தாய்லாந்தின் மே சாட் எல்லைப் பகுதியில் ஃப்ளூரைட் மற்றும் துத்தநாக சுரங்கத்திற்கும், உடான் தானியில் உள்ள பொட்டாஷ் திட்டங்களுக்கும் RD22U டிரிப்டர் இருவிதமான மாறுபட்ட கட்டமைப்புகளில் பயன்படுத்தப்படுகிறது: குழாய் வழியாக சுரங்கத்தின் உள் வளர்ச்சிக்காக ஜம்போ-மவுண்டெட் (jumbo-mounted) மற்றும் மேற்பரப்பு ஆய்வு மற்றும் குவாரியின் வளர்ச்சிக்காக எக்ஸ்கவேட்டர்-மவுண்டெட் (excavator-mounted). இந்த இரு கட்டமைப்புகளிலும் இணைப்புத் தகடு வெவ்வேறு கட்டமைப்பு தேவைகளைச் சந்திக்க வேண்டியுள்ளது. ஜம்போவில், தகடு ஒரு நிலையான, கட்டுப்படுத்தப்பட்ட திசையில் தட்டுதல் எதிர்வினை விசை மற்றும் சுழற்று டார்க் ஆகியவற்றை எதிர்கொள்கிறது; இதன் பூமி வடிவமைப்பு விரைவாக மாறுவதில்லை. எக்ஸ்கவேட்டர்-மவுண்டெட் கட்டமைப்பில், இயக்குநர் துளைகளுக்கு இடையே மீண்டும் மீண்டும் நிலையை மாற்றும்போது, எக்ஸ்கவேட்டரின் ஸ்டிக் மற்றும் பூமியின் இயக்கத்திலிருந்து தகடு மேலும் இயங்கும் கோண சுமையை எதிர்கொள்கிறது — இந்த சுமை சுழற்சிகள் இணைப்புத் தகடு தாங்கும் வகையில் வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளன, ஆனால் இவை நிலையான ஜம்போ பயன்பாட்டை விட வேகமாகச் சேர்கின்றன.
தாய்லாந்தின் பருவமழைக் காலம் இந்த இயந்திர படத்திற்கு ஒரு செரிவு பரிமாணத்தைச் சேர்க்கிறது. மழைக்காலத்தில் திறந்த குழியில் செயல்படும் எக்ஸ்கவேட்டரில் பொருத்தப்பட்ட RD22U டிரிப்டர்களின் இணைப்புத் தகடுகள் தினசரி மழைக்கு ஆட்படுகின்றன, இது போதுமான துளைப் பாதுகாப்பின்றி துளைகளின் வழியே சென்று போல்ட் துளை இணைப்புகளுக்குள் நுழைகிறது. 35°C வெப்பநிலையில் 12 மணி நேரம் போல்ட் துளை இழை இணைப்பில் நிற்கும் தண்ணீர், தாய்லாந்தின் கடினமான சுண்ணக்கல் நீரிலிருந்து கனிம அடுக்கை வீழ்த்துகிறது, இது பிணையும் பொருளின் உராய்வு குணகத்தை மாற்றுகிறது; இதனால் மீண்டும் திருகுதல் நம்பகமற்றதாகிறது — திருகு அளவியின் வாசிப்பு 'அளவுரிமை' எனக் காட்டினாலும், உராய்வு அதிகமாக இருப்பதால் பிணைதல் விசை அளவுரிமைக்கு ஏற்றதாக இருக்காது.
இணைப்புத் தகடு பராமரிப்பு — தாய்லாந்து: இரட்டை பயன்பாடு
பயன்பாடு |
முதன்மை தோல்விக் காரணி |
பராமரிப்பு நடவடிக்கை |
இடைவெளி |
ஜம்போ-மவுண்டட் |
தட்டுதல் சோர்வு; தட்டுதல் உராய்வு |
திருகு சரிபார்ப்பு + சமதளத்தன்மை ஆய்வு |
ஒவ்வொரு 400 மணி நேரத்திற்கும் |
எக்ஸ்கேவேட்டரில் மல்டி செய்யப்பட்ட |
தட்டுதல் + கோண சுமை + செரிவு |
திருகு சரிபார்ப்பு + செரிவு எதிர்ப்பு பிளக் |
ஒவ்வொரு 200 மணி நேரத்திற்கும் |
மழைக்காலம் (இரண்டும்) |
கடின நீரிலிருந்து திரையின் அளவீடு |
திரை சுத்திகரிப்பு + திரை-பிடிப்பு சேர்மம் |
எந்தவொரு ஈரப்பதமான நிறுத்தத்திற்குப் பிறகு |

தாய்லாந்து கட்டுமான ஒப்பந்ததாரர்கள், அனைத்து எக்ஸ்கேவேட்டர்-மவுண்டெட் பயன்பாடுகளுக்கும் இணைப்புத் தகட்டு போல்ட்களில் திரை-பிடிப்பு சேர்மத்தை தரநிலையாக்கியுள்ளனர்—இது ஒவ்வொரு பராமரிப்பிற்கும் 2 நிமிடங்கள் ஆகும், இதனால் மீண்டும் திருகுதல் நிகழ்வுகள் 60% குறைகின்றன மற்றும் திருகு அளவீடுகளிலிருந்து கனிம-அளவு உராய்வு மாறியை நீக்குகிறது. ஜம்போ பயன்பாடுகள் திருகு மட்டுமே பயன்படுத்தப்படுகின்றன, ஏனெனில் கட்டுப்படுத்தப்பட்ட திசையமைப்பு அளவு சேர்க்கை சிக்கலை ஏற்படுத்தாது. HOVOO தாய்லாந்திற்காக RD22U இணைப்புத் தகடுகளை ஜம்போ மற்றும் எக்ஸ்கேவேட்டர்-மவுண்டெட் கட்டமைப்புகளில் வழங்குகிறது. hovooseal.com இல் குறிப்புகள்.
EN
AR
CS
DA
NL
FI
FR
DE
EL
IT
JA
KO
NO
PL
PT
RO
RU
ES
SV
TL
IW
ID
LV
SR
SK
VI
HU
MT
TH
TR
FA
MS
GA
CY
IS
KA
UR
LA
TA
MY