இந்த கனமான செயல்பாட்டு சேமிப்பு சக்தியை கொண்ட சேமிப்பு அமைப்பு டியப்பரம் (பிஸ்டன் கப்) என்பது இனான் மாகினா MTB150 & MTB170 ஹைட்ராலிக் ராக் பிரேக்கர்களுக்காக சிறப்பாக தனிப்பயனாக்கப்பட்டது; இது நடுத்தர எக்ஸ்கவேட்டர்கள், அழிப்பு மற்றும் சுரங்க இயந்திரங்களில் பரவலாக பயன்படுத்தப்படும் முக்கிய ஆற்றல் சேமிப்பு சீலிங் ஸ்பேர் பார்ட்ஸ் ஆகும். இது உயர் அழுத்த நைட்ரஜன் அறைக்கும் ஹைட்ராலிக் எண்ணெய் சுற்றுப்பாதைக்கும் இடையே ஒரு பிரிவினை தடுப்பு சுவராகச் செயல்படுகிறது; இது நைட்ரஜன் கசிவு, போதுமான தாக்கு விசையின்மை, ஹாமர் சக்தியின் குறைவு மற்றும் அடிக்கடி ஏற்படும் அதிக வெப்பநிலை தவறுகளைத் தீர்க்கிறது.
இறக்குமதி செய்யப்பட்ட மாற்றியமைக்கப்பட்ட HNBR மற்றும் வலுப்படுத்தப்பட்ட ஃப்ளுரோரப்பர் கலவைப் பொருளால் தயாரிக்கப்பட்ட இந்த டைஃபிராம், சிறந்த சோர்வு எதிர்ப்பு, எண்ணெய் எதிர்ப்பு, உயர் அழுத்த எதிர்ப்பு மற்றும் குறைந்த வெப்பநிலையில் நெகிழ்வுத்தன்மை ஆகியவற்றைக் கொண்டுள்ளது. இது மூல MTB பிரேக்கருக்கான நேரடி OEM மாற்றுப் பாகமாகும். டையாஃபிராம்கள் , தொடர்ச்சியான உயர் அதிர்வெண் தாக்கு இயக்கத்தை நிலையாக வைத்திருக்கிறது மற்றும் நீண்ட நேரம் கனமான சுமையில் பணிபுரியும் சூழ்நிலைகளில் பிரேக்கரின் பயன்பாட்டு ஆயுளை மிகவும் அதிகரிக்கிறது.
பொருள் |
விரிவான அளவுகள் |
விற்பனை பெயர் |
MTB150 MTB170 ஹைட்ராலிக் பிரேக்கர் அக்குமுலேட்டர் டைஃபிராம் (பிஸ்டன் கப்) |
பொருந்தக்கூடிய மாதிரி |
MTB150, MTB170 ராக் பிரேக்கர் |
பொருந்தக்கூடிய தொடர் |
இனான் மாகினா MTB நடுத்தர ஹைட்ராலிக் பிரேக்கர் தொடர் |
முக்கிய பொருள் |
இறக்குமதி செய்யப்பட்ட மாற்றியமைக்கப்பட்ட HNBR + FKM ஃப்ளுவோரோரப்பர் வலுவூட்டப்பட்ட கலவை |
அதிகபட்ச தாங்கு அழுத்தம் |
21 எம்பிஏ |
பணியாற்று உப்புக்கோல |
-30°C ~ 125°C |
பொருள் உறுப்புகள் |
ஒருங்கிணைந்த தடிமனான டையாஃபிராம், உள்ளே இழை வலுவூட்டும் அடுக்கு |
OEM எண் குறிப்பு வழங்கப்பட்டுள்ளது |
MTB150-DIA, MTB170-DIA, 45B0134A17, 45B0134A19 |
தனித்த நெட் எடை |
தோராயமாக 0.42 கிலோகிராம் |
பொருத்தமான அமைப்பு |
மின்சார வெட்டி நைட்ரஜன் சேமிப்பு ஆற்றல் அமைப்பு |
உத்தரவாதம் |
12 மாதங்கள் |
INAN Makina MTB150 மற்றும் MTB170 ஹைட்ராலிக் பிரேக்கர்களுக்கு முழுமையாக பொருந்தும்; OEM பாகங்களின் எண்களுக்கு ஒத்ததாக MTB150-DIA, MTB170-DIA, 45B0134A17, 45B0134A19 ஆகியவற்றை குறிப்பிடுகிறது. வெட்டுதல், தேய்வு அல்லது வேறு எந்த மாற்றமும் தேவையில்லை; ஒரே படியில் நேரடி பொருத்துதல்.
உயர் செயல்திறன் HNBR அடிப்படை ரப்பரை பயன்படுத்துகிறது, அதில் இழை வலுவூட்டும் அடுக்கு உள்ளீடு செய்யப்பட்டுள்ளது மற்றும் FKM மேற்பரப்பு பூச்சு உள்ளது. ஹைட்ராலிக் எண்ணெய் சீரழிவு, உயர் வெப்பநிலையில் வயதாதல் மற்றும் குறைந்த வெப்பநிலையில் விரைவான கடினமாதலை எதிர்க்கிறது; -30°C முதல் 125°C வரையிலான சிக்கலான கட்டுமான சூழலில் நிலையான நெகிழ்வுத்தன்மையை பராமரிக்கிறது.
21MPa நீண்ட சுழற்சி உயர் அழுத்த சோர்வு சோதனையை வெற்றிகரமாக கடந்தது. நைட்ரஜன் வாயு கசிவு மற்றும் ஹைட்ராலிக் எண்ணெய் கலப்பை திறம்பட தடுக்கிறது, தொடர்ச்சியான உடைக்கும் பணியின் போது சக்தி இழப்பின்றி நிலையான தாக்க விசையை உறுதி செய்கிறது, சேமிப்பு திறன் செயல்திறனை நிலையானதாக பராமரிக்கிறது.
பிணைப்பு இடைவெளிகள் இல்லாத ஒருங்கிணைந்த வல்கனைசேஷன் வார்ப்பு செயல்முறை. அடிக்கடி நீட்சி மாற்றத்தால் ஏற்படும் உள்ளூர் விரிசல், வீக்கம் மற்றும் முன்கூட்டிய உடைவை தவிர்க்கிறது, உடைப்பான்களின் நிறுத்த நேரம் மற்றும் அடிக்கடி மாற்றும் செலவுகளை குறைக்கிறது.
ஒவ்வொரு டயாபிராகமும் காற்று நெருக்கம் சோதனை, உயர் அழுத்த சோர்வு சோதனை மற்றும் உயர்-குறை வெப்பநிலை முதிர்ச்சி சோதனைக்கு கப்பலுக்கு முன் உட்படுத்தப்படுகிறது, சுரங்க, இடிப்பு மற்றும் பிற கடுமையான பணி சூழ்நிலைகளில் நம்பகமான செயல்திறனை உறுதி செய்ய OEM தயாரிப்பு தரநிலைகளை முழுமையாக அடைகிறது.
பல கனமான பணி சூழ்நிலைகளில் பயன்படுத்தப்படும் புதைப்பான்-பொருத்தப்பட்ட MTB150 / MTB170 ஹைட்ராலிக் பாறை உடைப்பான்களுக்கு ஏற்றது: