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Le vérin de levage de la nacelle du DD2710 soulève et abaisse la nacelle B26F afin de positionner la poutre d’alimentation à l’angle vertical correct pour chaque trou de forage dans le schéma de la face. À la mine d’or de Kittilä d’Agnico Eagle, située en Laponie finlandaise — où les avancements se font à travers du quartzite-schiste présentant une résistance de 160 à 200 MPa et où le tir comprend 80 à 100 trous répartis sur un profil de 4 × 4,5 mètres — le vérin de levage effectue jusqu’à 400 cycles sur toute sa course par tir, tandis que l’opérateur réalise le schéma de perçage, des trous de pied à ceux de la voûte, puis retour. Ce nombre élevé de cycles fait de la durée de vie des joints d’étanchéité du vérin de levage une ligne budgétaire principale en matière de maintenance, et non un consommable secondaire.
Le vérin de levage de la flèche sur le DD2710 agit contre le poids total de l’ensemble de la flèche B26F — environ 800 à 1 000 kg selon la configuration — ainsi que la charge dynamique issue de la réaction de percussion transmise par la poutre d’alimentation. Le vérin joint piston doit maintenir une force de contact suffisante contre la paroi du cylindre afin de retenir cette charge sans fluage pendant que la flèche est en position de percussion. Lorsque la force de contact du joint diminue en raison de la fatigue de l’élastomère, la flèche descend lentement pendant le forage — phénomène que les opérateurs finlandais désignent sous le terme de « boom sagging » — ce qui entraîne une déviation vers le bas du trou et une avancée réduite par tour.
Durée de vie du joint du vérin de levage dans les chantiers souterrains rocheux durs en Finlande
Facteur opérationnel |
Effet sur la durée de vie du joint |
Conditions de Kittilä |
Réponse à l'entretien |
Fréquence de cycle |
Un nombre élevé de cycles accélère la fatigue des lèvres |
400 cycles par tour de front |
Entretien tous les 400 h ; mesure tous les 200 h |
Charge statique pendant le forage |
Exigence de force de contact constante |
charge de flèche de 800 à 1 000 kg |
HNBR spécifié pour les charges soutenues |
Démarrage à froid en dessous de −20 °C |
La rigidité du joint réduit le contact initial |
Démarrage hivernal en Laponie |
régime de ralenti à chaud pendant 10 minutes avant d’appliquer la charge maximale sur la flèche |
Pollution de l'huile |
Usure abrasive de la lèvre du joint |
Objectif ISO 16/14/11 |
Prélèvement d’échantillon d’huile après 300 heures ; remplacer si le nombre de particules augmente |
L’équipe d’Agnico Eagle à Kittilä mesure la hauteur de la flèche sur un repère fixe après chaque poste de 8 heures — une vérification de 2 minutes permettant de détecter les premiers signes de « boom sagging » dus à un contournement du joint, avant que la déviation n’apparaisse dans les données de forage directionnel (MWD). Une perte de hauteur supérieure à 15 mm par poste déclenche une inspection des joints. HOVOO fournit le vérin de levage de flèche du DD2710 kits de joints avec option HNBR pour les opérations finlandaises de roche dure. Références sur hovooseal.com.
