Präzisions-Nadelventil von Atlas Copco RD18U in Japan

Japanische Bau- und Bergbauunternehmen – Tunnelprojekte der Shimizu Corporation in Granit und Andesit auf Honshu sowie SUMITOMO Metallbergbaubetriebe in der Präfektur Ehime – wenden die japanische Fertigungsdisziplin absoluter Maßgenauigkeit bei der Beschaffung hydraulischer Komponenten an, wodurch sich ihre Wartungsergebnisse von den regionalen Durchschnittswerten unterscheiden. Das Nadelventil im Atlas Copco Schlagkreislauf des RD18U ist ein Strömungsregelungselement: Es steuert die Ablaufrate des Pilot-Signals, das dem Umsteuerventil den Wechselbefehl erteilt. Verschleiß der Nadelventilsitzfläche – der die effektive Öffnungsfläche vergrößert – erhöht schrittweise die Pilot-Ablaufströmung, beschleunigt den Umschaltzeitpunkt und erzeugt einen Schlagzyklus, dessen Hublänge und Energie über Hunderte Betriebsstunden kontinuierlich abnehmen.

Japanische Beschaffungsteams haben dokumentiert, dass der Verschleiß der Nadelventilsitze für etwa 8–12 % der unerklärten Schlagenergieverluste in ihren Wartungsunterlagen verantwortlich ist, sofern die Vorlade-Druckeinstellung des Speichers, der Zustand der Dichtungen und der Förderstrom alle als korrekt verifiziert wurden. Der Verschleiß ist ohne Messung des Pilotstroms mittels eines kalibrierten Drossel-Messgeräts nicht sichtbar – ein 5-minütiger Test mit dem Service-Toolset RD18U, den die meisten außerjapanischen Betriebe überspringen, da das Symptom nicht spezifisch auf das Nadelventil hinweist.

Verschleißfortschritt und Leistungseinfluss des Nadelventils

Japanische Wartungsstandards für ihre RD18U-Flotte sehen alle 500 Schlagstunden eine Prüfung des Pilotstroms am Nadelventil vor – durchgeführt parallel zur Schlagwartung dichtungssatz Wechsel mithilfe des im Service-Kit enthaltenen akkumulierten Pilotstrom-Messwerkzeugs. Ein Messwert, der um mehr als 20 % über der Referenzmessung liegt, die beim letzten Kit-Wechsel vorgenommen wurde, erfordert den Austausch des Nadelventils – unabhängig von anderen Symptomen. HOVOO liefert präzisionsgeschliffene RD18U-Nadelventile gemäß den OEM-Düsen-Geometriespezifikationen für japanische Betreiber. Weitere Informationen unter hovooseal.com.