33-99No. Mufu E Rd., Gulou District, Nanjing, Čína [email protected] | [email protected]

KONTAKTUJTE NÁS

Vysokopevnostní nárazový píst Atlas Copco RD18U v Peru

2026-04-29 18:53:36
Vysokopevnostní nárazový píst Atlas Copco RD18U v Peru

Hornický sektor Peru — zaměřený na těžbu mědi v lokalitách Antamina a Cerro Verde, stříbra a zinku v lokalitě Antapaccay a zlata napříč andskou horstvovou soustavou — prokazuje v některých z nejtěžších a nejvíce abrazivních hornin v celé polokouli. Kvartcit, skarn a porfyrové měděné mineralizace s hodnotami UCS 160–240 MPa představují běžnou horninovou třídu pro vrtné stroje RD18U používané v rámci vývojových a těžebních vrtných programů. V nadmořské výšce — většina peruských dolů provozuje ve výškách mezi 3 500 a 5 200 metrů nad mořem — je výkon hydraulického čerpadla mírně snížen oproti jeho jmenovitému výkonu na úrovni moře a chladicí okruh s vzduchovým chlazením pracuje tepleji než na nížinách, čímž je nárazový píst v každém nárazovém cyklu vystaven mírně vyšší tepelné zátěži.

Nárazový píst v zařízení RD18U přenáší kinetickou energii na adaptér hřídele při každém nárazovém úderu. Při frekvenci 50 Hz v kvartcitové hornině o pevnosti 200 MPa je čelní plocha pístu krátkodobě v kontaktu s koncem hřídele přibližně po 10 000 nárazových cyklech za směnu; každý z těchto cyklů přenáší energii tlakové vlny, která se částečně šíří do horniny a částečně se odrazí zpět jako tahové napětí vlny do těla pístu. Materiál pístu – vysoce legovaná nástrojová ocel s řízenou hloubkou karburace – musí tento opakující se tahový napěťový cyklus po celou dobu absorbovat bez vzniku únavových trhlin na přechodech povrchu vedení.

Výběr nárazového pístu pro tvrdou horninu ve vysokohorských oblastech

Parametr

Standardní úroveň moře

Přizpůsobení pro peruánskou nadmořskou výšku

Důvod

Tlak rázového mechanismu

160–180 bar

160–175 bar (mírné snížení)

Výkon čerpadla je ve výšce 4 500 m nižší o 3–5 %

Interval pro kontrolu pístu

500 hod

Doporučeno každých 400 hodin

Vyšší tepelné zatížení na jeden cyklus ve výšce

Stav nárazové čelní plochy

Prohlídka po 500 hodinách provozu

Prohlídka po 400 hodinách provozu

Tvrdší horniny urychlují deformaci („hubování“) nárazové plochy

Sledování teploty oleje

Návratní teplota < 80 °C

Přísné sledování v nadmořské výšce

Snížená hustota chladicího vzduchu

 

37f1f2cc32814346f711d61e247759f.png

Kontrola deformace („hubování“) nárazové plochy – tedy deformace čelní plochy pístu, která přichází do kontaktu se stopkou, způsobené kumulativním nárazovým zatížením – je hlavním ukazatelem stavu pístu během provozu v peruánských podmínkách. Jakmile dosáhne deformace nárazové plochy hodnoty 0,5 mm měřené vzhledem k rovné referenční rovině, změní se geometrie vstupu tlakové vlny natolik, že dochází k měřitelnému snížení účinnosti přenosu energie. Peruánské servisní týmy tuto deformaci zjišťují po 400 hodinách provozu; v provozu na nižších nadmořských výškách se obvykle objevuje až po 500 hodinách. HOVOO dodává nárazové písty typu RD18U, které jsou certifikovány pro tvrdé horninové formace a vysokohorské podmínky andského provozu. Odkazy na stránce hovooseal.com.