มอเตอร์ขับเคลื่อนสำหรับการเดินทางที่มีความน่าเชื่อถือสูงของ Sandvik DD2710 ในโปแลนด์

DD2710 เป็นเครื่องเจาะแบบจัมโบ้ที่ขับเคลื่อนด้วยล้อ—ซึ่งเคลื่อนที่บนยางแทนที่จะคลานบนสายพาน—และในเหมืองทองแดงใต้ดินของโปแลนด์ ที่ดำเนินการโดยบริษัท KGHM ที่เหมืองลูบิน (Lubin) และเซียโรโชวีเซ (Sieroszowice) ประสิทธิภาพในการเคลื่อนที่ของเครื่องจัมโบ้ถือเป็นตัวชี้วัดการปฏิบัติงานที่สำคัญยิ่ง KGHM มีแหล่งแร่ทองแดงที่วางตัวแนวนอนในเขตสายแร่ทองแดงเลกนิซา-โกลูกอว์ (Legnica-Głogów Copper Belt) ซึ่งจำเป็นต้องขุดแนวพัฒนา (development headings) ด้วยอัตราที่สม่ำเสมอเพื่อให้แน่ใจว่าพื้นที่หยุดการผลิต (production stoping panels) จะได้รับการเติมเต็มอย่างต่อเนื่อง DD2710 สามารถเคลื่อนที่ได้ไกลสูงสุดถึง 2.5 กิโลเมตรระหว่างโรงซ่อมบำรุงกับหน้าตัดที่กำลังทำงานอยู่; หากมอเตอร์ขับเคลื่อน (travel motor) ทำงานไม่เต็มประสิทธิภาพ จะไม่เพียงแต่ทำให้วัฏจักรการเคลื่อนที่ช้าลงเท่านั้น แต่ยังก่อให้เกิดช่องว่างในการผลิตระหว่างช่วงเวลาที่ต้องเข้ารับการซ่อมบำรุงกับเวลาที่เครื่องมาถึงหน้าตัด ซึ่งช่องว่างนี้จะสะสมเพิ่มขึ้นเรื่อยๆ ทั่วทั้งฝูงเครื่องจัมโบ้จำนวน 15–20 เครื่อง

มอเตอร์ขับเคลื่อนสำหรับการเดินทางขับเคลื่อนเพลาหน้าหรือเพลาหลังของเครื่องจักรรุ่น DD2710 ผ่านระบบเกียร์ โดยให้ทอร์กและอัตราเร็วที่จำเป็นสำหรับเครื่องจักรน้ำหนัก 12–15 ตัน ในการเคลื่อนที่บนทางลาดในเหมืองทองแดงที่มีความชัน 10–12% สภาพของซีลภายในมอเตอร์ขับเคลื่อนสำหรับการเดินทางจะกำหนดปริมาณการไหลของไฮดรอลิกที่แปลงเป็นทอร์กที่เพลา เทียบกับปริมาณที่ไหลย้อนกลับเข้าสู่วงจรคืน (bypass) มอเตอร์ขับเคลื่อนสำหรับการเดินทางที่มีการไหลย้อนกลับภายในร้อยละ 10 จะให้แรงยึดเกาะลดลงร้อยละ 10 เมื่อเทียบกับเอาต์พุตของปั๊มเดียวกัน — ซึ่งอาจเพียงพอสำหรับการขับขี่บนถนนทางเข้าที่ราบเรียบ แต่ไม่เพียงพอสำหรับการขึ้น-ลงทางลาดที่ชันที่สุดในเหมือง

การบำรุงรักษาระดับประสิทธิภาพของมอเตอร์ขับเคลื่อนสำหรับการเดินทาง ณ สถานปฏิบัติการของ KGHM

ระบบจัดการฝูงยานของ KGHM บันทึกเวลาการทดสอบรางเลื่อน (tram test) ระยะ 100 เมตร ของเครื่อง DD2710 ทุกเครื่อง ณ เริ่มต้นของแต่ละกะ — ซึ่งเป็นการทดสอบแบบวิ่งจริงเป็นเวลา 2 นาที ก่อนที่เครื่องจะเข้าสู่แนวหน้าของการขุดเจาะ (heading) หน่วยงานที่มีเวลาการเลื่อนบนรางเพิ่มขึ้นมากกว่า 12% เมื่อเทียบกับค่าอ้างอิงเริ่มต้น จะถูกทำเครื่องหมายไว้เพื่อดำเนินการทดสอบอัตราการไหลของน้ำมันหล่อลื่นจากมอเตอร์ขับเคลื่อน (travel motor drain flow testing) ก่อนกะถัดไป HOVOO จัดหาชุดซีลและชิ้นส่วนสำหรับการประกอบใหม่ภายในมอเตอร์ขับเคลื่อน (travel motor) รุ่น DD2710 ให้กับฝูงยานเครื่องจักรขุดทองแดงของ KGHM ในประเทศโปแลนด์ ดูข้อมูลอ้างอิงเพิ่มเติมได้ที่ hovooseal.com