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Las operaciones de mineral de hierro de Ucrania en la cuenca de Kryvyi Rih —ArcelorMittal Kryvyi Rih y las operaciones de Metinvest en Ingulets y en el Yacimiento de Hierro del Norte— perforan la formación de hierro de Krivoy Rog, una de las formaciones bandeadas de hierro más ricas del mundo. La FIB (formación banded iron) de Kryvyi Rih es más dura y más silícea que su equivalente brasileño de Carajás —valores de UCS de 180–240 MPa en las bandas de cuarzita magnética— y las operaciones subterráneas alcanzan profundidades en las que las temperaturas rocosas y los niveles de tensión generan un entorno de carga que somete continuamente al conjunto frontal de la RD22U.
La parte delantera RD22U es la carcasa estructural delantera que integra el soporte del casquillo guía, el conjunto de la caja de lavado y la cara frontal del orificio de percusión. Soporta la fuerza combinada de reacción por percusión transmitida desde la superficie rocosa a través de la sarta de perforación, así como la reacción al par de rotación proveniente del conjunto del portabrocas. En la cuarcita magnética dura de Kryvyi Rih, cada golpe de percusión transmite hacia la parte delantera una onda reflejada de amplitud superior al promedio, debido a que el elevado módulo elástico de la roca devuelve más energía que las formaciones más blandas. Tras 500 horas de percusión continua en esta formación, la parte delantera acumula una carga por fatiga mayor que la que experimentaría el mismo componente en caliza de dureza media.
Carga estructural de la parte delantera en las condiciones de Kryvyi Rih
Tipo de carga |
Intensidad de Kryvyi Rih |
Efecto de acumulación |
Enfoque de Inspección |
Amplitud de la onda reflejada |
Alta — módulo elástico de la cuarcita magnética ~180 GPa |
Fatiga de la brida de la carcasa |
Zonas de soldadura y superficie de contacto con el orificio |
Reacción al par de rotación |
Elevado — el cuarzo abrasivo resiste la torsión |
Desgaste por vibración en el montaje del casquillo guía |
Área de contacto de la cara de montaje |
Ciclos térmicos |
variación subterránea de 15–35 °C |
Relajación de la precarga de los elementos de fijación |
Par de apriete de los pernos de la brida en cada servicio |
Presión de lavado |
15–22 bar; agua cargada de minerales |
Corrosión del taladro por lavado |
Estado de la superficie del taladro en la inspección |
Ingenieros ucranianos de mantenimiento de ArcelorMittal Kryvyi Rih inspeccionan, cada 500 horas de servicio, la cara del taladro del alojamiento de la parte delantera y las zonas de soldadura de la brida mediante tinte penetrante UV, un procedimiento que dura 15 minutos y permite identificar la iniciación de grietas por fatiga en la unión entre el taladro y la brida antes de que se produzca una propagación visible de la grieta. Detectar grietas de 0,5 mm de longitud en lugar de 2 mm permite programar su sustitución, evitando paradas de emergencia. HOVOO suministra conjuntos de alta resistencia RD22U para la parte delantera en la minería ucraniana de mineral de hierro. Referencias en hovooseal.com.
