EN
AR
CS
DA
NL
FI
FR
DE
EL
IT
JA
KO
NO
PL
PT
RO
RU
ES
SV
TL
IW
ID
LV
SR
SK
VI
HU
MT
TH
TR
FA
MS
GA
CY
IS
KA
UR
LA
TA
MY
ซีลใหม่ไม่สามารถทำงานได้ที่ประสิทธิภาพสูงสุดในรอบการตีครั้งแรก — ซีลเหล่านี้จำเป็นต้องผ่านช่วงเวลาปรับตัว (break-in period) เพื่อให้ขอบซีลแนบสนิทกับผนังรูเจาะ (bore) และสร้างฟิล์มน้ำมันบางๆ ที่มีความเสถียร ซึ่งกำหนดรูปทรงเรขาคณิตในการทำงานของซีล ซีลแบบตี (percussion seals) มักจะผ่านช่วงปรับตัวจนเสร็จสมบูรณ์ภายใน 15–25 ชั่วโมงของการใช้งาน: สารประกอบที่ทำขอบซีลจะเกิดการเปลี่ยนรูปเล็กน้อย (micro-deform) ตามพื้นผิวของรูเจาะ จนเติมเต็มร่องหยาบผิว (surface profile valleys) ที่มีค่าความหยาบผิว (Ra) อยู่ระหว่าง 0.4–0.8 ไมโครเมตร และคงรูปข้ามหน้าตัด (cross-section) ตามสภาพการใช้งานจริง การใช้งานเครื่องเจาะแบบตี (drifter) ที่เพิ่งติดตั้งซีลใหม่ด้วยแรงตีสูงสุดและอัตราการเจาะลึกสูงสุดทันทีในช่วง 15–25 ชั่วโมงแรก จะทำให้อัตราการสึกหรอในช่วงปรับตัวเพิ่มขึ้น 30–40% เมื่อเทียบกับการปรับตัวแบบค่อยเป็นค่อยไป (graduated break-in protocol)
โปรโตคอลการปรับใช้แบบค่อยเป็นค่อยไป: ช่วง 8 ชั่วโมงแรกที่ความดันกระทบ (percussion pressure) ร้อยละ 60–70 ของค่าที่ระบุไว้ โดยตรวจสอบการซึมของน้ำมันที่ผิวหน้าซีลทุกๆ 2 ชั่วโมง; ช่วง 8 ชั่วโมงถัดไปที่ความดันร้อยละ 80–85 ของค่าที่ระบุไว้; และใช้ความดันเต็มรูปแบบตั้งแต่ชั่วโมงที่ 17 เป็นต้นไป โปรโตคอลนี้ใช้กับดริฟเตอร์แต่ละตัวหลังจากเปลี่ยนซีลใหม่ — ไม่ใช่การเปลี่ยนแปลงตารางปฏิบัติงานสำหรับเครื่องจักรทั้งฝูง ต้นทุนที่เกิดขึ้นมีเพียงเล็กน้อย คือ การเจาะในรอบแรกและรอบที่สองหลังจากเปลี่ยนชุดซีลจะใช้แรงเบาลง โดยผู้ปฏิบัติงานต้องแจ้งสถานะการปรับใช้ (break-in status) ให้หัวหน้ากะทราบ เพื่อให้สามารถปรับความคาดหวังเกี่ยวกับอัตราการเจาะ (penetration rate) ได้อย่างเหมาะสม ผลตอบแทนที่ได้คืออายุการใช้งานของซีลยาวนานขึ้นร้อยละ 8–12 เมื่อเทียบกับช่วงเวลาการเปลี่ยนซีลตามปกติ
โปรโตคอลการปรับใช้ตามประเภทชุดซีล
|
ประเภทชุดซีล |
ระยะเวลาการปรับใช้ |
โปรโตคอลความดัน |
การดำเนินการตรวจสอบ |
|
ชุดซีลวงจรกระทบแบบครบชุด (ประกอบด้วยลูกสูบ + ไกด์ + ซีลแท่ง) |
15–25 ชั่วโมง |
0–8 ชั่วโมงที่ความดันร้อยละ 60–70; 9–17 ชั่วโมงที่ความดันร้อยละ 80; ความดันเต็มรูปแบบตั้งแต่ชั่วโมงที่ 17 เป็นต้นไป |
ตรวจสอบการซึมของน้ำมันที่ฝาครอบวงจรกระทบทุกๆ 2 ชั่วโมง ในช่วง 8 ชั่วโมงแรก |
|
การเปลี่ยนเฉพาะซีลแบบไวเปอร์ (wiper seal) เท่านั้น (ระหว่างการเปลี่ยนชุดซีลแบบครบชุด) |
4–6 ชั่วโมง |
การเจาะแบบปกติทันที — ซีลแบบไวเปอร์เป็นแบบแรงดันต่ำ |
ตรวจสอบพื้นผิวของก้านลูกสูบหลังจบกะแรกเพื่อหาสัญญาณการขีดข่วน |
|
การเปลี่ยนไดอะแฟรมของแอคคิวมูเลเตอร์ |
ไม่จำเป็นต้องใช้ช่วงปรับเครื่อง — ซีลแบบคงที่ |
ตรวจสอบแรงดันเริ่มต้นของไนโตรเจน (N₂) ให้อยู่ภายในช่วง ±5 บาร์จากค่าที่กำหนด ก่อนการตีครั้งแรก |
ตรวจสอบแรงดันเริ่มต้นอีกครั้งที่ชั่วโมงที่ 50 — การเข้าที่ของไดอะแฟรมอาจทำให้เกิดการเปลี่ยนแปลงเล็กน้อย |
|
การเปลี่ยนซีลของก้านลูกสูบในกระบอกส่งกำลัง |
ใช้งาน 8–10 ชั่วโมงภายใต้แรงส่งกำลังที่ลดลง |
ลดแรงดันส่งกำลังลงเหลือ 60% สำหรับ 8 ชั่วโมงแรก |
ตรวจสอบพื้นผิวของก้านลูกสูบเพื่อหาสัญญาณการขีดข่วนหลังสิ้นสุดช่วงปรับเครื่อง |
|
การซ่อมบำรุงแบบเต็มรูปแบบ — ทุกวงจรพร้อมกัน |
โปรโตคอลการซ่อมบำรุงแบบเต็มรูปแบบแบบค่อยเป็นค่อยไป ใช้เวลา 25–30 ชั่วโมง |
ความดัน 60% ในชั่วโมงที่ 1–10; ความดัน 80% ในชั่วโมงที่ 11–20; ความดันเต็มในชั่วโมงที่ 21 เป็นต้นไป |
เก็บตัวอย่างน้ำมันหล่อลื่นที่ชั่วโมงที่ 30 เพื่อยืนยันความสะอาด — ปริมาณเศษสิ่งสกปรกจากการสึกหรอจะสูงสุดในช่วงการใช้งานเบื้องต้น (break-in) |
การเก็บตัวอย่างน้ำมันหล่อลื่นที่ชั่วโมงที่ 25–30 หลังการซ่อมบำรุงแบบเต็มรูปแบบนั้นมีทั้งวัตถุประสงค์เพื่อการวินิจฉัยและการยืนยันผล — จำนวนอนุภาคที่ตรวจพบในการวิเคราะห์ตัวอย่างน้ำมันนี้บ่งชี้ว่าผิวของกระบอกสูบอยู่ในสภาพดีหรือไม่ หรือหากมีคุณภาพใกล้เคียงเกณฑ์ขั้นต่ำตั้งแต่ขั้นตอนการติดตั้ง ก็อาจทำให้เกิดเศษสิ่งสกปรกจากการสึกหรออย่างเร่งด่วน HOVOO รวมเอกสารโปรโตคอลการใช้งานเบื้องต้นไว้ด้วย พร้อมแพ็กเกจซีลแบบครบชุดสำหรับเครื่องเจาะแบบ Sandvik และ Atlas Copco drifters แหล่งอ้างอิงเพิ่มเติมที่ hovooseal.com
