Matatag na HNBR at PU Seal para sa Mine Hoist, LHD, at Drill Jumbo

Ang ilalim-ng-lupa na pagmimina ay isang mahigpit na disiplina kung saan ang mga kagamitan ay gumagana sa mga nakakulong, madumi, basa, at mekanikal na stress na kapaligiran. Ang katiyakan ay hindi lamang isang pang-ekonomiyang isyu kundi isang pangunahing bahagi ng kaligtasan. Tatlo sa pinakamahalagang makina —mine hoists, mga sasakyang Load-Haul-Dump (LHD), at drill jumbos —ay umaasa sa mga hydraulic at mekanikal na sistema kung saan ang pagkabigo ng mga seal ay maaaring magdulot ng katastrofikong resulta: pagkabigo ng preno ng isang hoist, pagkawala ng kontrol sa direksyon ng isang LHD, o pagsabog ng hydraulic hose malapit sa isang operator ng drill.

Mine Hoists:

Ang mga ito ay ang mga elevator para sa mga lalaki, mga materyales, at mineral, na nagpapagalaw ng malalaking karga sa mataas na bilis sa mga patayong shaft. Ang mga sistema ng pagsasara nito ay karaniwang hydraulic o hydro-pneumatic, na gumagana sa ilalim ng mataas na presyon at nangangailangan ng ganap na pagkakatiwalaan. Ang mga seal sa brake calipers at accumulators ay napapaloob sa sumusunod:

· Mataas na Static at Dynamic Pressure.

· Potensyal na kontaminasyon mula sa alikabok sa hangin sa shaft.

· Mahalagang pagganap sa kaligtasan.

  Ang Hydrogenated Nitrile (HNBR) ang pinipiling materyales para sa mga seal na ito. Nagbibigay ito ng mahusay na paglaban sa langis na katulad ng standard na NBR ngunit may malakiang pagpapabuti sa sumusunod:

· Paglaban sa Init (hanggang 150 °C nang pacontinuously), na mahalaga para sa mga brake.

· Lakas na Mekanikal at Paglaban sa Abrasion.

· Paglaban sa Ozone at Panun aging.

  Ang mga katangiang ito ay nagsisiguro na panatilihin ng seal ang kanyang integridad at elastisidad sa mahabang panahon—isa itong hindi maaring ipagkait na kinakailangan para sa isang sistemang pangkaligtasan.

LHD (Load-Haul-Dump):

Ang mga sasakyan na ito na may articulation at ginagamit sa pagdadala ng karga ay ang pangunahing tagapagtrabaho sa produksyon ng pagmimina. Ang kanilang maraming hydraulic cylinder (para sa steering, lift arm, at bucket tilt) ay nakakaranas ng tuloy-tuloy at mataas-na-lakas na dynamic cycling. Ang pangunahing hamon para sa mga seal ng cylinder ay ang extrusion at abrasion.

· Ang polyurethane (PU) ang pangunahing materyal na ginagamit para sa piston at rod seals sa mga cylinder ng LHD. Ang kanyang hindi maikakailang resistance sa abrasion at mataas na modulus (hardness) ang nanghihigpit sa seal mula sa deformation at extrusion papasok sa maliit na clearance sa pagitan ng piston at cylinder bore sa ilalim ng presyur na maaaring lumampas sa 300 bar.

· Ang HNBR ay madalas gamitin para sa secondary seals, wipers (scrapers), at static seals sa loob ng cylinder assembly. Nagbibigay ito ng mahusay na backup sealing at tumututol sa mainit na hydraulic oil.

Drill Jumbos:

Ginagamit ng mga makina na ito ang hydraulic rock drills upang lumikha ng blast holes. Ang drill feed cylinder at ang hammer/rotation mechanism ay napapailalim sa matinding, mataas-na-frequency na pressure pulses at vibration na maaaring mabilis na sirain ang mga mas mahinang seal.

· Ang kombinasyon ng PU at HNBR ang karaniwang ginagamit. Ang PU ang nangangalaga sa high-pressure sealing sa loob ng feed cylinders, samantalang ang HNBR ay ginagamit sa mga kumplikadong seal ng drill head, kung saan ito ay tumutol sa abrasive na rock dust at mataas-na-temperature na langis.

Kerubuhan sa Pagbuo ng Produkto (OEM Collaboration) at Predictive Maintenance:

Ang mga supplier tulad ng Atlas Copco, Sandvik, at Caterpillar ay nagdidisenyo ng kanilang kagamitan na may mga tiyak na seal profile at rekomendasyon sa materyales. Ang paggamit ng non-OEM o hindi tamang materyales para sa mga seal ay maaaring kanselahin ang warranty at mabawasan ang performance.

Sa malalim at mainit na mga mina sa Western Australia at USA (Nevada), ang temperatura ng bato sa kapaligiran ay maaaring lumampas sa 50 °°C, na nagdudulot ng karagdagang stress sa mga hydraulic system. Dito, ang mga estratehiya sa pagpapanatili ay napakahusay:

1. Pagsusuri ng Langis: Ang regular na pagkuha ng sample ng hydraulic fluid ay sinusubaybayan ang viscosity, bilang ng particle, at pinakamahalaga, ang presensya ng silicon (mula sa pumasok na abrasive dust, na nagsasaad ng kabiguan ng seal/breather) o tanso/bakal (mula sa wear).

2. Pagpapalit Batay sa Kalagayan: Sa halip na mga itinakdang oras, ang mga seal sa kritikal na sistema ay ipinapalit batay sa mga resulta ng pagsusuri ng langis at sa mga inspeksyon sa panahon ng planned rebuilds.

3. Mga Programang Upgrade ng Seal: Ang mga mina ay kadalasang nakikipagtulungan sa mga tagagawa ng seal upang mabuo ang mga custom na compound —halimbawa, isang hybrid na PU na may mas mataas na resistance sa hydrolysis para sa mga madumi o basang kondisyon o isang espesyal na pinalakas na HNBR para sa mga drill na may mas mataas na temperatura.

Malinaw ang ekonomiya: ang isang hindi inaasahang pagkabigo ng LHD o jumbo sa isang malayong underground stope ay maaaring magkamit ng sampu-sampung libong dolyar bawat oras dahil sa nawalang produksyon. Ang pag-invest sa tamang, mataas na performans na HNBR at PU seals, at ang pagpapatupad ng isang programa sa pagpapanatili na batay sa agham, ay isa sa pinakaepektibong paraan upang matiyak ang kahandahan ng kagamitan at pangalagaan ang manggagawa sa ilalim ng lupa.