EN
AR
CS
DA
NL
FI
FR
DE
EL
IT
JA
KO
NO
PL
PT
RO
RU
ES
SV
TL
IW
ID
LV
SR
SK
VI
HU
MT
TH
TR
FA
MS
GA
CY
IS
KA
UR
LA
TA
MY
Vành đai khai khoáng của Nga kéo dài từ các mỏ niken trên Bán đảo Kola ở tây bắc đến các mỏ vàng ở Magadan ven Thái Bình Dương. Các máy khoan di động RD18U hoạt động trên toàn bộ khu vực địa lý này trong những điều kiện dao động từ việc khởi động vào mùa đông Siberia ở −45°C tại mỏ vàng Polyus Natalka cho đến môi trường ngầm có độ ẩm cao tại các hoạt động khai thác quặng sunfua của Norilsk Nickel. Xi-lanh va đập phải duy trì độ ổn định về kích thước lỗ khoan trong suốt toàn bộ dải nhiệt độ này—sự giãn nở và co lại do nhiệt trong chênh lệch nhiệt độ lên tới 60°C gây ra những thay đổi đo được về đường kính lỗ khoan, từ đó ảnh hưởng đến hình dạng màng dầu mà phớt va đập phụ thuộc vào.
Xi-lanh RD18U của Atlas Copco là vỏ chịu áp lực cho lỗ xylanh búa va đập và bề mặt lắp khối van. Bề mặt lỗ trong của nó được gia công mài bóng đạt độ nhám bề mặt Ra 0,4–0,8 μm — đủ mịn để duy trì một lớp màng dầu thủy động đầy đủ trên toàn bộ đường kính dẫn hướng của pít-tông, nhưng không quá mịn đến mức lớp màng dầu bị phá vỡ tại các vùng màng mỏng ở hai đầu hành trình của pít-tông. Độ nhám này phải chịu được thực tế tại các công trường Nga: dầu thủy lực có thể được thay ít thường xuyên hơn so với chu kỳ bảo dưỡng quy định, và mức độ nhiễm bẩn dạng hạt vượt quá tiêu chuẩn ISO 16/14/11 trong phần lớn các hoạt động.
Điều kiện lỗ xylanh: Tiêu chí kiểm tra và thay thế
|
Điều kiện lỗ xylanh |
Đo lường bề mặt |
Ảnh hưởng khi vận hành |
Quyết định |
|
Mới / đạt tiêu chuẩn sử dụng |
Ra 0,4–0,8 μm; không có vết trầy xước |
Lớp màng dầu thủy động đầy đủ |
Tiếp tục sử dụng |
|
Mài mòn nhẹ |
Ra 0,8–1,5 μm; không có rãnh |
Chất lượng lớp màng hơi giảm |
Giám sát; kiểm tra tại lần thay bộ phụ tùng tiếp theo |
|
Có các đường rãnh đánh dấu |
Các rãnh nhìn thấy được dưới ánh sáng |
Mép gioăng tiếp xúc với mép rãnh |
Mài bóng bề mặt xi lanh trước khi lắp gioăng mới |
|
Đường kính lỗ xi lanh lớn hơn tiêu chuẩn |
Tăng đường kính >0,15 mm |
Lớp màng dầu bị phá vỡ; gioăng bị rò rỉ |
Thay xi lanh |
Các hoạt động tại Nga tại các địa điểm xa xôi—nơi việc thay thế xi-lanh đòi hỏi chuỗi hậu cần kéo dài 3 ngày—ngày càng yêu cầu kiểm tra trước tiên độ mòn lòng xi-lanh mỗi lần thay phớt va đập, thay vì chờ xuất hiện các dấu hiệu hư hỏng. Việc kiểm tra này mất 15 phút với thước đo lòng xi-lanh và giúp tránh tình huống bộ phớt mới vừa lắp đặt bị hỏng sau 200 giờ vận hành do chưa kiểm tra độ mòn lòng xi-lanh. HOVOO cung cấp xi-lanh RD18U và các bộ phớt tương thích dưới dạng gói thay thế đồng bộ dành riêng cho các hoạt động tại địa điểm xa xôi, nơi việc giảm thiểu số lần bảo trì mỗi năm quan trọng ngang bằng chi phí của từng linh kiện riêng lẻ. Tham khảo thêm tại hovooseal.com.
