அனைத்தும்

TR210 ஹைட்ராலிக் ஹேமர் சீல் கிட்ஸ்

ரிக்கு அறிக்கை

மொத்தப் பார்வை
ரிக்கு அறிக்கை
தொடர்புடைய தயாரிப்புகள்

சிறப்பம்சங்கள்

பொருள்	சிறப்பியல்புகள்
சிசல் விட்டம்	135 மிமீ (சரியான பொருத்துதல் வரம்பு: 131–150 மிமீ)
சிசல் நீளம்	2230 மிமீ
மொத்த திரளி	கிடைமட்ட பிராக்கெட்: 1550 கிகி / செங்குத்து பிராக்கெட்: 1700 கிகி / குறைந்த சத்தம் கொண்ட செங்குத்து பிராக்கெட்: 1800 கிகி
மொத்த அளவுகள் (நீளம் × அகலம்)	கிடைமட்ட பிராக்கெட்: 2284 × 620 மிமீ / செங்குத்து பிராக்கெட்: 2780 × 620 மிமீ
தரம் செயல்படும் அழுத்தம்	15-17 எம்பிஏ (150-170 கிலோகிராம்-வலு/செ.மீ²)
இயங்கும் அழுத்தம்	14-18 எம்பிஏ (2030-2610 பிஎஸ்ஐ)
எண்ணெய் ஓட்டம்	100-125 லி/நிமிடம் (பொதுவான பொருத்தம்: 105-135 லி/நிமிடம்)
நான் தாக்க அதிர்வெண்	280-360 துடிப்புகள்/நிமிடம் (பொதுவான இயக்கம்: 360-450 துடிப்புகள்/நிமிடம்)
குழாய் விட்டம் (வெளியே/உள்ளே)	25 மிமீ (1 அங்குலம்)
தாங்கி வரம்பு	20-24 டன் (பொதுவான பொருத்தம்: கொமாட்சு PC200/210/220/240-8 தொடர்)

TR210 பிரேக்கர் சீல் கிட் பாகங்கள்

கூடுதல் குறிப்புகள்

தரம் சாத்தியப்பட்ட இயக்க அழுத்தம் 15-17 MPa என்பதை கண்டிப்பாக பின்பற்ற வேண்டும்; அதிக அழுத்தத்தில் இயக்கம் கண்டிப்பாக தடைசெய்யப்படுகிறது. எண்ணெய் ஓட்டம் 100-125 லிட்டர்/நிமிடம் என்ற வரம்பிற்குள் கட்டுப்படுத்தப்பட வேண்டும். அதிக அழுத்தம்/அதிக ஓட்டம் ஆகியவை சீல் வயதாதல் மற்றும் பிளவு ஏற்படுவதை விரைவுபடுத்தும், அதே நேரத்தில் போதுமான ஓட்டம் இல்லாதது சீலின் உலர் தடைமுறை (dry friction) மற்றும் பலவீனமான அடித்தலை ஏற்படுத்தும்.
சீல் கிட் PU+PTFE+FKM+NBR கலவைப் பொருளால் தயாரிக்கப்பட்டுள்ளது, இது உயர் வெப்பநிலை மற்றும் அதிக தூசி கொண்ட நடுத்தர-கனமான இயக்க சூழல்களுக்கு ஏற்றது. உயர் வெப்பநிலையில் இயக்கத்திற்குப் பின், சீல் வெப்ப விரிவு மற்றும் சுருக்கத்தின் காரணமாக வடிவ மாற்றம் அல்லது தவறு ஏற்படாமல் இருக்க வேண்டுமெனில், உபகரணத்தை நிறுத்துவதற்கு முன் அதை இயல்பான வழியில் குளிர விட வேண்டும்.
சீல் நிலையை ஒவ்வொரு 500-800 இயக்க மணிநேரத்திற்கும் ஆய்வு செய்வது பரிந்துரைக்கப்படுகிறது. சிலிண்டரில் எண்ணெய் கசிவு, தூசி சீல் தேய்மானம் அல்லது குச்சி சீல் (buffer seal) வீங்குதல் ஆகியவற்றைக் கண்டறிந்தால், மணல் மற்றும் மாசுகள் சிலிண்டர் உடலுக்குள் புகுந்து பிஸ்டன்/சிசல் சிக்கிக்கொள்வதைத் தடுக்க உடனடியாக முழு சீல் கிட்டை மாற்றிட வேண்டும்.
நிறுவுவதற்கு முன் சிலிண்டர் பிளாக் மற்றும் சீல்களின் இணைக்கும் பரப்புகளைச் சுத்தம் செய்து, சிறப்பு ஹைட்ராலிக் சீல் கிரீஸைப் பூசி, சீரான கூட்டு வெளியீட்டை உறுதிப்படுத்தி, சீல் பாகங்களின் மீது கடினமான அடித்தலைத் தவிர்த்து, சீலிங் செயல்திறனைப் பாதிக்கக்கூடிய விளிம்பு சேதத்தைத் தடுக்க வேண்டும்.
இயக்கத்தின் போது காலியாக அடித்தலைத் தவிர்க்கவும், ஏனெனில் இது சீல்களுக்கும் பிஸ்டனுக்கும் இடையே கடினமான மோதலை ஏற்படுத்தி, சீல் சேதத்தையும் சிலிண்டர் கீறலையும் ஏற்படுத்தும். அடித்தலைத் தொடங்குவதற்கு முன் சிசல் வேலை செய்யும் மேற்பரப்புடன் முழுமையாக தொடர்பில் இருப்பதை உறுதிப்படுத்தவும்.