การขุดแร่แบบแข็งในแคนาดา ตั้งแต่แหล่งทองคำทิมมินส์ในออนแทรีโอ ไปจนถึงแหล่งนิกเกิลซัดเบอรี และแหล่งโปแตชในเซสแคตเชวัน มีช่วงอุณหภูมิในการดำเนินงานกว้างกว่าที่อุปกรณ์ส่วนใหญ่ได้รับการออกแบบให้ใช้งานโดยเฉพาะ ตัวเจาะแบบดริฟเตอร์ แผ่นไดอะแฟรม ที่ระบุให้ทำงานได้ที่อุณหภูมิแวดล้อม 20 องศาเซลเซียส จะต้องเผชิญกับสภาวะเริ่มต้นที่ −30 องศาเซลเซียส ในบริเวณทางเข้าพื้นผิวช่วงฤดูหนาว และอุณหภูมิน้ำมันคืนกลับสูงถึง 45 องศาเซลเซียส ในแนวระดับลึกที่ระบายอากาศไม่ดีช่วงฤดูร้อน สารประกอบยางไนไตรล์เสื่อมสภาพด้วยอัตราที่แตกต่างกันตามช่วงอุณหภูมิดังกล่าว — การหมุนเวียนอุณหภูมิต่ำทำให้ยางเปราะบางลงอย่างค่อยเป็นค่อยไป ส่วนความร้อนที่คงที่จะเร่งปฏิกิริยาออกซิเดชันที่ทำให้โครงสร้างของยางแข็งตัวมากขึ้น ส่งผลให้ไดอะแฟรมแข็งตัวและลดความสามารถในการยืดหยุ่นตามช่วงการเปลี่ยนแปลงแรงดัน
The Atlas Copco ไดอะแฟรมของแอคคิวมูเลเตอร์รุ่น RD18U ทำหน้าที่แยกไนโตรเจนก๊าซที่ถูกชาร์จไว้ออกจากน้ำมันไฮดรอลิกในวงจรแอคคิวมูเลเตอร์แบบตีแรง มันทำงานสั่นสะเทือนตามความถี่ของการตีแรง คือ 35–55 เฮิร์ตซ์ ซึ่งหมายความว่ามันยืดและหดตัว 126,000–198,000 ครั้งต่อชั่วโมงของการตีแรง หลังจากใช้งานตีแรงมาแล้วมากกว่า 400 ชั่วโมง จะเกิดการยืดและหดตัวรวมกันทั้งสิ้น 50–80 ล้านครั้ง ก่อนถึงรอบการตรวจสอบตามกำหนดครั้งแรก สารประกอบของไดอะแฟรมจึงต้องรักษาความยืดหยุ่นอย่างสม่ำเสมอตลอดจำนวนรอบการยืดหดตัวดังกล่าว ขณะเดียวกันก็ต้องทนต่อปฏิกิริยาเคมีจากน้ำมันไฮดรอลิกที่สัมผัสกับพื้นผิวด้านหนึ่ง และต้องต้านทานการซึมผ่านของก๊าซไนโตรเจนผ่านเยื่อเมมเบรนที่พื้นผิวด้านตรงข้าม
รูปแบบการล้มเหลวของไดอะแฟรมและเงื่อนไขสถานที่ปฏิบัติงานในแคนาดา
รูปแบบความล้มเหลว |
สาเหตุหลัก |
ปัจจัยสถานที่ปฏิบัติงานในแคนาดา |
วิธีการตรวจจับ |
การสูญเสีย N₂ อย่างรวดเร็ว |
การทะลุของไดอะแฟรม |
เหตุการณ์การตีแบบไม่มีการระเบิด (blank-fire events) ขณะเริ่มต้นการทำงานที่ทางเข้าอุโมงค์ (portal startup) |
การลดลงอย่างฉับพลันของแรงดันก่อนการเติม (pre-charge drop) |
การซึมผ่านของ N₂ อย่างค่อยเป็นค่อยไป |
การเสื่อมสภาพตามธรรมชาติของเยื่อเมมเบรน |
เร่งให้เกิดขึ้นโดยความร้อนในแนวหน้าการขุดลึก (deep headings) |
การตรวจสอบการชาร์จล่วงหน้ารายเดือน |
การแข็งตัวของไดอะแฟรม |
การเปราะตัวจากความเย็น |
รอบการสตาร์ทในฤดูหนาวที่อุณหภูมิ −30°C |
การสั่นสะเทือนอย่างไม่สม่ำเสมอขณะสตาร์ทในสภาพเย็น |
การแข็งตัวด้านน้ำมัน |
การกัดกร่อนจากสิ่งปนเปื้อนในน้ำมัน |
น้ำมันไฮดรอลิกเสื่อมคุณภาพในสถานที่ห่างไกล |
อุณหภูมิเปลือกสม่ำเสมอ = น้ำมันไหลผ่าน |

ขั้นตอนการเริ่มต้นใช้งานในฤดูหนาวของแคนาดาสำหรับสถานที่ที่ใช้งานเครื่องวัดการไหลแบบ RD18U รวมถึงช่วงเวลาให้เครื่องเดินเบาเป็นเวลา 10 นาทีก่อนโหลดแรงกระแทกเต็มรูปแบบ — เพื่อให้ไดอะแฟรมอุ่นขึ้นเกิน −10°C ก่อนเริ่มการยืด-หดแบบเต็มแอมพลิจูด ค่าแรงดันเริ่มต้น (pre-charge) จะถูกตรวจสอบขณะเย็น (ก่อนการเดินเบา) และเปรียบเทียบกับค่าที่วัดหลังอุ่นแล้ว; หากความแตกต่างที่ปรับตามอุณหภูมิมีค่าเกิน 15% จะบ่งชี้ว่าสภาพไดอะแฟรมเสื่อมลง ไม่ใช่เพียงความแปรผันตามกฎแก๊สจากอุณหภูมิเท่านั้น HOVOO จัดจำหน่ายถังเก็บแรงดัน (accumulator) รุ่น RD18U ไดอะแฟรม ที่ออกแบบให้ทนต่อช่วงอุณหภูมิแบบหมุนเวียนของแคนาดา โดยมีเครื่องมือสำหรับปรับค่าแรงดันเริ่มต้น (pre-charge) ให้พร้อมใช้งานด้วย อ้างอิงเพิ่มเติมได้ที่ hovooseal.com
EN
AR
CS
DA
NL
FI
FR
DE
EL
IT
JA
KO
NO
PL
PT
RO
RU
ES
SV
TL
IW
ID
LV
SR
SK
VI
HU
MT
TH
TR
FA
MS
GA
CY
IS
KA
UR
LA
TA
MY