Stabiler Akkumulator des Atlas Copco RD18U in Australien

Australische Hartgesteinsbetriebe – von der Goldmine Fosterville von Goldfields-Agnico in Victoria über den Tagebau Cowal von Evolution Mining bis hin zu den Kupferbetrieben rund um Mount Isa – teilen eine klimatische Bedingung, die in den meisten europäischen Gerätedokumentationen nicht direkt berücksichtigt wird: Außentemperaturen an der Oberfläche, die regelmäßig 40–45 °C erreichen, sowie Strecken im Untertagebetrieb, wo eine unzureichende Lüftung die Arbeitstemperaturen auf über 35 °C ansteigen lässt. Unter diesen Bedingungen weist ein RD18U-Akkumulator, der mit einem Stickstoff-Vordruck für eine Umgebungstemperatur von 20 °C voreingestellt ist, bei einer Manteltemperatur von 45 °C einen effektiven Vordruck von 6–8 bar mehr auf – was innerhalb des zulässigen Betriebsbereichs liegt, allerdings nur dann, wenn der ursprüngliche kalte Vordruck am unteren Ende des Spezifikationsfensters eingestellt wurde.

Die Atlas Copco RD18U verfügt über zwei Akkumulatoren: die Hochdruckeinheit im Schlagversorgungskreislauf, die je nach Modellvariante mit Stickstoff auf 55–70 bar vorgeladen ist, sowie den Niederdruckpufferakkumulator mit 4–6 bar. Beide verwenden Nitrilkautschuk membranen der sich mit der Schlagfrequenz verformt. Australiens trockene, staubige Oberflächenumgebung birgt ein Kontaminationsrisiko, dem Untertagebetriebe nicht ausgesetzt sind: Hydraulikölanschlüsse im Freien in feinem Silikastaub, der während des Schlauchwechsels an Oberflächenbohrgeräten in offene Anschlüsse eindringt. Diese Kontamination gelangt schließlich zur Öleinfüllventil-Prüfkappe des Akkumulators und beschleunigt den Verschleiß des Ventils, was zu Vorladeverlustmustern führt, die sich nicht von membran Permeation unterscheiden.

Australische Wartungspraxis für Speicherbehälter

Australische Oberflächenbergbauunternehmer haben sich darauf geeinigt, den Vorladedruck von Akkumulatoren sowohl bei kaltem Zustand (vor Inbetriebnahme) als auch bei warmem Zustand (nach 30 Minuten Bohren) zu überprüfen, um thermische Ausdehnung von der tatsächlichen Stickstoffmenge zu unterscheiden. Ein Anstieg des Drucks vom kalten zum warmen Zustand innerhalb von 3–4 bar gegenüber der berechneten Gasgesetz-Prognose bestätigt, dass die Membran intakt ist; ein größerer Anstieg deutet darauf hin, dass Öl die Membran durchdrungen hat. HOVOO liefert RD18U-Akkumulatormembranen und Vorladekits, die an die australischen Umgebungstemperaturbedingungen angepasst sind. Vollständige Referenzen unter hovooseal.com.