதேன் ராட் சீல்களை வெட்டிவிடும்.
கழிப்பு வரிசை
முடிவு மூடி அல்லது கிளாண்ட் திருகு நட்டை — பொதுவாக ஒரு பெரிய ஹெக்ஸ் அல்லது ஸ்பானர்-பரப்பு கழுத்து — அகற்றி, பேரலிலிருந்து பிஸ்டன் கம்பி கூட்டு அமைப்பை வெளியே எடுக்கவும். குழாயின் ஓரத்தை கீறாமல் இருக்க கம்பியை கிடைமட்டமாகவே வெளியே எடுக்கவும். அகற்றப்பட்ட அனைத்து பாகங்களையும் அகற்றும் வரிசையில் ஒரு சுத்தமான மேற்பரப்பில் வைக்கவும். சீல்களை அகற்றுவதற்கு முன் கூட்டு அமைப்பை புகைப்படம் எடுத்து வைக்கவும்: ஒரு சீலின் எந்த முகம் உள்புறமாக இருந்தது என்பதை அறிவது மீண்டும் கூட்டு அமைப்பை உருவாக்கும்போது நேரத்தை சேமிக்கிறது, மேலும் மீண்டும் தவறுகள் ஏற்படுவதற்கான காரணங்களில் குறிப்பிடத்தக்க பங்கை வகிக்கும் தவறான சீல் நிறுவல் (எதிர்-விளிம்பு) பிழையைத் தடுக்கிறது.
|
பொருள் |
வழக்கமான பொருள் |
தவறு அறிகுறி |
செயல் |
|
Piston Seal |
Polyurethane |
தவிர்த்துச் செல்லுதல், மெதுவான வழித்தடம் |
மாற்று |
|
Rod seal |
NBR / FKM |
கம்பியில் வெளிப்புற சிந்தல் |
மாற்று |
|
Wiper seal |
NBR / PU |
மாசுபடுதல் உள்நுழைவு |
மாற்று |
|
பேக்அப் ரிங் |
PTFE |
O-ரிங் வெளிப்புற விரிவாக்கம் |
மாற்று |
|
O-ரிங் (நிலையான) |
NBR |
முடிவு மூடியில் சிந்தல் |
மாற்று |
புதிய சீல்களை சரியாக பொருத்துதல்
அனைத்து புதிய சீல்களையும் சுத்தமான ஹைட்ராலிக் திரவத்தால் பரிபூரணமாக எண்ணெயிடவும் — இதே திரவம் சிலிண்டர் இயங்கும் போது பயன்படுத்தப்படும். பாலியூரிதேன் பிஸ்டன் சீல்களை, கருவிகளைப் பயன்படுத்தாமல், உங்கள் விரல்களால் பிஸ்டனின் மீது நழுவவிடவும்; இந்தப் பொருள் மிகவும் நெகிழ்வானது என்பதால், கருவிகள் இல்லாமலேயே அது பொருத்தமாக அமரும், மேலும் கருவிகளால் ஏற்படும் கோடுகள் அழுத்த மையங்களை உருவாக்கி ஆரம்ப கால தோல்விக்கு வழிவகுக்கும். லிப் சீல்களுக்கு, அழுத்தம் செலுத்துவதற்கு முன்பாக அவற்றின் திசையை உறுதிப்படுத்தவும்: சீலிங் லிப் அழுத்தம் உள்ள பக்கத்தை நோக்கியே இருக்க வேண்டும்.
PTFE பேக்கப் வளையங்கள் சில சமயங்களில் இலேசான வெப்பத்தை தேவைப்படுகின்றன — அவற்றை ஒரு நிமிடம் வெப்பமான (அதிக வெப்பமில்லாத) நீரில் வைத்திருப்பது அவற்றை மடிப்பின்றி துளைகளில் சரியாக பொருத்துவதற்கு போதுமான மென்மையாக்கும். மடிக்கப்பட்ட பேக்கப் வளையம் கூட்டு சேர்க்கையின் போது கண்ணுக்கு தெரியாது, ஆனால் இயக்க அழுத்தத்தில் O-ரிங் வெளியேறுவதை அனுமதிக்கும்.

மீண்டும் கூட்டுதல் மற்றும் முதல் ஸ்ட்ரோக்
கிளாண்ட் நட்டை மீண்டும் விரலால் இறுக்கவும், பின்னர் தனிப்பயன் திருப்புதல் அளவுக்கு இறுக்கவும். மிகையாக இறுக்குவது ராட் சீல் ஸ்டாக்கைச் சுருக்கி, ராட் உராய்வை அதிகரிக்கும்; குறைவாக இறுக்குவது அழுத்தச் சுழற்சியின் போது கிளாண்ட் பின்னோக்கி நகர அனுமதிக்கும். முழு அமைப்பு அழுத்தத்தை பயன்படுத்துவதற்கு முன், குறைந்த அழுத்தத்தில் ராமை சில ஸ்ட்ரோக்குகளுக்கு மெதுவாக சுழற்றவும். HOVOO / HOUFU ஹைட்ராலிக் ராம் மறுசீரமைப்பு கிட்கள் மேலே காட்டப்பட்டுள்ள அனைத்து பாகங்களையும் கொண்டுள்ளன. hovooseal.com இல் கிடைக்கிறது.
மூலம்: www.hovooseal.com
EN
AR
CS
DA
NL
FI
FR
DE
EL
IT
JA
KO
NO
PL
PT
RO
RU
ES
SV
TL
IW
ID
LV
SR
SK
VI
HU
MT
TH
TR
FA
MS
GA
CY
IS
KA
UR
LA
TA
MY