EN
AR
CS
DA
NL
FI
FR
DE
EL
IT
JA
KO
NO
PL
PT
RO
RU
ES
SV
TL
IW
ID
LV
SR
SK
VI
HU
MT
TH
TR
FA
MS
GA
CY
IS
KA
UR
LA
TA
MY
இரண்டு மூலோபாயங்களையும் செயல்படுத்தி, எண்களைக் கண்காணித்த ஒவ்வொரு செயல்பாடும் இந்த வினாவிற்கு ஒரே மாதிரியான பதிலை அளிக்கின்றன — ஆனால் அந்தப் பதிலுக்கு ஒரு விளக்கம் தேவை. தடுப்பு முறையிலான மாற்றம் (preventive replacement) செலவு-சிக்கனமானதாக இருப்பது, குறிப்பிட்ட படையின் (fleet) உண்மையான இயக்க நிலைகளுக்கு ஏற்ப இடைவெளியை (interval) சரிசெய்துக் கொள்ளும்போது மட்டுமே ஆகும்; அது தனித்தனியாக வழங்கப்படும் தன்மை அட்டவணையில் (specification sheet) கொடுக்கப்பட்டுள்ள பொதுவான இடைவெளியைப் பயன்படுத்தி ஒரே மாதிரியாக பயன்படுத்தப்படக் கூடாது. ISO 20/18/15 எண்ணெய் நிலைகளில் இயங்கும் இயந்திரங்களுக்கு 400-மணி நேர இடைவெளியைப் பயன்படுத்துவது பெயரளவில் மட்டுமே தடுப்பு முறையாகும் — அந்த சீல்கள் (seals) ஏற்கனவே சிறந்த மாற்ற நேரத்தைக் கடந்துவிட்டன. அதே இயந்திரங்களுக்கு 300-மணி நேர இடைவெளியைப் பயன்படுத்துவது பொருளாதார நன்மையைப் பெறுவதை உறுதிப்படுத்துகிறது. இந்த மூலோபாயம் செயல்படுகிறது; ஆனால் இடைவெளி இடத்திற்கு ஏற்ப (site-specific) இருக்க வேண்டும்.
நிதியியல் ஒப்பீடு சரியான அலகை அளவிட வேண்டும்: ஒவ்வொரு இயக்க மணி நேரத்திற்கும் ஏற்படும் செலவு, கிட் ஒன்றிற்கு ஏற்படும் செலவு அல்ல. 400 மணி நேரத்திற்கு ஒருமுறை $380 எனும் தடுப்பு கிட் பயன்பாடு, ஒவ்வொரு இயக்க மணி நேரத்திற்கும் $0.95 எனும் பயன்படுத்தத்தக்க பொருள் செலவை உருவாக்குகிறது. அதே $380 ஐ பயன்படுத்தி, ஆனால் மோசமான சூழ்நிலைகளில் 220 மணி நேரத்திற்கு ஒருமுறை செயல்படுத்தப்படும் செயலில் மாற்றம், ஒவ்வொரு இயக்க மணி நேரத்திற்கும் $1.73 ஐ உருவாக்குகிறது — மேலும் ஒவ்வொரு 1.8 செயலில் மாற்ற சுழற்சிக்கும் ஒரு சிலிண்டர் மாற்றமும் தேவைப்படுகிறது. நிறுத்த நேரத்தைச் சேர்க்கவும்: திட்டமிடப்பட்ட பராமரிப்பு நேரத்தின் போது கிட் மாற்றம் 3.5 மணி நேரம் எடுக்கிறது. திடீர் அவசர மாற்றம் ஒரு பணிநேரத்தின் நடுவில் நிகழ்ந்தால், இயந்திரத்தை பராமரிப்பு பகுதிக்கு கொண்டு செல்லுதல், கிட்டைக் கண்டுபிடித்தல் மற்றும் அதனை மீண்டும் சேவையில் கொண்டு வருதல் ஆகியவற்றை உள்ளடக்கிய மொத்த நேரம் 7–9 மணி நேரமாகும்.
தடுப்பு முறைக்கும் செயலில் முறைக்கும் இடையேயான நிதியியல் ஒப்பீடு
|
அளவுரு |
தடுப்பு இடைவெளி முறை |
செயலில் மாற்ற முறை |
நன்மை |
|
ஒவ்வொரு இயக்க மணி நேரத்திற்கும் சராசரி சீல் கிட் செலவு |
$0.85–1.10/மணி (சரியாக அமைக்கப்பட்ட இடைவெளி) |
$1.60–2.20/மணி (மோசமான சூழ்நிலைகள்) |
தடுப்பு முறை மணிக்கு $0.50–1.10 குறைவு |
|
சிலிண்டர் உடல் மாற்ற அதிர்வெண் |
ஆண்டுக்கு ஒரு துளையிடும் இயந்திரத்திற்கு 0.25–0.4 மாற்றங்கள் |
ஆண்டுக்கு ஒரு துளையிடும் கருவிக்கு 0.9–1.4 மாற்றங்கள் |
தடுப்பு நடவடிக்கைகளால் 5 ஆண்டுகளுக்கு 3–4 மாற்றங்கள் குறைக்கப்படும் |
|
ஒவ்வொரு சீல் மாற்ற நிகழ்வின் போது ஏற்படும் நிறுத்த நேரம் |
3.0–4.0 மணி நேரம் (மாற்று நேரத்தில் திட்டமிடப்பட்டது) |
7.0–10.0 மணி நேரம் (திடீர், அவசர நிலையில்) |
தடுப்பு நடவடிக்கைகளால் ஒவ்வொரு நிகழ்விற்கும் 4–6 மணி நேரம் குறைக்கப்படும் |
|
ஆண்டுக்கு ஏற்படும் மாற்ற நிகழ்வுகளின் எண்ணிக்கை |
2.5–3.0 திட்டமிடப்பட்ட நிகழ்வுகள் |
1.2–1.8 நிகழ்வுகள் மற்றும் அவசர மாற்றங்கள் |
இதே போன்ற நிகழ்வு எண்ணிக்கை; தடுப்பு நிகழ்வுகள் திட்டமிடப்பட்டவை |
|
ஒவ்வொரு துளையிடும் கருவிக்கும் 5 ஆண்டுகளுக்கான மொத்த பராமரிப்பு செலவு |
$55,000–68,000 (இயக்க நிலைமைகளைப் பொறுத்து) |
$87,000–124,000 (நிலைமைகளைப் பொறுத்து) |
தடுப்பு முறையின் செலவு, ஒவ்வொரு துளையிடும் கருவிக்கும் $32,000–56,000 வரை குறைவாக இருக்கும் |
செயல்பாட்டு முறையின் (reactive strategy) ஒரே உண்மையான நன்மை என்னவென்றால், அது பண வெளியீட்டைத் தள்ளிவைக்கிறது. இது மொத்த செலவைக் குறைப்பதில்லை — மாறாக, செலவை நுகர்வுப் பொருட்களிலிருந்து கூறுகள் மற்றும் தொழிலாளர் செலவுகளுக்கு மாற்றுகிறது; இவை ஒப்பிடத்தக்க பாதுகாப்பு அலகுக்கு விலை அதிகமானவை. செயல்பாட்டு முறையில் கூறுகளை மாற்றுவதற்கான (reactive replacement) வாங்குதல் வாதம் (மாதாந்திர நுகர்வுப் பொருள் செலவு குறைவு) பணப் பாய்வு (cash flow) நிலையில் சரியானது, ஆனால் செலவு நிலையில் (cost position) தவறானது. HOVOO என்பது, செயல்பாட்டு முறையிலிருந்து தடுப்பு முறைக்கு மாறும் செயல்பாடுகளுக்கான இடைவெளி சரிசெய்தல் பகுப்பாய்வை வழங்குகிறது. முழுமையான குறிப்புகள் hovooseal.com இல்.
