Smøremidlet, der anvendes ved montering af tætninger, er ikke blot en praktisk hjælp til samling – det er den første væske, der kommer i kontakt med tætningsmaterialet, og brug af forkert smøremiddel nedbryder tætningen, inden den overhovedet udsættes for én enkelt slagcyklus. Petrolbaserede smører får NBR-gummi til at svulme med 8–14 % volumetrisk udvidelse inden for 2–4 timer efter kontakt. Denne svulm deformere læbegeometrien, presser tætnings tværsnitsprofil uden for dens sporens tolerance og forårsager ekstrudering forbi støtteringens ring ved første trykbelastning. Fejlen efter 40–60 timer ser ud som et dårligt sæt, mens det egentlige årsag er samlings-smøremidlet.
De korrekte smøremidler: silikongrease (Dow Corning DC-111 eller tilsvarende) til NBR- og HNBR-tætninger i mineraloliekrænse; ren systemhydraulikvæske (samme type som kredsløbets væske) til PU-tætninger i højtryksperkussionsanvendelser. PU-sammensætningen har fremragende kompatibilitet med petroleumsbaseret hydraulikvæske — brug af kredsløbets olie direkte som monteringssmøremiddel sikrer nul interaktion mellem sammensætning og væske samt nul forurening fra en anden substans, der kommer ind i kredsløbet. Brug aldrig silikongrease på PU-perkussionstætninger i mineraloliekrænse; silikons lave overfladespænding forårsager mikrokanaler langs kontaktzonen til cylinderboven, hvilket tillader initial omgåelse ved opstart.
Guide til tætningskompatibilitet ved smøring
|
Tætningsmasse |
Korrekt monteringssmøremiddel |
Ukorrekte smøremidler (brug aldrig) |
Hvorfor de forkerte smøremidler fejler |
|
Standard-NBR-O-ringe og læbestætninger |
Silikongrease DC-111 eller tilsvarende, tynd film |
Petroleumsgrease, motorolie, WD-40, kobberpasta |
Kontakt med petroleum forårsager 8–14 % svulmning af NBR — udtrædning fra rillen |
|
PU Shore 90–95 slagpakninger |
Rent systemhydraulikvæske (VG 46, samme som kredsløbet) |
Silikongrejse, petroleumsgrejse, vand |
Silikon skaber mikrokanaler i cylinderboven; vand forårsager korrosion ved læbestilling |
|
HNBR-pakninger (til varme kredsløbsanvendelser) |
Tynd film af silikongrejse eller ren systemvæske |
Petroleumsgrejse – modstandsdygtig over for HNBR, men svulmning opstår alligevel |
Brug silikon af sikkerhedsmæssige årsager; petroleum svulmer HNBR med 4–6 % – mindre end NBR, men måleligt |
|
FKM-pakninger (Viton) |
Kun silikongrejse eller systemkompatibel væske |
Petroleumsgrej, ketonbaserede rengøringsmidler, stærke syrer |
Ketonopløsningsmidler angriber FKM-sammensætning; petroleum forårsager 3–5 % svulmning |
|
PTFE-forstærkede læbelejer (tørre, tilførselscylinder) |
Tør montering eller minimal mængde silikongrej på NBR-energizeren alene |
Ingen smøremiddel på PTFE-overfladen — PTFE er selvsmørende |
Smøremiddel på PTFE-overfladen reducerer den indledende kontakttryk — tidlig omgåelse |
Én tube silikongrej (8–12 USD) og korrekt anvendelsesteknik eliminerer én af de mest undgåelige årsager til for tidlig lejefejl i feltet. HOVOO inkluderer sammensætningskorrekte smøremiddelsække med perkussionsejersæt til Atlas Copco- og Sandvik-borhammere. Fuldstændige specifikationer på hovooseal.com.
EN
AR
CS
DA
NL
FI
FR
DE
EL
IT
JA
KO
NO
PL
PT
RO
RU
ES
SV
TL
IW
ID
LV
SR
SK
VI
HU
MT
TH
TR
FA
MS
GA
CY
IS
KA
UR
LA
TA
MY