Hệ thống bôi trơn thân khoan trên máy DD2710 cung cấp dầu đến giao diện bộ chuyển đổi thân khoan của thiết bị khoan RDX5—điểm bôi trơn chịu ứng suất cơ học cao nhất trên máy khoan jumbo. Các hoạt động khai thác ngầm tại Na Uy đặt ra một thách thức đặc thù đối với hệ thống này mà những vùng khí hậu khô hơn không gặp phải: các dự án đào hầm dẫn nước thủy điện và hầm đường bộ được thực hiện trong điều kiện đất bão hòa nước tan từ tuyết, và mạch tuần hoàn xả rửa liên tục đưa loại nước này (ở nhiệt độ 2–5°C) đi qua vỏ thân khoan. Nước lạnh này làm giảm nhiệt độ khu vực thân khoan xuống mức khiến dầu bôi trơn thân khoan tiêu chuẩn có độ nhớt VG100 trở nên đặc hơn rõ rệt—làm giảm lưu lượng dầu chảy qua các lỗ tiết lưu trong mạch bôi trơn và làm suy giảm tỷ lệ cung cấp dầu bôi trơn hiệu quả tại giao diện giữa thân khoan và đầu khoan.
Thông số kỹ thuật thích ứng cao cho thiết bị bôi trơn phần thân khoan (shank) tại Na Uy đề cập đến van điều nhiệt nối tắt trong mạch bôi trơn thân khoan, có chức năng dẫn dầu đi qua vòng tuần hoàn làm ấm khi nhiệt độ dầu tại cổng bôi trơn giảm xuống dưới 15°C. Nếu thiếu sự thích ứng này, lưu lượng bôi trơn thân khoan lúc khởi động lạnh có thể thấp hơn 30–40% so với lưu lượng thiết kế trong 20 phút đầu tiên của quá trình khoan trong các đường hầm ngập nước lạnh—đúng vào giai đoạn thân khoan và bộ truyền động còn đang ở nhiệt độ thấp và dễ bị mài mòn dính nhất.
Hiệu suất bôi trơn thân khoan trong điều kiện đường hầm lạnh tại Na Uy
|
Điều kiện đường hầm |
Nhiệt độ vùng thân khoan |
Độ nhớt VG100 |
Tỷ lệ cung cấp chất bôi trơn |
Giải pháp Na Uy |
|
Vận hành tiêu chuẩn (dầu ở 40°C) |
35–45°C |
~22 cSt |
Tỷ lệ thiết kế; 600–1.200 g/giờ |
Thiết lập tiêu chuẩn |
|
Hầm nước lạnh (xả ở 3°C) |
12–20°C |
~65 cSt |
60–70% tỷ lệ thiết kế |
Van điều nhiệt nối tắt; chạy không tải khi ấm |
|
Nước lạnh + khởi động lạnh |
5–10°C |
~120 cSt |
40–50% tỷ lệ thiết kế |
Bắt buộc chạy không tải ấm trong 15 phút trước khi khoan |
|
Khoan sâu vào mùa hè (dầu ở 45°C) |
50–60°C |
~16 cSt |
Vượt mức thiết kế; kiểm tra độ nhớt của dầu |
Dầu VG100 có thể quá loãng; hãy sử dụng dầu VG150 |

Các nhà thầu tuyến Follo của Na Uy áp dụng quy trình chạy không tải ấm chính thức cho tất cả các thiết bị DD2710: chạy tuần hoàn thủy lực ở chế độ không tải trong 15 phút với chức năng đóng mở (percussion) tắt trước mọi chu kỳ khoan, khi ca làm việc trước đó có tiếp xúc với nước lạnh. Quy trình này được hệ thống điều khiển ghi lại và được giám sát viên ca kiểm tra. Tỷ lệ hỏng hóc bộ truyền động đầu kẹp (shank driver) tại dự án đã giảm 55% sau khi áp dụng quy trình này. HOVOO cung cấp các bộ phận thiết bị bôi trơn đầu kẹp (shank lubrication device) và khuyến nghị loại dầu phù hợp cho hoạt động của thiết bị DD2710 trong điều kiện lạnh. Tham khảo thêm tại hovooseal.com.
EN
AR
CS
DA
NL
FI
FR
DE
EL
IT
JA
KO
NO
PL
PT
RO
RU
ES
SV
TL
IW
ID
LV
SR
SK
VI
HU
MT
TH
TR
FA
MS
GA
CY
IS
KA
UR
LA
TA
MY