ถังดับเพลิงที่มีคุณสมบัติป้องกันการระเบิดสูงสำหรับเครื่องเจาะ Sandvik DD2710 ในนอร์เวย์

ข้อบังคับด้านความปลอดภัยสำหรับงานใต้ดินของนอร์เวย์ ตามข้อบังคับว่าด้วยความปลอดภัยในเหมือง (Bergforskriften) และพระราชบัญญัติสภาพแวดล้อมในการทำงาน กำหนดให้ต้องติดตั้งระบบดับเพลิงแบบคงที่บนอุปกรณ์เจาะใต้ดินทั้งหมดที่ใช้งานในอุโมงค์และเหมือง รถเจาะแบบไฮดรอลิก-ไฟฟ้ารุ่น DD2710 มีถังและวงจรไฮดรอลิกบรรจุน้ำมันไฮดรอลิกประมาณ 150–200 ลิตร ซึ่งทั้งหมดอยู่ภายใต้แรงดันสูงและตั้งอยู่ใกล้กับชิ้นส่วนไฟฟ้าของระบบขับเคลื่อนสามเฟสและอุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์ภายในห้องควบคุม ระบบดับเพลิงบนรถ DD2710 ไม่ใช่ถังดับเพลิงแบบพกพาที่ผู้ปฏิบัติงานต้องถือไว้ แต่เป็นระบบดับเพลิงอัตโนมัติที่มีหัวฉีดติดตั้งไว้บริเวณถังไฮดรอลิก พื้นที่กล่องกำลัง (power pack) และห้องเครื่องยนต์ (สำหรับรุ่นที่ใช้เครื่องยนต์ดีเซลช่วยขับเคลื่อน) โดยมีปุ่มกระตุ้นการใช้งานแบบแมนนวลติดตั้งอยู่ภายในห้องควบคุม

การรับรองมาตรฐานระบบดับเพลิงใต้ดินที่กันระเบิดสำหรับอุโมงค์ในนอร์เวย์ หมายความว่า วงจรไฟฟ้าสำหรับการกระตุ้นและส่วนประกอบอิเล็กทรอนิกส์ใดๆ ภายในระบบดับเพลิงได้รับการรับรองตามมาตรฐาน IECEx หรือ ATEX สำหรับสภาพแวดล้อมที่อาจเกิดการระเบิด — ซึ่งเป็นข้อกำหนดที่เกิดจากความจำเป็นในการจัดการไอเสียดีเซล และในบางปฏิบัติการใต้ดินของนอร์เวย์ ยังมีก๊าซมีเทนธรรมชาติที่ปล่อยออกมาจากวัสดุอินทรีย์ภายในมวลหิน

การบำรุงรักษาระบบดับเพลิง DD2710 ภายใต้ดินในนอร์เวย์

ผู้รับเหมาใต้ดินของนอร์เวย์เคยมีหน่วย DD2710 ล้มเหลวในการสอบเทียบตามข้อกำหนดของสำนักงานตรวจแรงงานนอร์เวย์ (Arbeidstilsynet) เมื่อใบรับรองความดันของระบบดับเพลิงมีอายุเกิน 6 เดือน แม้ว่าระบบนั้นจะดูเหมือนทำงานได้ปกติก็ตาม ข้อกำหนดด้านกฎระเบียบคือการมีใบรับรองที่ได้รับการรับรองอย่างเป็นทางการ ไม่ใช่เพียงแค่การทำงานที่ดูเหมือนปกติ HOVOO จัดจำหน่ายชุดเติมสารดับเพลิงและชุดหัวฉีดที่ได้รับการรับรองสำหรับหน่วย DD2710 ซึ่งสอดคล้องกับข้อกำหนดการรับรองความปลอดภัยสำหรับงานใต้ดินของนอร์เวย์ แหล่งอ้างอิงเพิ่มเติมที่ hovooseal.com