பாறை துளையிடும் இயந்திரங்களில் தாக்க இயக்க முறை (Impact Mechanism) மற்றும் ஊட்ட இயக்க முறை (Feed Mechanism) சீல்களுக்கு இடையே உள்ள வேறுபாடு என்ன?

தாக்குதல் இயக்க முறை முத்திரைகள் மற்றும் ஊட்டுதல் இயக்க முறை முத்திரைகள் முற்றிலும் வேறுபட்ட சூழல்களில் இயங்குகின்றன மற்றும் முற்றிலும் வேறுபட்ட காரணங்களுக்காக தவறுகின்றன — இருப்பினும், அவை இரண்டும் அவற்றை வேறுபடுத்தாமல் 'முத்திரைத் தொகுப்பு' ஆர்டரில் ஒன்றாகச் சேர்க்கப்படுகின்றன. தாக்குதல் இயக்க முறை முத்திரை 40–55 ஹெர்ட்ஸ் அதிர்வெண்ணில் 160–200 பார் தாக்குதல் அழுத்தத்தின் கீழ் இயங்குகிறது, மேலும் ஒரு இயக்க மணிநேரத்திற்கு 1,80,000 தொடர்பு சுழற்சிகளை நிறைவேற்றுகிறது. இது உயர் அதிர்வெண் சோர்வு பயன்பாடு ஆகும். ஊட்டுதல் இயக்க முறை முத்திரை 40–80 பார் ஊட்டுதல் அழுத்தத்திற்கு எதிராக 0.3–1.2 மீ/நிமிடம் வேகத்தில் 1,200–2,000 மிமீ தூரம் நகரும் உருளையை இயக்குகிறது, மேலும் ஒரு மணிநேரத்திற்கு ஏறத்தாழ 8–12 முழு ஓட்டங்களை முடிக்கிறது. இது மெதுவான, உயர் விசை சறுக்கு பயன்பாடு ஆகும்.

அந்த வேறுபட்ட இயக்கவியல் பரிமாணங்கள் வெவ்வேறு சீல் வடிவமைப்புகளையும், வெவ்வேறு காம்பவுண்ட் முன்னுரிமைகளையும் தேவைப்படுத்துகின்றன. தாக்க சீல்களுக்கு அதிகபட்ச சோர்வு எதிர்ப்புத்தன்மை மற்றும் விரைவான அழுத்த சுழற்சிகளின் கீழ் உதடு தொடர்பை பராமரிக்கும் திறன் தேவைப்படுகிறது — அதனால்தான் PU விருப்பமானதாக கருதப்படுகிறது. பீட் சிலிண்டர் சீல்களுக்கு குறைந்த துவக்க விசை, கட்டிங் துகள்களை ராட்டிலிருந்து வெளியேற்றுவதற்கான நல்ல வைப்பர் செயல்திறன், மேலும் 1,200–2,000 மிமீ முழு ஸ்ட்ரோக்கிலும் உயர் ஸ்லைட் சீல் திறன் தேவைப்படுகிறது — அதனால்தான் பல பீட் சிலிண்டர் பயன்பாடுகள் தனியாக PU பதிலாக NBR எனர்கைசர் ஸ்பிரிங்ஸுடன் கூடிய PTFE-பேக்டு உதடு சீல்களைப் பயன்படுத்துகின்றன. சர்க்யூட்களுக்கு இடையே காம்பவுண்ட்களைக் கலப்பது உடனடி தோல்வியை ஏற்படுத்தாது; அது மெதுவான சேவை ஆயுளைப் போலவே தோன்றும் முடுக்கப்பட்ட தேய்மானத்தை ஏற்படுத்துகிறது, வழக்கமான பராமரிப்பு பொறியாளர் இரண்டு சர்க்யூட்களிலும் தோல்வி வரையிலான மணி நேரத்தை ஒப்பிடும் வரை.

தாக்கம் மற்றும் பீட் இயந்திர சீல் வடிவமைப்பு ஒப்பீடு

இரண்டு சுற்றுகளையும் ஒரே நேரத்தில் கவனிக்கும் வகையில் ஒரு கிட் ஆர்டர் செய்வது திட்டிடப்பட்ட முக்கிய மறுசீரமைப்புகளுக்கு பொருத்தமானது — இரண்டு சுற்றுகளுக்குமான கழிவு அணுகல் ஒரே நேரத்தில் கிடைக்கிறது. ஆனால், சேவை இடைவெளிகள் 2× அல்லது அதற்கு மேற்பட்ட வித்தியாசத்தில் உள்ளன, எனவே அவை ஒரே திட்டத்தில் ஒத்திசைவு செய்யப்படாமல், பராமரிப்பு பதிவுகளில் தனித்தனியாக கண்காணிக்கப்பட வேண்டும். HOVOO நிறுவனம் Sandvik மற்றும் Atlas Copco ஜம்போக்களுக்கான தனித்தனியான தட்டுதல்-சுற்று மற்றும் பீட்டி-சுற்று சீல் கிட்களை வழங்குகிறது, மேலும் ஒவ்வொரு சுற்றுக்குமான சேவை இடைவெளி வழிகாட்டுதல்களையும் வழங்குகிறது. hovooseal.com இல் குறிப்புகள் உள்ளன.