เพลาหมุน HLX5T ทำหน้าที่ส่งแรงบิดจากเกียร์บ๊อกซ์ไปยังตัวแปลงเชื่อมต่อ (shank adapter) ผ่านพื้นผิวแบบฟันเฟือง (splined interfaces) ของมัน ในการเจาะใต้ดินแบบผลิตเชิงพาณิชย์ในสาธารณรัฐเช็ก ที่เหมืองถ่านหินแข็ง Lazy ของบริษัท OKD ในเขตโอสตราวา-คาร์วินา—ซึ่งเครื่องเจาะ HLX5T ใช้เจาะรูแบบ sublevel caving ตามแนวพัดลม (fans) ผ่านชั้นถ่านหินและชั้นหินทรายดินเหนียวแข็ง (hard siltstone) ที่สลับกัน—ประสิทธิภาพของเพลาหมุนมีผลโดยตรงต่อปริมาณแรงบิดจากมอเตอร์หมุนไฮดรอลิกที่ส่งไปยังปลายดอกสว่าน (bit face) ได้จริงเท่าใด เพลาที่มีการสูญเสียแรงบิดจากแรงเสียดทาน 15% ที่พื้นผิวฟันเฟือง จะสามารถส่งแรงบิดไปยังชุดแท่งเจาะ (drill string) ได้เพียง 85% ของแรงบิดที่มอเตอร์สร้างขึ้นเท่านั้น ซึ่งในชั้นถ่านหินที่ความต้องการแรงบิดต่ำ การสูญเสียนี้จะไม่ปรากฏให้เห็นอย่างชัดเจน แต่ในชั้นหินทรายดินเหนียวที่มีความแข็งแรง 80–100 MPa ซึ่งความต้องการแรงบิดเข้าใกล้ค่าแรงบิดสูงสุดที่มอเตอร์ออกแบบไว้ การสูญเสียแรงบิดจากแรงเสียดทาน 15% อาจก่อให้เกิดภาวะขาดแคลนแรงบิด 3–5 Nm ซึ่งเป็นสาเหตุให้การหมุนหยุดชะงัก (stall) ขณะเจาะผ่านโซนที่มีความแข็งสูง
ประสิทธิภาพของเพลาหมุนลดลงผ่านสองกลไกในการใช้งานถ่านหินแบบเลื่อน (Lazy coal) ของ OKD โดยกลไกแรกคือการสึกหรอของพื้นผิวฟันเกลียว (spline) อันเนื่องมาจากการกระทำร่วมกันของแรงบิดและแรงกระแทกที่เปลี่ยนแปลงเป็นจังหวะ — ซึ่งเป็นกลไกการสึกหรอแบบเฟรตติง (fretting) จากแรงกระแทกเดียวกันที่ส่งผลต่อชิ้นส่วนขับเคลื่อนในแอปพลิเคชันอื่น ๆ แต่ในกรณีนี้จะกระทบต่อการเชื่อมต่อแบบฟันเกลียวระหว่างเพลากับชุดเกียร์ขาออก กลไกที่สองคือฝุ่นถ่านหินเข้าไปปนเปื้อนในวงจรหล่อลื่นของส่วนเชื่อมต่อ (shank) ซึ่งส่งผลให้คุณภาพของฟิล์มน้ำมันที่บริเวณพื้นผิวสัมผัสของฟันเกลียวลดลง หลังจากใช้งานต่อเนื่อง 100–150 ชั่วโมงระหว่างการบำรุงรักษาวงจรหล่อลื่น
การรักษาประสิทธิภาพของเพลาหมุนในการผลิตถ่านหินแบบเลื่อน (Lazy coal) ของ OKD
|
การตรวจสอบประสิทธิภาพ |
วิธี |
ผลปกติ |
ปัจจัยเฉพาะสำหรับเหมืองถ่านหินของ OKD |
|
การทดสอบแรงบิดขาออกของเพลาหมุน |
วัดแรงบิดที่ส่วนเชื่อมต่อ (shank) และเปรียบเทียบกับแรงบิดขาเข้าของมอเตอร์ |
สูญเสียน้อยกว่า 8% |
ฝุ่นถ่านหินที่สะสมอยู่ในบริเวณฟันเกลียวเพิ่มการสูญเสียจากแรงเสียดทาน 3–5% |
|
การวัดระดับการสึกหรอของฟันเกลียว |
ไมโครมิเตอร์วัดระยะระหว่างด้านข้างของฟันเกลียว |
การสึกหรอต่อด้านน้อยกว่า 0.12 มม. |
การกัดกร่อนจากฝุ่นถ่านหิน: เป็นไปได้สูงสุด 0.15 มม. หลังใช้งาน 500 ชั่วโมง |
|
การตรวจสอบการไหลของระบบหล่อลื่น |
มาตรวัดการไหลที่ช่องจ่ายน้ำมันหล่อลื่นบริเวณเพลา; เปรียบเทียบค่ากับข้อกำหนดทางเทคนิค |
ค่าการไหลอยู่ในช่วงร้อยละ 10 ของค่าการออกแบบ |
ฝุ่นถ่านหินอุดตันรูเปิด; ควรตรวจสอบทุกๆ 200 ชั่วโมง |
|
ความเบี้ยวของเพลา |
เครื่องวัดแบบเข็มชี้ที่ผิวด้านนอกของส่วนเชื่อมต่อเพลา |
ความเบี้ยวรวม (TIR) น้อยกว่า 0.04 มม. |
การสึกหรอของฟันเกลียวทำให้เกิดความไม่สมดุลในการหมุน ส่งผลต่อความตรงของรู |

ทีมบำรุงรักษา HLX5T ของ OKD Lazy's ได้เพิ่มขั้นตอนการทำความสะอาดวงจรหล่อลื่นฟันเกลียวของเพลาลงในบริการบำรุงรักษาระดับเล็ก (minor service) ทุก 200 ชั่วโมง หลังจากพบว่าฝุ่นถ่านหินอุดตันรูเปิด (orifice) เป็นสาเหตุหลักของการสึกหรอของฟันเกลียวของเพลาในระยะเริ่มต้น ขั้นตอนการทำความสะอาดและตรวจสอบใช้เวลา 25 นาที และช่วยยืดอายุเฉลี่ยของเพลาหมุนจาก 800 ชั่วโมงเป็น 1,200 ชั่วโมง ณ สถานที่แห่งนี้ HOVOO จัดจำหน่ายเพลาหมุน HLX5T และชุดอะไหล่สำหรับบริการวงจรหล่อลื่นฟันเกลียวสำหรับการเจาะผลิตถ่านหินในสาธารณรัฐเช็ก ดูข้อมูลอ้างอิงได้ที่ hovooseal.com
EN
AR
CS
DA
NL
FI
FR
DE
EL
IT
JA
KO
NO
PL
PT
RO
RU
ES
SV
TL
IW
ID
LV
SR
SK
VI
HU
MT
TH
TR
FA
MS
GA
CY
IS
KA
UR
LA
TA
MY