Hidraulikus törők osztályozása: szerkezet, funkció és alkalmazási forgatókönyv szerint

Tömítésválasztási útmutató típus szerint — Nanjing Hovoo (HOVOO / HOUFU)

A besorolás létezik, mert minden szerkezet más-más problémát okoz

A hidraulikus törőket a rögzítési szerkezetük alapján osztályozzák — oldalsó rögzítésű, felső rögzítésű, doboz típusú és szakosított változatok —, de a besorolás nem elsősorban az esztétikai megfontolásokból vagy a felszerelés kényelméből történik. Minden szerkezeti kialakítás eltérő üzemeltetési környezetet teremt a belső alkatrészek számára, és ezek a különbségek ezer üzemóra során összeadódnak, így különböző meghibásodási mintázatokat, karbantartási ütemterveket és tömítési igényeket eredményeznek. Egy oldalsó rögzítésű egység homokos bontási munka közben több súrlódó port érzékel a frontcsapágyban, mint egy doboz típusú egység ugyanazon a helyszínen. Egy felső rögzítésű egység kőbányában nagyobb visszanyomást fejt ki a visszatérő vezetéken, mint egy oldalsó rögzítésű egység ugyanazon a BPM-en. Egy doboz típusú egység folyamatos városi szerződés esetén több hőt zár be az akkumulátor körül, mint egy nyitott típusú egység ugyanazon a gépjárművön.

A gyakorlati következmény az, hogy a besorolási döntés nem csupán arról szól, melyik típus illik a felhasználási területhez – hanem arról is, mely karbantartási eljárás és mely tömítési specifikáció illeszkedik a szerkezeti típus és az üzemeltetési környezet kombinációjához. Ugyanattól a gyártótól származó két oldalfelülről rögzített egység – amelyek közül az egyik száraz betonbontási környezetben, a másik pedig kvarcdarabos kőbányában üzemel – eltérő előtömítő gumibélés- kopási arányt és eltérő porvédő tömítés-csere-intervallumot mutat, még akkor is, ha azonos zsírzási ütemtervet alkalmaznak. A besorolás határozza meg a domináns meghibásodási módot. A meghibásodási mód határozza meg azt a tömítési specifikációt, amely ezt szabályozza.

A njingi Hovoo cég, amely hidraulikus tömítéseket szállít a HOVOO és a HOUFU márkák alatt, PU-, gumiból és PTFE-alapú tömítőanyagokat gyárt, amelyeket kifejezetten a percussziós-hidraulikus alkalmazásokhoz érvényesítettek. Az alábbi besorolásban szereplő minden szerkezeti típus egy másik tömítési specifikációt képvisel a termékválasztékukban – például az elszennyeződés-ellenálló, PTFE-mel bevont porletömlőktől, amelyeket a nyitott típusú, kifelé néző első fejekre használnak, az FKM membrán-készleteken át, amelyeket 100 °C feletti hőmérsékleten üzemelő zárt doboz típusú akkumulátorokhoz terveztek, egészen a mélységbe való üzemre kialakított összetett tömítésekig, amelyeket vízalatti speciális berendezésekhez használnak.

Négy szerkezeti típus – konfiguráció, fő alkalmazási terület, tömítési specifikáció

A cellaszöveg rövid marad; a tömítés oszlop a HOVOO/HOUFU anyagcsoportra utal.

Amire a besorolás nem világít rá – és mit érdemes inkább megkérdezni

A közzétett besorolási útmutatók felsorolják, melyik típus melyik alkalmazáshoz alkalmas. Azonban nem tájékoztatnak arról, hogy az Ön konkrét szerkezeti típusa, üzemeltetési környezete és üzemi ciklusa esetén melyik hibamód valószínűsíthető leginkább – pedig éppen ez az információ határozza meg azt a karbantartási időközt, amely ténylegesen védi az egységet. Egy doboz típusú gép, amely éjszakai műszakban városi bontási munkákat végez 10 °C-os környezeti hőmérséklet mellett, más hőprofilot mutat, és ezért más akkumulátordiaphragma-karbantartási időközt igényel, mint egy ugyanolyan doboz típusú gép, amely ugyanazon szerződés keretében nappali műszakban városi közúti munkákat végez 35 °C-os környezeti hőmérséklet mellett. Mindkét esetben a besorolás szerint „doboz típusú, városi alkalmazás”. A diaphragma azonban teljesen eltérő körülményeknek van kitéve.

A három kérdés, amelyek egy osztályozási döntést teljes műszaki leírássá alakítanak: mi a domináns szennyező anyag az üzemelési környezetben (por, víz, kvarc, betonhab), mi a környezeti hőmérséklet-tartomány egy tipikus műszak során, és mi a terhelési ciklus (szakaszos bontás vagy folyamatos kőbánya-törés). A válaszok meghatározzák, hogy melyik tömítőanyag-osztály szükséges a front gumibéléshez, az akkumulátor membránhoz és a szelepszékhez abban az adott egységben. Egy oldalsó rögzítésű berendezés, amely kvarctartalmú kőbánya-homokban üzemel, abrasiónálló front tömítőanyagot igényel, amelyre egy tisztább, városi bontásra használt oldalsó rögzítésű berendezésnek nincs szüksége. Egy doboz típusú berendezés, amely hosszabb ideig tartó nyári törésre van tervezve, FKM akkumulátor membránt igényel, amelyre egy téli, szakaszos munkavégzésre használt doboz típusú berendezésnek nincs szüksége. A típus a kiindulási pont. Az üzemelési környezet teszi teljessé a műszaki leírást.

A tartalék tömítési készletek beszerzésére szoruló vásárlók számára – akár OEM-szinten, akár több márkás járműflottákat üzemeltető forgalmazók által – a nanjingi Hovoo cég HOUFU termékválasztéka összetétel szerint érvényesített tömítési készleteket kínál, amelyeket a szerkezeti típus és az üzemi osztály alapján kereszthivatkoztak. A gyakorlati előnye annak a forgalmazónak, aki több törőgép-márka oldalfelszereléses, tetej-felszereléses és doboz típusú egységeihez tartaléktömítési készleteket kínál, hogy az összetétel szerinti érvényesítést a tömítés szállítója végzi el, nem pedig minden egyes márka esetében függetlenül. Egy HOUFU elülső csapágytömlő porseprője, amelyet a kopásnak kitett kőbányai üzemeltetésre érvényesítettek, bármely oldalfelszereléses egységre alkalmazható, ha azok méretbeli megfelelőséget mutatnak, függetlenül attól, hogy melyik törőgép-márka gyártotta az egységet. Ez a keresztfelhasználhatóság csökkenti a szervizkészletben szükséges tömítési SKUszámot anélkül, hogy csökkentené az üzemeltetési környezetnek megfelelő összetétel specifikusságát.