அனைத்தும்

H155 ஹைட்ராலிக் ஹேமர் சீல் கிட்ஸ்

ரிக்கு அறிக்கை

மொத்தப் பார்வை
ரிக்கு அறிக்கை
தொடர்புடைய தயாரிப்புகள்

சிறப்பம்சங்கள்

பொருள்	சிறப்பியல்புகள்
பொருத்தமான உபகரணங்கள்	30–40 டன் வகுப்பு பெரிய எக்ஸ்கவேட்டர்கள்
இயக்க எடை (கருவியுடன்)	2499 கிலோகிராம் (5509.4 ல்ப்)
தாக்குதல் ஆற்றல் வகுப்பு	6500 ஜெ (4794.2 அடி·ல்ப்)
கருவியின் ஷாங்க் விட்டம்	140 மிமீ (5.51 அங்குலம்)
பரிந்துரைக்கப்பட்ட ஹைட்ராலிக் ஓட்ட வீச்சு	180–220 லி/நிமிடம் (47.6–58.1 ஜிபிஎம்)
தாக்க அதிர்வெண் (நிமிடத்திற்கு அடிப்புகள்)	300–450 பிபிஎம்
இயங்கும் அழுத்தம்	180 பார் (2610.7 பைஎஸ்ஐ)
மொத்த நீளம் (தரமான கருவியுடன்)	1900 மிமீ (74.80 அங்குலம்)
தரப்பட்ட ஹைட்ராலிக் ஓட்டம் (குறைந்தபட்சம்)	180 லி/நிமிடம் (47.6 ஜிபிஎம்)

H155 பிரேக்கர் சீல் கிட் பாகங்கள்

கூடுதல் குறிப்புகள்

கேட்டர்பில்லார் (கேட்) H155 என்பது 30 டன் வகுப்பு பெரிய எக்ஸ்கவேட்டர்களுக்காக வடிவமைக்கப்பட்ட கனரக ஹைட்ராலிக் பிரேக்கர் ஆகும். –6500 ஜே பெரும் தாக்க ஆற்றல் மற்றும் 300–450 பிபிஎம் மாறும் அதிர்வெண் கொண்டு, இது பெரிய அளவிலான கான்கிரீட் கட்டமைப்புகளின் அழிப்பு, கடினமான பாறைகளின் குவாரிங், ஆழமான அடித்தள அகழ்வு மற்றும் முக்கிய நெடுஞ்சாலைக் கட்டுமானம் போன்ற மிகவும் கடினமான பயன்பாடுகளுக்கு சிறந்த உடைக்கும் திறனை வழங்குகிறது. –முழுமையாக மூடப்பட்ட சத்தம் குறைக்கப்பட்ட ஹவுசிங், தன்னியக்க வெற்று-சுடுதல் எதிர்ப்பு (ASO) பாதுகாப்பு, மைய தன்னியக்க எண்ணெயிடுதல் மற்றும் மிகவும் வலுவான வலுப்படுத்தப்பட்ட கட்டமைப்பு ஆகியவற்றுடன் வழங்கப்படும் H155, தொடர்ச்சியான கனரக சுமை மற்றும் அதிக அழுத்த நிலைகளில் அதிகபட்ச உறுதித்தன்மை, குறைந்த பராமரிப்பு மற்றும் சிறந்த நம்பகத்தன்மையை உறுதிப்படுத்துகிறது.
இது கேட் 30 உடன் சீமையாக ஒருங்கிணைக்க முழுமையாக ஏற்றுமதி செய்யப்பட்டுள்ளது. –40 டன் எக்ஸ்கவேட்டர்கள், மிகக் கடினமான வேலை இடங்களில் கூட ஹைட்ராலிக் திறனையும் சேவை ஆயுளையும் அதிகபட்சமாக்குகின்றன.
H155 என்பது 30 டன் எக்ஸ்கவேட்டர்களுக்காக மட்டுமே வடிவமைக்கப்பட்டது –40 டன் எக்ஸ்கவேட்டர்களுக்கு; தவறான கேரியர் பொருத்தம் குறிப்பிடத்தக்க செயல்திறன் இழப்பையும், சாதனத்திற்கு சேதத்தையும் ஏற்படுத்தும்.
2499 கிலோகிராம் செயல்பாட்டு எடையுடன், கூடுதல் தூக்குதிறனையும், கூடுதல் பாதுகாப்பான மலர்த்தலையும் உறுதிப்படுத்தவும். Cat-அங்கீகரிக்கப்பட்ட கனரக பிராக்கெட்களை மட்டுமே பயன்படுத்தவும்.
தானியங்கி எண்ணெயிடும் அமைப்பு மற்றும் கருவிகளின் தேய்மானத்தை தினசரி ஆய்வு செய்வது, நிலையான தாக்க செயல்திறனை பராமரிப்பதற்கும், முக்கிய பாகங்களின் சேவை ஆயுளை நீட்டிப்பதற்கும் மிகவும் முக்கியமானது.
உள் கட்டமைப்பு தேய்மானத்தையும், முறையற்ற சீரற்ற செயல்பாட்டையும் தடுக்க நீண்ட நேரம் வறண்ட சுடுதல் (dry firing) அல்லது இடைவெளி நிலையில் இயக்குதலைத் தவிர்க்கவும். இந்த மாதிரி கனரக பயன்பாட்டிற்காக மட்டுமே பொறியியல் முறையில் வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது.