การเปลี่ยนซีลของเครื่องทุบไฮดรอลิกส่วนใหญ่ที่ดำเนินการหน้างานมักล้มเหลวไม่ใช่เพราะช่างขาดทักษะ แต่เป็นเพราะข้ามขั้นตอนการเตรียมการที่ทำให้การซ่อมแซมหนึ่งครั้งสามารถใช้งานได้นานถึง 1,000 ชั่วโมง หรือเพียง 50 ชั่วโมงเท่านั้น การเปลี่ยนชุดซีลของเครื่องทุบไฮดรอลิกไม่จำเป็นต้องใช้ห้องปฏิบัติการที่เต็มไปด้วยอุปกรณ์พิเศษ แต่ต้องการพื้นที่ทำงานที่สะอาด ชุดซีลที่เหมาะสม และลำดับขั้นตอนที่เป็นระบบ เครื่องมือสองชนิดที่มักใช้ผิดบ่อยที่สุด — คือไขควงโลหะสำหรับถอดซีลเก่า และประแจแรงกระแทกสำหรับขันน็อตยึดผ่าน — ทั้งสองอย่างนี้ผิดพลาดด้วยเหตุผลเดียวกัน นั่นคือ ทำให้พื้นผิวที่ต้องการความแม่นยำเสียหาย
สิ่งที่คุณต้องการจริงๆ
สำหรับการเปลี่ยนซีลกันฝุ่นด้านหน้าหัวสูบและซีลรูปตัวยู ซึ่งครอบคลุมงานเปลี่ยนซีลในสนามส่วนใหญ่: ที่คีมซีลทำจากทองเหลืองหรือพลาสติก (ไม่ใช่เหล็ก), ผ้าขี้ริ้วสะอาด และตัวทำละลาย (น้ำมันดีเซลหรือน้ำมันไฮดรอลิกสำหรับล้างก็ใช้ได้), ประแจปากแบนสำหรับน็อตผ่านศูนย์กลาง, ประแจวัดแรงบิดสำหรับการประกอบใหม่ และภาชนะสำหรับรองน้ำมันไฮดรอลิกที่ถ่ายออก รวมทั้งชุดอัดไนโตรเจนหากคุณต้องการตรวจสอบความดันแอคคิวมูเลเตอร์ด้วย — เท่านี้ก็เพียงพอแล้ว ที่เรียกว่า 'เครื่องมือระดับมืออาชีพ' ซึ่งผู้ผลิตส่วนใหญ่ระบุไว้ในคู่มือเวิร์กชอปของตน นั้นใช้สำหรับการรีบิลด์ภายในอย่างสมบูรณ์ของลูกสูบและชุดวาล์ว — ไม่ใช่สำหรับการเปลี่ยนซีลด้านหน้าหัวสูบแบบปกติ ซึ่งคิดเป็นสัดส่วน 70–80% ของงานเปลี่ยนซีลในสนาม
เครื่องมือชิ้นหนึ่งที่ช่วยได้จริงๆ คือ ชามน้ำร้อน (อุณหภูมิ 60–70°C) ซีลที่ทำจาก PTFE และพอลิยูรีเทนชนิดแข็งจะนุ่มและยืดหยุ่นขึ้นอย่างเห็นได้ชัดเมื่อให้ความร้อนเป็นเวลาหลายนาที การพยายามติดตั้งซีล PTFE ที่ยังเย็นอยู่เข้าไปในร่องแคบด้วยแรงกดอาจทำให้ผิวหน้าของซีลเสียหายได้ แต่เมื่อให้ความร้อนแล้ว ซีลจะสามารถวางตัวได้อย่างเรียบร้อยและแน่นสนิท
ลำดับขั้นตอนที่สำคัญ
ปล่อยแรงดันออกก่อน — เสมอไป น้ำมันไฮดรอลิกที่ความดัน 200 บาร์สามารถพุ่งผ่านผิวหนังได้ที่ความดัน 100 PSI ให้เคลื่อนไสเลเวอร์ควบคุมซ้ำหลายครั้งหลังจากดับเครื่องยนต์ เพื่อปล่อยแรงดันที่ค้างอยู่ก่อนสัมผัสข้อต่อใดๆ ถอดหัวสาน (chisel) ออก ระบายน้ำมันออกจากตัวเครื่องสาน (breaker body) แล้วจัดชิ้นส่วนไว้บนพื้นผิวที่สะอาดตามลำดับ ถ่ายภาพทิศทางการติดตั้งของซีลก่อนถอดชิ้นส่วนใดๆ ออก — ให้สังเกตว่าริมฝีปากของซีลแบบ U-cup หันไปทางใด และแหวนรอง (backup ring) วางอยู่ตำแหน่งใดเทียบกับ O-ring การติดตั้งซีลแบบ U-cup ผิดด้านจะทำให้เกิดการรั่วไหลทันที และจำเป็นต้องถอดชิ้นส่วนทั้งหมดออกเพื่อแก้ไข
เมื่อถอดซีลเก่าออก ให้ใช้ไม้จิ้มพลาสติก (plastic pick) แทงเข้าไปใน O-ring แล้วค่อยๆ ดึงออกจากร่อง ห้ามใช้ไขควงเหล็กลากไปตามร่อง เพราะจะเกิดรอยขีดข่วนซึ่งกลายเป็นเส้นทางรั่วไหลถาวร — ซีลใหม่ใดๆ ก็ไม่สามารถยึดเกาะได้แน่นบนร่องที่มีรอยขีดข่วน หลังจากถอดซีลออกแล้ว ให้ล้างรูทรงกระบอก (bore) ด้วยตัวทำละลาย แล้วตรวจสอบด้วยแสงสว่าง ถ้ารอยขีดข่วนลึกกว่าความลึกของเล็บนิ้วมือ จะต้องทำการขัดตกแต่ง (honing) หรือเปลี่ยนชิ้นส่วนใหม่ ชุดซีล (seal kits) ไม่สามารถซ่อมแซมความเสียหายเชิงกลของรูทรงกระบอกได้
สำหรับการติดตั้งลูกสูบ: ทาน้ำมันไฮดรอลิกอย่างทั่วถึงทั้งบนลูกสูบและผนังกระบอกสูบ จากนั้นนำลูกสูบเข้าไปอย่างช้าๆ และให้อยู่ในแนวตั้งฉากกับผนังกระบอกสูบอย่างสมบูรณ์ การใส่ลูกสูบที่ไม่อยู่ในแนวตั้งฉากเป็นสาเหตุหลักที่ทำให้ซีลใหม่ฉีกขาดก่อนที่หน่วยงานจะประกอบกลับเข้าด้วยกันอย่างสมบูรณ์ ใช้แรงบิดสกรูยึดผ่าน (through bolts) ตามลำดับคู่ตรงข้ามกันตามข้อกำหนดของผู้ผลิต — ห้ามใช้ความรู้สึกในการประเมินแรงบิด และห้ามใช้ปืนตอกแบบแรงกระแทก (impact gun)

HOVOO และ HOUFU จัดจำหน่ายชุดซีลแบบครบวงจรที่มีเกรดวัสดุที่เหมาะสม (TPU, NBR, FKM) สำหรับเครื่องทุบแบรนด์ BEILITE และเครื่องทุบแพลตฟอร์มหลักทุกชนิด แต่ละชุดมาพร้อมแผนผังอ้างอิงเพื่อช่วยในการจัดวางตำแหน่งที่ถูกต้อง รายละเอียดเพิ่มเติมที่ https://www.hovooseal.com/
การเปลี่ยนซีลในสนาม: ลำดับขั้นตอน 7 ขั้นตอน
|
ขั้นบันได |
ควรทำอย่างไร |
เหตุ ใด จึง สําคัญ |
|
1. ปล่อยแรงดันออก |
ปล่อยแรงดันในวงจรเสริมก่อนทำการถอดการเชื่อมต่อใดๆ ทั้งสิ้น โดยให้เคลื่อนไสเลเวอร์ควบคุมซ้ำหลายรอบ |
การฉีดพ่นน้ำมันภายใต้แรงดันอาจก่อให้เกิดอันตรายต่อร่างกายได้แม้ที่แรงดันเพียง 100 PSI; ซีลไม่สามารถติดตั้งให้แน่นสนิทได้อย่างปลอดภัยหากยังอยู่ภายใต้แรงดัน |
|
2. ถอดหัวสกัด + ระบายน้ำมัน |
ถอดหัวเครื่องมือออก; ระบายน้ำมันไฮดรอลิกออกจากตัวเครื่องทุบลงในภาชนะที่สะอาด |
การทำความสะอาดพื้นที่ทำงานช่วยป้องกันไม่ให้สิ่งสกปรกเข้าสู่กระบอกสูบระหว่างการดำเนินการกับซีล |
|
3. คลายสกรูยึดผ่าน (through bolts) |
ใช้ประแจตามลำดับที่ถูกต้อง (คู่ตรงข้ามกัน); จัดชิ้นส่วนให้อยู่ในลำดับที่เหมาะสม |
การถอดสลักเกลียวแบบไขว้กันจะทำให้โครงสร้างตัวถังบิดเบี้ยว; การจัดลำดับช่วยป้องกันไม่ให้ประกอบกลับผิดพลาด |
|
4. ถอดซีลเก่าออก |
ใช้ไม้แคะแบบทองเหลืองหรือพลาสติก — ห้ามใช้ไขควงโลหะเด็ดขาด; ถ่ายภาพก่อนถอดออก |
โลหะประเภทเหล็กจะทำให้ร่องเสียหาย; การถ่ายภาพเพื่อระบุทิศทางของขอบซีลจะช่วยป้องกันการติดตั้งผิดด้าน |
|
5. ทำความสะอาดและตรวจสอบรูทรงกระบอก |
ล้างด้วยตัวทำละลายหรือน้ำมันดีเซล; ตรวจสอบรอยขีดข่วนที่ลึกกว่าเล็บนิ้วมือ |
รูทรงกระบอกที่มีรอยขีดข่วนจะทำให้ซีลใหม่เสียหายทันที; จำเป็นต้องใส่ปลอกหรือเปลี่ยนชิ้นส่วนใหม่ |
|
6. ติดตั้งซีลใหม่ |
อุ่นซีล PTFE ที่แข็งเกร็งด้วยน้ำร้อน; บีบซีลรูปตัวยูให้เป็นรูปไต; ห้ามให้มีการบิดเบี้ยว |
PTFE แบบเย็นจะไม่สามารถติดตั้งให้แน่นสนิทได้; U-cup ที่บิดเบี้ยวจะรั่วทันที; ขอบของซีลต้องหันหน้าเข้าหาแหล่งความดัน |
|
7. หล่อลื่น + ประกอบใหม่ |
เคลือบลูกสูบและกระบอกสูบด้วยน้ำมันไฮดรอลิก; นำลูกสูบเข้าไปอย่างตรงแนว; ขันสลักให้ได้แรงบิดตามข้อกำหนด |
การใส่ลูกสูบขณะแห้งจะทำให้ซีลใหม่ฉีกขาดทันที; การใส่ลูกสูบที่ไม่ตรงแนวจะทำให้ติดขัดและตัดซีล; การขันสลักไม่เพียงพอจะทำให้เกิดการรั่ว |
คู่มือการเปลี่ยนชุดซีลสำหรับเครื่องทุบไฮดรอลิก | การเปลี่ยนซีลเครื่องทุบโดยไม่ใช้เครื่องมือ | ทิศทางการติดตั้ง U-cup | การติดตั้งซีล PTFE ขณะอุ่น | HOVOO | HOUFU | hovooseal.com
EN
AR
CS
DA
NL
FI
FR
DE
EL
IT
JA
KO
NO
PL
PT
RO
RU
ES
SV
TL
IW
ID
LV
SR
SK
VI
HU
MT
TH
TR
FA
MS
GA
CY
IS
KA
UR
LA
TA
MY