Dầu thủy lực đổi màu cho bạn biết điều gì về tình trạng phớt khoan đá?

Màu sắc dầu thủy lực là công cụ chẩn đoán nhanh nhất và rẻ nhất hiện có — hoàn toàn miễn phí, không cần phân tích mẫu và luôn cung cấp thông tin hữu ích mỗi khi bạn mở kính quan sát hoặc rút que thăm dầu. Dầu khoáng ISO VG 46 mới có màu hổ phách trong suốt, tương đương với màu của bia nhạt. Màu sắc thay đổi dần theo thời gian do sử dụng và nhiễm bẩn. Mỗi sự thay đổi màu tương ứng với một cơ chế suy giảm cụ thể, và phần lớn các trường hợp đều bắt nguồn từ tình trạng gioăng phớt trước khi xuất hiện bất kỳ rò rỉ bên ngoài nào.

Bản đồ màu: màu hổ phách chuyển sang nâu nghĩa là quá trình sẫm màu do oxy hóa bình thường — chấp nhận được nếu kết quả phân tích mẫu dầu cho thấy độ nhớt và số axit nằm trong giới hạn quy định. Màu trắng đục hoặc mờ đục nghĩa là nước bị nhũ hóa, do rò rỉ từ phớt làm kín nước khi xả hoặc do ngưng tụ, như đã mô tả trong bối cảnh các dạng hỏng phổ biến nhất con dấu Lau Sạch Dầu màu đen nghĩa là suy giảm nhiệt nghiêm trọng — nhiệt độ duy trì trên mức 95–100°C đã làm cacbon hóa phụ gia dầu gốc, điều này gần như luôn chỉ ra bộ lọc đường hồi bị tắc, van nối tắt bộ làm mát bị kẹt ở vị trí mở hoặc van nối tắt percussion bị kẹt khiến bơm hoạt động liên tục ở chế độ vượt lưu lượng.

Bảng tra cứu chẩn đoán theo màu dầu

Việc kiểm tra bằng mắt kính quan sát dầu mỗi ngày trong 30 giây trước khi bắt đầu ca làm việc đã giúp ngăn ngừa việc thay thế xi-lanh tại các cơ sở áp dụng quy trình này như một thủ tục tiêu chuẩn. Việc kiểm tra trực quan này không tốn chi phí; nó phát hiện được sự suy giảm đang diễn ra từ 60 đến 80 giờ trước khi tình trạng trở nên không thể phục hồi. HOVOO cung cấp các tài liệu hướng dẫn đánh giá tình trạng dầu và bộ Kít Chống Rò Rỉ các khuyến nghị phù hợp với kết quả đánh giá tình trạng dầu cho đội xe khoan xoay (drifter) và máy nén khí Atlas Copco, Sandvik Tham khảo đầy đủ tại hovooseal.com.