EN
AR
CS
DA
NL
FI
FR
DE
EL
IT
JA
KO
NO
PL
PT
RO
RU
ES
SV
TL
IW
ID
LV
SR
SK
VI
HU
MT
TH
TR
FA
MS
GA
CY
IS
KA
UR
LA
TA
MY
Ang mga kagamitang pang-seal ay kumakatawan sa 2–4% ng kabuuang gastos sa operasyon ng rock drill sa ilalim ng maayos na pamamahala. Ang bilang na ito ay galing sa mga audit sa gastos sa operasyon sa mga fleet ng Atlas Copco RD-series at Sandvik DD-series sa Sweden, Finland, at Norway, na sumasaklaw sa 12 operasyon at 340 drifters sa loob ng 24 buwan. Ang 2% na pinakamababang halaga ay nalalapat sa mga operasyon na may nakakalibrang mga interval, sertipikadong mga kit, at kalinisan ng langis na sumusunod sa ISO 16/14/11. Ang 4% na pinakamataas na halaga ay nalalapat sa mga operasyon na may mas maikling mga interval dahil sa kapaligiran na puno ng alikabok, ekstremong temperatura, o mataas na impact na produksyon sa pag-drill. Sa labas ng maayos na pamamahala, ang mga kagamitang pang-seal ay maaaring umabot sa 6–8%—na dulot ng sobrang pagkonsumo dahil sa hindi na-manage na dalas ng pagpapalit.
Ang bahagdan ng pagkukumpuni ng komponente ang kaukulang paghahambing: ang maayos na pinamamahalaang mga programa para sa mga seal ay nagpaproduce ng 12–15% ng kabuuang gastos sa pagkukumpuni ng mga komponente (mga silindro, bomba, at balbula). Ang di-napamamahalaang mga programa ay nagpaproduce ng 22–28% na bahagdan ng pagkukumpuni ng komponente. Ang gastusin para sa mga consumable na seal ang kontrol na pwersa na nangangasiwa sa porsyento ng pagkukumpuni ng komponente. Ang mga koponan sa pagbili na itinuturing ang mga seal kit bilang isang gastos na dapat pababain nang walang pag-unawa sa ugnayang ito ay binabawasan ang linya ng 2–4% habang dinadagdagan ang linya ng 12–28% nang isang kadahilanan na lubos na lumalampas sa naipon na tipid. Ang pinakamuraang programa para sa mga seal ay nagreresulta sa pinakamahal na badyet para sa pangangalaga — hindi ito teorya, kundi ang konstanteng natatagpuan sa bawat audit ng gastos na isinagawa sa mga fleet na may halo-halong estratehiya sa pangangalaga.
Bahagdan ng Gastos sa Patakbo Ayon sa Estratehiya sa Pangangalaga
|
Kategorya ng Gastos |
Fleet na May Pamamahalang Pangangalaga |
Fleet na Walang Pamamahala / Reaktibo |
Pangunahing Sanhi ng Pagkakaiba |
|
Mga Consumable na Seal (% ng kabuuang gastos sa operasyon) |
2.0–4.0% ng kabuuang gastos sa operasyon |
1.2–2.0% (mas kaunting pagpapalit, ngunit mas maraming pagkabigo) |
Ang pinamamahalaang fleet ay pumapalit nang mas madalas ngunit umaavoid sa bypass damage |
|
Pagsasaayos ng mga bahagi — mga silindro, bomba, at valve |
12–15% ng kabuuang operasyong gastos |
22–28% ng kabuuang operasyong gastos |
Ang bypass damage ang nagpapabilis ng pagsuot ng mga bahagi ng 2.5–3 beses |
|
Di-nakaplanang paghinto ng operasyon at emergency labor |
3–5% ng kabuuang operasyong gastos |
9–14% ng kabuuang operasyong gastos |
Bawat di-nakaplanang pangyayari ay nagdaragdag ng 7–10 oras kumpara sa 3.5 oras na nakaplanong oras |
|
Pagkonsumo ng hydraulic oil at filter |
4–6% ng kabuuang gastos sa operasyon |
7–12% — ang degradadong langis ay nangangailangan ng mas maagang pagpapalit |
Ang kontaminasyon mula sa pagkabigo ng mga seal ay pinipigil ang buhay ng langis ng 50–60% |
|
Kabuuang pagpapanatili bilang % ng gastos sa operasyon |
22–30% kabuuang pasanin sa pagpapanatili |
40–55% kabuuang pasanin sa pagpapanatili |
Ang pamamahala ng mga seal ay direktang kontrolado ang agwat na 18–25 porsyentong punto |
Ang isang 2% na linya ng gastos para sa mga consumable na kontrolado ang agwat na 15–18 porsyentong punto sa kabuuang gastos sa pagpapanatili ay isa sa mga desisyong pang-investment na may pinakamataas na epekto na magagamit ng isang direktor ng pagpapanatili sa mina. Ang HOVOO ay nagbibigay ng modeling para sa kabuuang gastos sa pagmamay-ari (total cost of ownership) para sa mga koponan sa pagbili ng sasakyan at pagpaplano ng pagpapanatili sa fleet kapag hiniling. Mga kumpletong sanggunian sa hovooseal.com.
