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Diaphragme d’accumulateur pour brise-roche EDT2000 (joint à coupe)

Diaphragme d’accumulateur pour brise-roche EDT2000 (joint à coupe)

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Aperçu du produit

Cet accumulateur robuste diaphragme (cuir joint d'étanchéité à coupelle est spécialement conçu pour les brise-roches hydrauliques EDDIE EDT2000, constituant la pièce centrale d’étanchéité de stockage de pression de l’accumulateur à azote du brise-roche. Il est fabriqué à partir d’un matériau composite importé haute performance en caoutchouc fluoré (FKM) renforcé par des fibres, offrant une excellente résistance à l’azote, aux huiles hydrauliques, à la fatigue par chocs et à la ténacité à basse température. Pièce de rechange d’origine (OEM) parfaitement compatible, elle résout efficacement les pannes courantes telles que les fuites d’azote, l’insuffisance de force de frappe, la fréquence de choc instable et la perte anormale de pression, prolongeant ainsi considérablement la durée de vie du brise-roche EDT2000 lors d’opérations intensives prolongées dans les secteurs minier et du génie civil.

Spécifications du produit

Article

Paramètres détaillés

Nom du produit

Diaphragme d’accumulateur pour brise-roche hydraulique EDT EDT2000 (joint en forme de coupelle)

Modèle applicable

Brise-roche EDT2000 (adapté aux excavatrices de 18 à 26 tonnes, diamètre de burin : 135 mm)

Série compatible

Série de brise-roches hydrauliques EDDIE EDT

Matériau principal

Caoutchouc fluoré (FKM) importé + composite de fibre de nylon renforcée

Pression de service maximale

18 MPa (180 kg/cm²)

Température de fonctionnement

-40 °C à 130 °C

Structure du produit

Diaphragme incurvé monobloc, moulé en une seule pièce, sans joint ni soudure

Correspondance croisée avec le numéro OEM

EDT2000-DIA01, 892002

POIDS À VIDE

Environ 0,32 kg par pièce

Système applicable

Système d'isolation gaz-liquide pour accumulateur à azote des disjoncteurs

Garantie

12 mois

Points de vente clés

1. Correspondance exacte à 100 % avec les dimensions d'origine

S'adapte parfaitement à la cavité d'accumulateur d'origine du disjoncteur EDT2000, conforme aux références d'origine EDT2000-DIA01 et 892002. Aucune découpe, aucun ajout ou aucune modification requis : installation directe « plug-and-play ».

2. Matériau d'étanchéité composite haute résistance

La membrane centrale est constituée de caoutchouc fluoré (FKM) mélangé à des fibres renforcées à haute résistance à la traction. Résiste à la perméation de l'azote, à la corrosion par l'huile hydraulique, à la fatigue due aux chocs à haute fréquence et au vieillissement, tout en conservant une élasticité stable dans une plage de température sévère allant de -40 °C à 130 °C.

3. Absence totale de fuite d'azote et performance de choc stable

Les produits finis réussissent le test cyclique d'étanchéité à l'azote sous haute pression (18 MPa). Ils isolent efficacement l'huile hydraulique de l'azote afin d'éviter toute fuite d'air, maintiennent une pression constante dans l'accumulateur et garantissent une fréquence de frappe stable comprise entre 400 et 800 coups par minute ainsi qu'une restitution optimale de l'énergie de choc.

4. Longue durée de service avec résistance à l'abrasion et aux fissures

Moulure intégrale à vulcanisation en une étape sans bulles d'air internes ni concentration de contraintes. Résiste à la déformation continue par choc, évite les fissurations précoces et les fuites d'air causées par une construction de rupture de roche de longue durée, réduit la fréquence de remplacement fréquent.

- Je vous en prie. Inspection complète de l'usine

Chaque diaphragme subit un test de fatigue à étanchéité à l'air, un test de vieillissement à haute température et à basse température et un test de cycle de pression avant la livraison, répond pleinement aux normes de production OEM, stable et fiable pour des conditions de travail d'ingénierie diffici

6. Large champ d’application

Adapté aux disjoncteurs hydrauliques EDT2000 installés sur des pelles de 1826 tonnes, largement utilisés dans les scénarios d'exploitation lourds: • Mines à ciel ouvert et concassage de carrières de pierre • Démolition de routes, démolition d'asphalte

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