Descripción del producto
Este acumulador de alto rendimiento membrana y pistón junta de copa está desarrollado a medida para Atlas Copco El rompedor hidráulico medio MB1500, el martillo de demolición pesado principal de la serie MB, ampliamente compatible con excavadoras de 17 a 29 toneladas para aplicaciones en minería, canteras y obras municipales de demolición. El producto integra una membrana de almacenamiento de nitrógeno y un sello de copa de pistón hidráulico alternativo, lo que permite completamente la revisión completa y el mantenimiento diario del rompedor hidráulico de rocas MB1500.
Al adoptar caucho nitrílico (NBR) reforzado con tejido y poliuretano (PU) resistente al desgaste como materias primas principales, este diafragma y junta en forma de copa ofrece una excelente resistencia a la penetración de nitrógeno, resistencia a impactos de alta frecuencia, resistencia al desgaste y rendimiento antienvejecimiento por fatiga, lo que permite su uso como reemplazo directo e intercambiable para las piezas de sellado originales de Atlas Copco. Resuelve completamente fallos comunes tales como fugas de nitrógeno en los acumuladores, fugas internas de aceite en el cilindro y atenuación de la presión de impacto, extendiendo notablemente la vida útil del rompedor MB1500 bajo condiciones de trabajo severas, como golpeo de alta velocidad en ciclos prolongados, vibraciones intensas y ambientes polvorientos.
Especificaciones del producto
Artículo |
Parámetro detallado |
Nombre del producto |
Diafragma y junta en forma de copa para rompedor hidráulico Atlas Copco MB1500 |
Modelo aplicable |
Rompedor hidráulico medio MB1500 / martillo rompedor de roca |
Serie MB compatible |
Martillos rompedores hidráulicos de impacto MB750, MB1000, MB1200, MB1500 y MB1700 |
Material principal |
Diafragma de NBR reforzado con tejido + sello de copa de PU altamente resistente al desgaste |
Presión máxima de trabajo |
18 MPa (180 bar), presión máxima instantánea: 22 MPa (220 bar) |
Temperatura de trabajo |
-40 °C ~ 120 °C |
Composición del producto |
Diafragma acumulador para almacenamiento de energía, junta en copa hidráulica para pistón de movimiento alternativo |
Número OEM de referencia cruzada |
(Rellenar con los números reales de OEM) |
PESO NETO |
Aproximadamente 0,45 kg |
Sistema aplicable |
Sistema hidráulico de acumulador de nitrógeno para rompedores y sistema de sellado recíproco del cilindro de impacto |
Garantía |
12 Meses |
Certificación |
Certificado conforme al Sistema de Gestión de Calidad ISO 9001 |
Puntos de venta clave
1. Coincidencia dimensional 100 % OEM, instalación directa sin modificaciones
Totalmente compatible con el tamaño original de la cavidad y el contorno de instalación del martillo neumático Atlas Copco MB1500, ajustándose perfectamente a las dimensiones estándar de las piezas originales del fabricante (OEM). No se requiere corte, rectificado ni modificaciones secundarias. Adecuado para el mantenimiento diario, la revisión en campo y las reparaciones de emergencia in situ, reduciendo eficazmente el tiempo de inactividad del equipo y los costos manuales de mantenimiento.
2. Material de sellado compuesto de alta gama, sellado estable en todo el rango de temperaturas
El diafragma de almacenamiento de energía está fabricado con caucho nitrílico reforzado con tela, que ofrece una excelente resistencia al desgarro y una elevada capacidad de recuperación elástica, evitando grietas tras decenas de miles de ciclos continuos de impacto; la junta de copa del pistón utiliza un material de poliuretano (PU) de alta dureza, con una fuerte resistencia a la extrusión y al desgaste. Este material resiste el envejecimiento por nitrógeno, la corrosión por aceite hidráulico y la deformación permanente, manteniendo de forma continua una elasticidad de sellado estable, desde entornos mineros alpinos a -40 °C hasta entornos subterráneos de construcción a altas temperaturas de 120 °C.
3. Diseño de alta presión y antivibración, que elimina las fugas de aire y aceite
Todos los componentes de sellado superan rigurosas pruebas de durabilidad a alta presión de 18 MPa y simulaciones de impacto de largos ciclos. La superficie curva en forma de cuenco se ajusta perfectamente a la cavidad interna, bloqueando por completo la fuga de nitrógeno del acumulador y la filtración interna de aceite del cilindro, estabilizando así la presión hidráulica de impacto y garantizando una salida constante de fuerza de impacto del rompedor MB1500 en condiciones de fractura intensa de rocas, golpeo continuo y trabajo con fuertes vibraciones.
4. Molde exclusivo personalizado para el MB1500, que facilita la gestión de piezas de repuesto
Moldeado independientemente para las posiciones de sellado del acumulador y del pistón del MB1500, adaptándose perfectamente a la estructura original de la cavidad del martillo. El empaque individual simplifica la clasificación y gestión de inventario de piezas de repuesto, acorta el ciclo total de reparación y reduce los costos diarios de operación y mantenimiento del equipo hidráulico de la excavadora.
5. Inspección en múltiples etapas en fábrica, con calidad equivalente al estándar de la fábrica original
Cada conjunto de diafragma y sello de copa se somete a una prueba de estanqueidad al aire, una prueba de resistencia a alta presión y una prueba cíclica de envejecimiento por impacto antes de su entrega. Todos los indicadores de rendimiento cumplen con los estándares técnicos originales de Atlas Copco, garantizando un funcionamiento estable a largo plazo para equipos hidráulicos de fractura utilizados en ingeniería y minería.
6. Amplios escenarios de aplicación para construcción de alta exigencia
Especialmente diseñado para el rompedor hidráulico Atlas Copco MB1500 (compatible con excavadoras de 17 a 29 toneladas), ampliamente aplicado en múltiples sectores industriales pesados:
• Canteras y minería: fracturación secundaria de rocas en minas, explotación de canteras de piedra, excavación subterránea de rocas en galerías
• Demolición municipal: trituración de hormigón armado, desmontaje de edificios antiguos, reconstrucción de superficies viales
• Ingeniería de carreteras y puentes: excavación de rocas montañosas, construcción de túneles, fracturación de rocas duras en cimentaciones
• Proyectos de ingeniería hidráulica: afinado de cimentaciones hidroeléctricas, excavación de rocas en canales
• Rescate de emergencia: trituración de suelo congelado, fisuración de rocas en taludes, despeje de derrumbes viales