Des projets de tunnelier au Royaume-Uni sous la Tamise, à travers les formations calcaires et l’argile de Londres situées sous la capitale, ainsi que dans les calcaires durs du Pennine sur les infrastructures ferroviaires — notamment les sections nord du projet HS2 — spécifient Atlas Copco des perforatrices RD22U montées sur des jumbos à bras pour le forage de front. L’appareil de recharge d’accumulateur pour la RD22U constitue ici un outil de maintenance plus critique que sur de nombreux autres marchés, car les régimes britanniques d’assurance qualité des marchés civils exigent une preuve documentée d’une précharge correcte à chaque intervention d’entretien. Un appareil de recharge dépourvu d’un certificat d’étalonnage en cours de validité ne satisfait pas l’exigence d’assurance qualité, même si la précharge qu’il applique est effectivement correcte.
La spécification de précharge de l’accumulateur du RD22U diffère de celle du RD18U : la classe de perforation plus lourde fonctionne à une pression de service plus élevée, et la précharge de l’accumulateur haute pression est donc réglée à une valeur correspondamment plus élevée, soit entre 65 et 80 bar selon la variante du modèle. Le régulateur de pression du dispositif de charge doit couvrir précisément cette plage ; un dispositif étalonné pour la plage du RD18U risque de ne pas afficher correctement la pression au niveau de la spécification supérieure du RD22U, ce qui entraînerait une sous-précharge apparaissant correcte sur le manomètre, mais laissant le circuit de percussion insuffisamment amorti.
Spécification du dispositif de charge pour les applications RD22U
Paramètres |
Spécification RD18U |
Spécification RD22U |
Exigence du projet au Royaume-Uni |
Précharge de l’accumulateur haute pression |
55–70 bar N₂ |
65–80 bar N₂ |
Le manomètre doit couvrir précisément 80 bar |
Précharge de l’accumulateur basse pression |
4–5 bar N₂ |
5–6 bar N₂ |
Même manomètre ; vérifier la précision dans la plage basse |
Étalonnage du manomètre |
Annuel |
Annuel |
Certificat requis pour la documentation assurance qualité |
Vitesse de charge |
Remplissage lent sur 3 à 5 minutes |
Remplissage lent sur 3 à 5 minutes |
Charge rapide interdite ; diaphragme risque |

Les plans qualité des entrepreneurs chargés des tunnels de HS2 stipulent que les certificats d’étalonnage des dispositifs de charge doivent être valables depuis moins de 12 mois et disponibles pour audit lors de chaque intervention. Les dispositifs dont l’étalonnage remonte à plus de 14 mois sont rejetés lors de l’audit, quelle que soit leur apparence fonctionnelle : c’est le certificat d’étalonnage, et non la lecture du manomètre, qui satisfait l’exigence d’assurance qualité. HOVOO fournit des dispositifs de charge d’azote compatibles avec l’Atlas Copco RD22U, accompagnés de certificats d’étalonnage en cours de validité pour les projets d’infrastructure au Royaume-Uni. Spécifications complètes sur hovooseal.com.
EN
AR
CS
DA
NL
FI
FR
DE
EL
IT
JA
KO
NO
PL
PT
RO
RU
ES
SV
TL
IW
ID
LV
SR
SK
VI
HU
MT
TH
TR
FA
MS
GA
CY
IS
KA
UR
LA
TA
MY