EN
AR
CS
DA
NL
FI
FR
DE
EL
IT
JA
KO
NO
PL
PT
RO
RU
ES
SV
TL
IW
ID
LV
SR
SK
VI
HU
MT
TH
TR
FA
MS
GA
CY
IS
KA
UR
LA
TA
MY
Döner motor contaları, genellikle kaya delme motorlarında 200–600 devir/dakika (RPM) ile sürekli dönen bir mile karşı çalışır ve bu durumda arayüz hızları nispeten düşüktür. Doğrusal silindir contaları ise daha yüksek tepe hızına sahip olan ancak çok daha düşük ortalama hızla ve sık yön değişimleriyle çalışan bir geri dönüşlü (salınım) mile karşı çalışır. Yağlama rejimleri temelde farklıdır. Döner conta, neredeyse tüm çalışma ömrü boyunca hidrodinamik yağlama rejiminde çalışır; dönen mil, dönüş hareketiyle kendiliğinden yenilenen bir yağ yastığı oluşturarak conta dudak altına getirir. Doğrusal conta ise her yön değişim noktasında karışık ve sınır yağlama rejimlerini tekrarlar ve en yüksek aşınma bu noktalarda gerçekleşir.
Conta tasarımı için sonuç: döner motor şaft contaları, şaft konumundan bağımsız olarak sürekli temas basıncını korumak amacıyla elastomerik dudaklar ve yay yüklü bir garter yayı kullanır — sürekli dönüş, temas basıncı eşitliğini ana tasarım parametresi yapar. Doğrusal darbeli silindir contaları ise darbe yön değişimindeki şok yüklerine yorulmaya karşı direnç sağlamak için daha sert bileşen ve daha büyük kesit alanı gerektirdiğinden, dönme uyumuna yönelik esneklikten ziyade yorulmaya dayanıklılık odaklıdır. Darbeli silindirde doğrusal bir conta yerine döner conta kullanılması — parçaların yanlış etiketlendiği durumlarda görülen bir değiştirme hatası — döner contanın garter yayı tasarımı, darbe frekansındaki eksenel şok yüklerini kaldıramadığından hemen kaçak oluşmasına neden olur.
Döner vs. Doğrusal Conta Tasarımı Karşılaştırması
|
Tasarım parametresi |
Döner Motor Şaft Contası |
Doğrusal Silindir Darbeli Contası |
İkame Edilmesinin Sonucu |
|
Birincil arıza modu |
800–1.200 saat içinde şaft arayüzünde ısıdan kaynaklanan dudak sertleşmesi |
Yön değişim noktalarında çevrimsel gerilimden kaynaklanan dudak yorulma kırılması |
Döner pozisyondaki doğrusal conta — aşırı temas kuvveti milde çizilmelere neden olur |
|
Yağlama rejimi |
Hidrodinamik — milin dönmesiyle sürekli film oluşumu |
Karma/sınır — yön değişim son noktalarında film aralıkları |
Doğrusal pozisyondaki döner conta — darbe şoku için yeterli dudak sertliği yoktur |
|
Yayla yüklenme |
Garter yayı — mile karşı sabit radyal yük uygular |
Yaysız — hidrolik basınç altında teması sağlamak için geçme fiti sağlanır |
Darbe deliğinde garter yayı — 40–55 Hz frekansında 80 saat içinde yay yorulması hasarı |
|
İş hızı |
200–600 RPM sürekli mil dönme hızı |
Tersine dönerken 0; strokun ortasında tepe hızı |
Hız uyumsuzluğu, doğrudan değiştirme işlemini güvenilir olmaktan çıkarır |
|
Servis Aralığı |
Temiz yağda 800–1.200 saat (daha düşük çevrimsel yorulma oranı) |
400–480 saat (darbe frekansından kaynaklanan yüksek çevrimsel yorulma) |
Karma kullanım aralıkları, değiştirilen konumda plansız arızalara neden olur |
Katalog çapraz referanslaması yalnızca boyutsal eşleşme üzerinden yapıldığında ve parça yönetim sistemlerinde parça numaraları dikkatle takip edilmediğinde bu değiştirme hatası oluşur. Boyutsal eşleşme doğru olabilir; ancak tasarım uyumsuzdur. HOVOO, DD2710 ve DT1131 jumbo modelleri için döner ve doğrusal pozisyonlar açıkça belirtilmiş uygulama kodlu conta kiti sağlar. Tam teknik özellikler için hovooseal.com adresini ziyaret edin.
