Υπάρχει ένας λόγος που οι έμπειροι γεωτρύπανοι μιλούν για το 'αισθητήριο αίσθημα' όταν ρυθμίζουν μια νέα επιφάνεια. Η πιεστική δύναμη, η πιεστική δύναμη περιστροφής και η δύναμη προώθησης δεν λειτουργούν ανεξάρτητα—συνδέονται μέσω της μύτης του γεωτρύπανου με τρόπους που καθιστούν τη ρύθμιση της μίας...
ΔΕΙΤΕ ΠΕΡΙΣΣΟΤΕΡΑ
Μιλήστε με έναν διευθυντή συντήρησης ορυχείου που έχει λειτουργήσει τόσο εξοπλισμό Epiroc όσο και Sandvik στο ίδιο χώρο και η συζήτηση σπάνια παραμένει για πολύ καιρό σε συγκρίσεις προδιαγραφών. Μετακινείται γρήγορα σε θέματα λογιστικής καταναλωσίμων, συμπεριφοράς διαστημάτων συντήρησης και του τι συμβαίνει...
ΔΕΙΤΕ ΠΕΡΙΣΣΟΤΕΡΑ
Η διαρροή λαδιού σε ένα υδραυλικό rock drill σπάνια αποτελεί απλώς ενόχληση. Μια σταγόνα από το σφράγισμα του κουτιού πλύσιμος σημαίνει ότι το νερό εισέρχεται στο κύκλωμα περκουσιόν σε αντίθετη κατεύθυνση — μολύνοντας το υδραυλικό λάδι και προκαλώντας σταδιακά γρατζουνιές στην επιφάνεια της εσωτερικής διάμετρου. Μια σταγόνα...
ΔΕΙΤΕ ΠΕΡΙΣΣΟΤΕΡΑ
Μια αντικατάσταση σετ σφραγίδων που αποτυγχάνει εντός των πρώτων 50 ωρών περκουσιόν σχεδόν ποτέ δεν οφείλεται σε πρόβλημα ποιότητας των ανταλλακτικών. Πρόκειται για λάθος εγκατάστασης — συνήθως ένα από τα εξής τρία: η εσωτερική διάμετρος δεν εκπλύθηκε πριν τοποθετηθούν οι νέες σφραγίδες, μια δυναμική σφραγίδα στρεβλώθηκε κατά την τοποθέτηση...
ΔΕΙΤΕ ΠΕΡΙΣΣΟΤΕΡΑ
Όταν ένα υδραυλικό τρυπάνι για βράχους χάνει τη δύναμη κρούσης, το πρώτο εξάρτημα που συνήθως αφαιρείται και αντικαθίσταται στις περισσότερες εργοταξιακές θέσεις είναι η υδραυλική αντλία. Αυτή είναι συνήθως η λανθασμένη επιλογή. Η αντλία παράγει ροή, όχι πίεση· η πίεση σε ένα υδραυλικό σύστημα προκύπτει από την αντίσταση...
ΔΕΙΤΕ ΠΕΡΙΣΣΟΤΕΡΑ
Η αγορά ενός υδραυλικού τρυπανιού για βράχους μόνο με βάση το φύλλο προδιαγραφών οδηγεί συνήθως σε μία από δύο προβλέψιμες απογοητεύσεις. Είτε ο δριφτέρ (drifter) υπερβαίνει την υδραυλική ικανότητα του φορέα και λειτουργεί στο 70% της ονομαστικής ισχύος κρούσης του για όλη τη διάρκεια της χρήσης του—σιωπηλά...
ΔΕΙΤΕ ΠΕΡΙΣΣΟΤΕΡΑ
Η λειτουργία ενός βαρέως τύπου διατρήτη ισχύος 25 kW σε οδό από ασβεστόλιθο με ανώτατη αντοχή 100 MPa δεν βελτιώνει την παραγωγικότητα. Προσθέτει κόστος κεφαλαίου, αυξάνει την απαίτηση ροής υδραυλικού υγρού από το φορέα, καταναλώνει περισσότερο καύσιμο ανά μέτρο και προκαλεί ταχύτερη φθορά των καταναλωσίμων σε σύγκριση με το...
ΔΕΙΤΕ ΠΕΡΙΣΣΟΤΕΡΑ
Η αποτυχία σφράγισης σε έναν βραχοδιάτρητο που λειτουργεί σε επιθετικό περιβάλλον σπάνια αρχίζει με ορατή διάβρωση στην επιφάνεια του ελαστομερούς. Αρχίζει με διόγκωση. Η σύνθεση της σφράγισης απορροφά υγρό ή ατμό από το περιβάλλον — οξικά μεταλλευτικά νερά, εμυλσίματα...
ΔΕΙΤΕ ΠΕΡΙΣΣΟΤΕΡΑ
Σε ένα πνευματικό σύστημα σταθερής μετατόπισης, κάθε λίτρο αέρα που παράγει ο συμπιεστής και δεν χρησιμοποιείται αμέσως από τον διάτρητο αποβάλλεται μέσω της βαλβίδας ασφαλείας και χάνεται. Σε ένα υδραυλικό σύστημα ανοικτού κύκλου χωρίς αίσθηση φορτίου, η περιττή ροή λαδιού πράττει το...
ΔΕΙΤΕ ΠΕΡΙΣΣΟΤΕΡΑ
Η μηχανική αιτιολόγηση για ένα ενσωματωμένο υδραυλικό διατρητικό μηχάνημα δεν στηρίζεται στον μικρότερο αριθμό εξαρτημάτων—βασίζεται στον μικρότερο αριθμό επιφανειών σύνδεσης. Κάθε βιδωτή διεπαφή μεταξύ ενός μονάδας πλήξης και ενός τμήματος περίβλημα αποτελεί δυνητική διαδρομή διαρροής, ένα δυνητικό σημείο χαλάρωσης και...
ΔΕΙΤΕ ΠΕΡΙΣΣΟΤΕΡΑ
Το επιχείρημα για το κόστος συντήρησης των διαχωριζόμενων διατρητικών μηχανημάτων δεν προέρχεται από το φυλλάδιο μάρκετινγκ—προέρχεται από το τι συμβαίνει όταν κάτι αποτύχει εντός ενός συμβατικού μονολιθικού διατρητικού. Η μονάδα πλήξης, ο κινητήρας περιστροφής και το κουτί πλύσιμος είναι...
ΔΕΙΤΕ ΠΕΡΙΣΣΟΤΕΡΑ
Η διάτρηση βράχου σε μια πόλη δεν είναι απλώς ένα μηχανικό πρόβλημα. Είναι ένα πρόβλημα αδειών. Το επιτρεπόμενο από την OSHA επίπεδο θορύβου για μια 8ωρη βάρδια ανέρχεται σε 90 dBA στη θέση του χειριστή — αυτό είναι ένα πρότυπο προστασίας των εργαζομένων. Τα γειτονικά κατοικημένα κτίρια...
ΔΕΙΤΕ ΠΕΡΙΣΣΟΤΕΡΑ