EN
AR
CS
DA
NL
FI
FR
DE
EL
IT
JA
KO
NO
PL
PT
RO
RU
ES
SV
TL
IW
ID
LV
SR
SK
VI
HU
MT
TH
TR
FA
MS
GA
CY
IS
KA
UR
LA
TA
MY
Stručná odpověď zní ne – avšak důvod je důležitější než samotná odpověď. Poškozené těsnění pístní tyče nejenže způsobuje vnější únik oleje, ale okamžitě kontaminuje hydraulický obvod částicemi pocházejícími ze škrábané oblasti kolem tyče. Během 20–40 minut nepřetržitého provozu se tyto částice dostanou k rozváděcím ventilům a akumulátoru rázového tlaku, čímž způsobí poškození, jehož oprava stojí 8–12× více než výměna těsnění. Porucha těsnění je varovný signál. Skutečné poškození vzniká až při dalším provozu.
Existuje sekundární mechanismus, který získává menší pozornost: selhání těsnění pístní tyče v jednom okruhu naruší tlakovou rovnováhu u strojů s více rameny. U tříramenného jumbo stroje pracujícího při tlaku 170–190 bar způsobí selhání těsnění na rameni 2 pokles tlaku v daném okruhu o 15–25 bar, zatímco ostatní ramena nadále odebírají plný průtok. Hydraulické čerpadlo kompenzuje tuto nerovnováhu tím, že do zbývajících okruhů dodává přebytečný průtok, čímž se teplota návratního oleje během 30 minut zvýší o 8–12 °C. Tento nárůst teploty pak poškozuje těsnění na ramenech 1 a 3. Zastavení provozu při prvním selhání těsnění na jednom rameni zabrání kaskádovému selhání všech tří ramen.
Matice rozhodování o vypnutí po selhání těsnění pístní tyče
|
Signál poruchy |
Okamžitá náprava |
Proč zpoždění zvyšuje náklady |
Časový limit |
|
Na pístní tyči je na konci zdvihu viditelná olejová vrstva |
Zastavit rázový režim a vypustit daný okruh během současné směny |
Znečištění šoupátkových ventilů částicemi začíná již po 20 minutách |
Maximálně 20 minut dalšího provozu |
|
Pokles tlaku o 10–15 bar v jednom okruhu |
Zastavit všechna ramena a izolovat porouchaný okruh |
Přečerpávání čerpadla zvyšuje teplotu ve všech obvodech |
Okamžitě zastavte |
|
Vrácený olej je viditelně tmavý nebo pěnivý v průhledném okénku |
Zastavte provoz — nepokoušejte se znovu spustit, dokud není obvod vypláchnut |
Emulzifikace signalizuje vniknutí vody — riziko poruchy komponentu je vysoké |
Další provoz je zakázán, dokud není vypláchnutí dokončeno |
|
Poškození tyče (drážky) je hmatatelné (nerovný povrch) |
Vyměňte tyč i těsnění a zkontrolujte vnitřní povrch válcového prostoru |
Pokračující provoz způsobí poškození vnitřního povrchu válcového prostoru přesahující 0,15 mm — válec je nutné vyměnit |
Opětovné spuštění je zakázáno, dokud není tyč vyměněna |
|
Únik oleje pouze na čelní ploše tyče, žádný pokles tlaku |
Zkrátit směnu na konec současného vrtacího otvoru a poté zastavit |
Porucha utěsnění stěrky pouze — 2–4 hodinové okno, než je ovlivněna utěsnění rázové části |
Maximálně jeden úplný cyklus vrtání jednoho otvoru |
Výpočet produktivity zřídka podporuje další provoz: dokončením směny se průměrně ušetří 47 minut vrtání, avšak oprava a prostoj trvají průměrně 14–18 hodin. Společnost HOVOO dodává sestavy utěsnění pístové tyče RD18U, RD22U a DD2710 s kontrolou rozměrů podle specifikací výrobce (OEM). Úplné odkazy na stránce hovooseal.com.
