EN
AR
CS
DA
NL
FI
FR
DE
EL
IT
JA
KO
NO
PL
PT
RO
RU
ES
SV
TL
IW
ID
LV
SR
SK
VI
HU
MT
TH
TR
FA
MS
GA
CY
IS
KA
UR
LA
TA
MY
การสูญเสียแรงดันที่ยังคงเกิดขึ้นแม้หลังจากเปลี่ยนซีลใหม่ อาจเกิดจากหนึ่งในสี่สาเหตุต่อไปนี้: รูทรงกระบอก (bore) ที่ซีลใหม่สัมผัสกับนั้นมีการสึกหรอเกินขอบเขตที่ซีลสามารถชดเชยได้, ตำแหน่งวงจรอื่นที่ไม่ได้อยู่ในชุดอะไหล่กำลังรั่วไหล, แรงดันเริ่มต้น (pre-charge) ของแอคคิวมูเลเตอร์ลดลงจนทำให้เกิดการแปรผันของแรงดัน (pressure cycling) ซึ่งถูกตรวจจับว่าเป็นการสูญเสียแรงดัน หรือซีลใหม่ถูกติดตั้งผิดพลาด ซึ่งข้อผิดพลาดนั้นปรากฏชัดเจนเฉพาะภายใต้ภาระการทำงานจริง การตรวจสอบและตัดสาเหตุเหล่านี้ทีละข้อด้วยการทดสอบเฉพาะจุดใช้เวลา 40–60 นาที และช่วยหลีกเลี่ยงการถอดชิ้นส่วนแบบสุ่มซึ่งใช้เวลานาน 8–12 ชั่วโมง
การวัดขนาดเส้นผ่านศูนย์กลางของรูกระบอก (bore) เป็นการตรวจสอบขั้นตอนแรก — ก่อนการถอดชิ้นส่วนครั้งที่สอง การสึกหรอของรูกระบอกแบบกระทบ (percussion bore) ที่มีค่าเกินขนาดเดิมจากผู้ผลิต (OEM) ถึง 0.20 มม. จะไม่สามารถปิดผนึกได้ด้วยซีลแบบยาง (elastomer lip seal) ไม่ว่าจะมีค่าความแข็งตามมาตราเชอร์ (Shore hardness) หรือสูตรผสมใดก็ตาม เนื่องจากแรงกดสัมผัสที่ผิวรูกระบอกต่ำกว่าค่าต่ำสุดที่จำเป็นในการรักษาฟิล์มน้ำมันให้อยู่ภายใน นี่คือสาเหตุที่พบบ่อยที่สุดของการสูญเสียแรงดันหลังติดตั้งใหม่ในเครื่องเจาะที่มีเวลาใช้งานสะสมเกิน 6,000 ชั่วโมง ทางแก้ไขคือการเปลี่ยนตัวเรือนกระบอก (cylinder body) แทนการเปลี่ยนชุดซีลครั้งที่สอง ความแตกต่างนี้ช่วยประหยัดเวลาในการถอดชิ้นส่วน 4–6 ชั่วโมง และต้นทุนของหนึ่งชุดซีล โดยแลกกับการวัดขนาดรูกระบอกเพียง 15 นาที
การวินิจฉัยการสูญเสียแรงดันอย่างต่อเนื่องหลังการเปลี่ยนซีล
|
สาเหตุที่เป็นไปได้ |
การทดสอบวินิจฉัย |
ผลที่บ่งชี้สาเหตุนี้ |
การดำเนินการที่จำเป็น |
|
รูกระบอกแบบกระทบสึกหรอเกินช่วงที่ซีลสามารถชดเชยได้ |
การวัดขนาดรูกระบอกด้วยคาลิเปอร์วัดรู (bore gauge) ที่ตำแหน่งตามแนวแกน 3 ตำแหน่ง และมุม 2 มุม |
ขนาดเส้นผ่านศูนย์กลางของรูกระบอกมากกว่าข้อกำหนดของผู้ผลิต (OEM) มากกว่า 0.15 มม. (สำหรับเหล็กหล่อสีเทา คือมากกว่า 0.10 มม.) |
การเปลี่ยนตัวเรือนกระบอก — ซีลใหม่ไม่สามารถยึดเกาะได้บนรูกระบอกที่สึกหรอ |
|
แรงดันเริ่มต้น (pre-charge) ของแอคคิวมูเลเตอร์ต่ำกว่าข้อกำหนด |
มาตรวัดแรงดันก่อนชาร์จ N₂ ที่พอร์ตชาร์จแอคคิวมูเลเตอร์ |
การชาร์จล่วงหน้าต่ำกว่า 10 บาร์ เมื่อเปรียบเทียบกับค่ามาตรฐาน (เช่น 45 บาร์ เมื่อค่ามาตรฐานคือ 65 บาร์) |
ชาร์จใหม่ให้ถึงค่ามาตรฐาน; หากไม่สามารถรักษาแรงดันได้ ให้เปลี่ยนไดอะแฟรม |
|
ตำแหน่งของวงจรอยู่นอกชุดอุปกรณ์แต่ยังคงทำหน้าที่เบี่ยงเบน (bypass) อยู่ |
แยกวงจรการตี (percussion circuit) ออก และทดสอบวงจรการหมุน (rotation) กับวงจรการป้อน (feed) แยกกัน |
แรงดันคงที่ในขณะทดสอบวงจรการตี แต่ลดลงเมื่อทำการทดสอบแยกวงจรการหมุนหรือวงจรการป้อน |
เปลี่ยนซีลในวงจรที่มีการเบี่ยงเบน (bypass) ซึ่งระบุแล้ว |
|
ข้อผิดพลาดในการติดตั้ง — ซีลติดตั้งกลับด้านหรือหล่อลื่นไม่เพียงพอ |
การทดสอบการรักษาแรงดันที่ 140 บาร์ โดยปิดวงจรการตีเป็นเวลา 90 วินาที |
การลดลงของแรงดันมากกว่า 6 บาร์ภายใน 90 วินาที ระหว่างการทดสอบรักษาแรงดันแบบนิ่ง (static hold) ยืนยันว่ามีการเบี่ยงเบน (bypass) |
ถอดชิ้นส่วนออก; ตรวจสอบทิศทางการติดตั้งของซีลและระดับความหล่อลื่น; ติดตั้งกลับเข้าไปอย่างถูกต้อง |
|
น้ำมันปนเปื้อนเกินระดับ ISO 17/15/12 ซึ่งส่งผลทำลายซีลใหม่ |
เก็บตัวอย่างน้ำมันเพื่อวัดปริมาณอนุภาคภายใน 50 ชั่วโมงแรกหลังการติดตั้ง |
ระดับความสะอาดของน้ำมันเกินมาตรฐาน ISO 18/16/13 — ปริมาณอนุภาคสูงผิดปกติ |
ล้างวงจรให้ได้มาตรฐาน ISO 16/14/11; เปลี่ยนองค์ประกอบตัวกรอง; ปิดผนึกใหม่ |
การทดสอบแรงดันคงที่เป็นเวลา 90 วินาที ซึ่งดำเนินการทันทีหลังการติดตั้งและก่อนที่เครื่องเจาะจะกลับเข้าสู่การใช้งานจริง จะช่วยตรวจจับข้อผิดพลาดในการติดตั้งได้ที่โต๊ะทำงาน แทนที่จะรอจนถึงหน้าหัวเจาะ ซึ่งการทดสอบเพียง 90 วินาทีนี้สามารถทดแทนการถอดชิ้นส่วนซ่อมแซมที่ใช้เวลานานถึง 8 ชั่วโมง — นี่คือการตรวจสอบที่ถูกมองข้ามมากที่สุดในการบำรุงรักษาซีลแบบกระทบกระแทก บริษัท HOVOO จัดเตรียมขั้นตอนการตรวจสอบแรงดันหลังการติดตั้งไว้ให้พร้อมกับชุดซีลแบบครบวงจรทั้งหมดสำหรับเครื่องเจาะแบบกระทบกระแทกของ Atlas Copco และ Sandvik ดูข้อมูลอ้างอิงเพิ่มเติมได้ที่ hovooseal.com
