HLX5T:n avulla tehtävä pitkäreiän tuotantoporaus asettaa pyörivän kannen kuormitustilanteeseen, jota kehitysreikien poraus ei toimi: poraputki riippuu 30–54 metriä reiässä, ja 54 metrin pituisen T51 -putkiketjun yhdistetty paino...
Näytä lisää
Sandvik HLX5T ei ole kehitysdrifteri – se on raskas pitkäreiän kalliojyrsin, joka on asennettu tuotantoporakoneisiin alatasoisessa stoppauksessa, alatasoisessa kaivossa ja suurihalkaisijaisissa renkaanmuotoisissa porausohjelmissa. LKAB:n Kirunassa sijaitsevassa rautamalmissa, jossa HL...
Näytä lisää
DD2710 toimii ilmanpaineen avulla toimivilla kumirenkailla – tämä suunnitteluratkaisu mahdollistaa nopeammat kuljetusnopeudet kuin ketjut ja tiukat kääntöympyrät, joita tarvitaan KGHM:n 5 × 4 metrin kuparikaivoksen eteenpäin etenevissä työskentelyalueissa Puolassa. Mutta ilmanpaineen avulla toimivat renkaat puolalaisissa alustaisissa...
Näytä lisää
DD2710 on pyörillä varustettu jumbo – se kulkee kumirenkailla eikä liiku ketjuilla – ja puolalaisessa alustaisessa kuparikaivostoiminnassa KGHM:n Lubinin ja Sieroszowicen toimipisteissä kuljetussuorituskyky on keskitärkeä käyttöön liittyvä mittari. KGHM:n tasainen...
Näytä lisää
DD2710 on sähkö-hydrauliikkakäyttöinen jumbo, joka saa virran 380 V / 50 Hz kolmivaiheisesta sähköverkosta laitteen mukana olevan kaapelirullan kautta. Vesipumpun moottori on yksi 380 V:n sähkökäyttökomponenteista – se toimii jatkuvasti porauksen aikana, jotta voidaan pitää yllä vakioisuutta pesuveden virtauksessa...
Näytä lisää
DD2710:n vesipumppu toimittaa pesuvesiä porakoneeseen 15–20 bar:n paineella, joka vaaditaan tehokkaaseen kivinmurteen poistoon Ø45–76 mm:n kehitysreikien poraamisen yhteydessä. Siperian alustaisissa toiminnoissa Polyus Natalkassa – jossa kaivoksen vesi…
Näytä lisää
Venäjän alustaiset kultaja nikkelioperaatiot – Polyus Natalka Magadanin alueella ja Nornickelin Taimyri-niemi-kaivokset – käyttävät Sandvik DD2710 -kehitysjumbokoneita kuljetusaukoissa, joissa kuljettaja viettää työvuoron aikana 6–8 tuntia ohjaamossa…
Näytä lisää
DD2710:n varren voitelujärjestelmä toimittaa öljyä RDX5-drifterin varren adapteriliitokseen – joka on jumbon mekaanisesti rasitteisin voitelukohta. Norjalaiset kallioperäiset toiminnot aiheuttavat tähän järjestelmään erityisen haasteen, joka d...
Näytä lisää
Norjalaiset kallioperäiset turvallisuussäännökset, mukaan lukien kaivosten turvallisuussääntö (Bergforskriften) ja työsuojelulaki, vaativat kiinteät palonsammutusjärjestelmät kaikille kallioperäisessä tunnelissa ja kaivoksessa käytettäville porakoneille. DD2710 on ...
Näytä lisää
Norjalaiset kallioperäiset rakennustyöt – jatkuvasti rakennettava Follo-linjan rautatieputous Oslofjordin alueella, Ryfylken merenalainen tieputous Rogalandissa sekä vesivoimalaitosten lähestymistunnelien poraustyöt koko fjordialueella – käyttävät Sandvik DD2710 -jumboja gr...
Näytä lisää
DD2710:n kehitysjumboon on asennettu yli kaksitoista hydraulisyylinteriä käsivarsen, syöttöjärjestelmän, kuljetinalustan ja kattonäytön järjestelmiin – kukin niistä sisältää omaan sylinterin putkilaatikkoon sopivan tiivistyskimpun, johon kuuluvat tietty pistonsuojatiiviste, tankosuojatiiviste, pyyhkijä ja O-renkaan profiili...
Näytä lisää
DD2710-mallinen kone on varustettu useilla hydraulisilla akkumulaattoreilla, jotka hoitavat eri tehtäviä koneen eri osissa. Iskupiirin akkumulaattorit tasoittavat iskupumpun virtausvaatimusten huippuja. Kourun toimintaa tukevat akkumulaattorit tarjoavat painetukea kourun nosto- ja laskuliikkeen aikana...
Näytä lisää