Die meisten Beschwerden zu Dichtungssätzen gehen auf ein einfaches Problem zurück: Der Satz enthielt nicht alle Komponenten, die für die jeweilige Anwendung tatsächlich erforderlich sind. Ein als „komplett“ bezeichneter Satz für einen RD18U, der die Akkumulatordiaphragma auslässt, ist nicht komplett – er ist vielmehr ein unvollständiger Satz mit irreführender Bezeichnung. Das Akkumulatordiaphragma und die Dichtung des Vorladeschiebers sind die beiden am häufigsten in preisgünstigen Sätzen ausgelassenen Komponenten; zugleich sind sie auch die beiden Komponenten, deren Ausfall die folgeschwersten Schäden im nachgeschalteten System verursacht. Ein ausgefallenes Diaphragma bei einer N₂-Vorladung von 4–6 bar führt zu einem Schlagdruckwechsel, der die Dichtungen der Schlagbohrung innerhalb von 60–80 Betriebsstunden beschädigt.
Für einen Untergrund-Bohrhammer der Mittelklasse wie den Atlas Copco RD22U oder den Sandvik DD2710 umfasst ein wirklich vollständiges Dichtungskit fünf Kreisläufe: den Schlagkreislauf, den Drehkreislauf, den Vorschubkreislauf, den Spülwasserkreislauf und die Akkumulatorbaugruppe. Allein der Schlagkreislauf enthält je nach Modellgeneration 8–12 einzelne Dichtungselemente. Kits, die weniger als vier dieser fünf Kreisläufe abdecken, sind im Wartungsplan als Teilkits zu kennzeichnen, wobei die ausgeschlossenen Kreisläufe separat verfolgt werden müssen.
Prüfliste der erforderlichen Dichtungskomponenten nach Kreislauf
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SCHALTUNG |
Erforderliche Dichtungskomponenten |
Menge pro Kit |
Folge eines Auslassens |
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Schlagkreislauf |
Kolbendichtung, Führungshülse-O-Ringe, Kolbenstangendichtung, Stützringe |
8–12 Komponenten je nach Modell |
Schlagbypass – verringerte Eindringtiefe, steigende Öltemperatur |
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Drehstromkreis |
Wellendichtungen des Drehmotors, Anschluss-O-Ringe, Gehäusesatzdichtung |
4–6 Komponenten |
Drehmomentverlust durch Rotation, Ölaustritt in das Motorlager |
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Zuführkreislauf (Ausleger/Zuführbalken) |
Stoßstangenwischer, Endkappen-Dichtungen, Anschluss-O-Ringe |
3–5 Komponenten pro Zylinder |
Kratzspuren an der Stoßstange, Ölkontamination durch Stoßstangenabrieb |
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Spülwasserkreislauf |
Wellendichtung auf Wasserdseite, Wasser-Öl-Trenndichtung, Wischerdichtung |
3–4 Komponenten |
Wassereintritt in die Hydraulikseite — Emulgierung innerhalb von 2–3 Stunden |
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Akku-Baugruppe |
HP-Akkumulatordiaphragma, LP-Puffertdiaphragma, Dichtung für Vorladeventil |
Mindestens 3 Komponenten |
Schlagdruckzyklis — Schlagdichtung versagt innerhalb von 60–80 Stunden |

Ein komplettes Kit umfasst zudem standardmäßig Montageschmiermittel (silikonbasiert, mit dem Werkstoff kompatibel) und Werkzeuge zur Ausrichtung der Stützringe — diese sind keine optionalen Zusatzartikel. Kits ohne diese Artikel erfordern die gesonderte Beschaffung von Schmiermittel und Werkzeugen, was das Risiko einer Kontamination birgt, falls ein ungeeignetes Schmiermittel verwendet wird. HOVOO liefert dichtungstechnisch vollständige Kits mit vollständig dokumentierten Komponentenbeständen je Bohrhammermodell und Seriennummerbereich. Vollständige Modellbezeichnungen unter hovooseal.com.
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