தாக்குதல் இயக்க மூடியும் பீட்டு இயக்க மூடியும் முற்றிலும் வேறுபட்ட சூழல்களில் செயல்படுகின்றன, மேலும் முற்றிலும் வேறுபட்ட காரணங்களுக்காக தவறிவிடுகின்றன — இரண்டும் ஒன்றாக ‘ சீல் கிட் ’ என ஆணையிடப்படுகின்றன, ஆனால் அவற்றை வேறுபடுத்திக் காட்டவில்லை. தாக்குதல் இயக்க மூடி 40–55 ஹெர்ட்ஸ் அதிர்வெண்ணில் 160–200 பார் தாக்குதல் அழுத்தத்தின் கீழ் இயங்குகிறது; ஒரு இயக்க மணிநேரத்தில் 180,000 தொடர்பு சுழற்சிகளை நிறைவேற்றுகிறது. இது உயர்-அதிர்வெண் சோர்வு பயன்பாடு. பீட்டு இயக்க மூடி 40–80 பார் பீட்டு அழுத்தத்திற்கு எதிராக 0.3–1.2 மீ/நிமிடம் வேகத்தில் 1,200–2,000 மிமீ தூரம் நகரும் உருளையை இயக்குகிறது; ஒரு மணிநேரத்தில் ஏறத்தாழ 8–12 முழு ஓட்டங்களை முடிக்கிறது. இது மெதுவான, உயர்-விசை சிலைடிங் பயன்பாடு.
அந்த வேறுபட்ட இயக்கவியல் பரிமாணங்கள் வெவ்வேறு சீல் வடிவமைப்புகளையும், வெவ்வேறு காம்பவுண்ட் முன்னுரிமைகளையும் தேவைப்படுத்துகின்றன. தாக்க சீல்களுக்கு அதிகபட்ச சோர்வு எதிர்ப்புத்தன்மை மற்றும் விரைவான அழுத்த சுழற்சிகளின் கீழ் உதடு தொடர்பை பராமரிக்கும் திறன் தேவைப்படுகிறது — அதனால்தான் PU விருப்பமானதாக கருதப்படுகிறது. பீட் சிலிண்டர் சீல்களுக்கு குறைந்த துவக்க விசை, கட்டிங் துகள்களை ராட்டிலிருந்து வெளியேற்றுவதற்கான நல்ல வைப்பர் செயல்திறன், மேலும் 1,200–2,000 மிமீ முழு ஸ்ட்ரோக்கிலும் உயர் ஸ்லைட் சீல் திறன் தேவைப்படுகிறது — அதனால்தான் பல பீட் சிலிண்டர் பயன்பாடுகள் தனியாக PU பதிலாக NBR எனர்கைசர் ஸ்பிரிங்ஸுடன் கூடிய PTFE-பேக்டு உதடு சீல்களைப் பயன்படுத்துகின்றன. சர்க்யூட்களுக்கு இடையே காம்பவுண்ட்களைக் கலப்பது உடனடி தோல்வியை ஏற்படுத்தாது; அது மெதுவான சேவை ஆயுளைப் போலவே தோன்றும் முடுக்கப்பட்ட தேய்மானத்தை ஏற்படுத்துகிறது, வழக்கமான பராமரிப்பு பொறியாளர் இரண்டு சர்க்யூட்களிலும் தோல்வி வரையிலான மணி நேரத்தை ஒப்பிடும் வரை.
தாக்கம் மற்றும் பீட் இயந்திர சீல் வடிவமைப்பு ஒப்பீடு
அடிப்படை |
தாக்க இயந்திர சீல் |
பீட் இயந்திர சீல் |
மாற்றீட்டின் விளைவு |
இயக்க அதிர்வெண் |
40–55 ஹெர்ட்ஸ் தாக்கம் — 180,000 சுழற்சிகள்/மணி |
மணிக்கு 8–12 முழு ஸ்ட்ரோக்குகள் — குவாசி-ஸ்டேட்டிக் ஸ்லைடிங் |
தாக்குதல் சுற்றுப்பாதையில் உணவு முத்திரையைப் பயன்படுத்துவதால், சோர்வு காரணமாக 60–80 மணி நேரத்திற்குள் தோல்வியடைகிறது |
இயங்கும் அழுத்தம் |
160–210 பார் தாக்குதல் |
40–80 பார் உணவு சுற்றுப்பாதை |
உணவு உருளையில் உள்ள தாக்குதல் முத்திரை உடைத்தல் விசையைச் சேர்க்கிறது — ஒட்டு-நழுவு துளையிடல் |
விரும்பப்படும் கலவை |
சோர்வு எதிர்ப்புக்காக PU ஷோர் 90–95 |
குறைந்த உராய்வுக்காக PTFE-மூடப்பட்ட NBR அல்லது PTFE-மூடப்பட்ட PU |
NBR தாக்குதல் முத்திரை, தாக்குதல் துளையில் PU-வின் சோர்வு விகிதத்தின் 2 மடங்கு வேகத்தில் தோல்வியடைகிறது |
கம்பி மேற்பரப்பு வேகம் |
அதிக அதிர்வெண் சிறு இயக்கங்கள் — துளை மேற்பரப்பு மிகவும் முக்கியம் |
மெதுவான தொடர் இயக்கம் — ராட் மேற்பரப்பின் முறையான முடிவு Ra 0.4–1.6 μm |
தட்டுதல் போரில் உள்ள பீட்டி சிலிண்டர் சீல் — போதுமான சோர்வு எதிர்ப்பு இல்லை |
சேவை இடைவெளி (சுத்தமான நிலைமைகளில்) |
தட்டுதல் சீல்களுக்கு 400–480 மணிநேரங்கள் |
பீட்டி சிலிண்டர் சீல்களுக்கு 800–1,200 மணிநேரங்கள் |
தட்டுதல் இடைவெளியில் பீட்டி சீல்களை மாற்றுவது மீதமுள்ள ஆயுளின் 50–60% ஐ வீணாக்குகிறது |

இரண்டு சுற்றுகளையும் ஒரே நேரத்தில் கவனிக்கும் கிட் ஒன்றை ஆணையிடுவது திட்டமிடப்பட்ட முக்கிய மறுசீரமைப்புகளுக்கு பொருத்தமானது — இரண்டு சுற்றுகளுக்குமான கழிவு அணுகல் ஒரே நேரத்தில் கிடைக்கிறது. ஆனால் அவற்றின் பராமரிப்பு இடைவெளிகள் 2× அல்லது அதற்கு மேற்பட்ட விகிதத்தில் வேறுபடுகின்றன; எனவே அவற்றை ஒரே அட்டவணையில் ஒத்திசைவு செய்யாமல், பராமரிப்பு பதிவுகளில் தனித்தனியாகக் கணக்கிட வேண்டும். HOVOO தனித்தனியான தாக்குதல்-சுற்று மற்றும் பீட்டு-சுற்று சில் கிட்ஸ் இது SANDVIK மற்றும் ஆட்லாஸ் காப்கோ ஜம்போக்கள் ஒவ்வொரு சர்க்யூட்டிற்கும் சேவை இடைவெளி வழிகாட்டுதலுடன். hovooseal.com இல் குறிப்புகள்.
EN
AR
CS
DA
NL
FI
FR
DE
EL
IT
JA
KO
NO
PL
PT
RO
RU
ES
SV
TL
IW
ID
LV
SR
SK
VI
HU
MT
TH
TR
FA
MS
GA
CY
IS
KA
UR
LA
TA
MY