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Juegos de juntas para martillo hidráulico EDDIE215

Juegos de juntas para martillo hidráulico EDDIE215

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Características

ARTÍCULO

ESPECIFICACIÓN

Presión del aceite hidráulico

 270-300kg/cm²

3837-4263psi

265-294bar

Caudal del aceite hidráulico

 340-380el tiempo de espera

90-100gal/min

I frecuencia de impacto

 90-130 lpm

Diámetro del Punzón  

215mmm

8.46pulgada

Peso del vehículo portador aplicable

65-75tones

Tipo de válvula principal

De la parte externa

Acumulador

Equipado

EDDIE215 Componentes del kit de juntas para martillo hidráulico

Notas adicionales

  • Estrictamente  controlar la presión del aceite hidráulico (265-294 bar / 270-300 kg/cm²) ² ) y caudal (340-380 l/min) de acuerdo con los parámetros especificados. Una sobrepresión o un caudal excesivo provocarán una sobrecarga de la válvula principal externa y del acumulador, acelerarán el envejecimiento de las juntas estancas e incluso podrían causar grietas en la carcasa; una presión insuficiente reducirá directamente la fuerza de impacto y la eficiencia operativa.
  • Este modelo presenta una válvula principal externa con estructura de acumulador, y su instalación debe realizarse únicamente por técnicos especializados. Purge todo el aire de las tuberías hidráulicas antes de la instalación para evitar daños por cavitación en la válvula principal. Cargue el acumulador con nitrógeno a la presión especificada por el fabricante únicamente. Queda estrictamente prohibida tanto la sobrepresión como la subpresión, ya que reducirán drásticamente el efecto amortiguador y acortarán la vida útil de la punta y del cilindro.
  • Ajuste la frecuencia de impacto (90-130 ppm) según las condiciones de trabajo: utilice una frecuencia media-baja para la rotura de roca dura. Está estrictamente prohibida la operación continua a alta frecuencia y carga completa durante períodos prolongados, para evitar el sobrecalentamiento del aceite hidráulico y el fallo de los sellos. Realice mantenimiento periódico: inspeccione de forma rutinaria la limpieza del aceite hidráulico, la presión de nitrógeno del acumulador y el desgaste de la cincel. Sustituya el aceite hidráulico, los filtros y los sellos en los intervalos programados para evitar que impurezas ingresen a la válvula principal y provoquen su atascamiento o fugas internas.

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