Egy megrepedt tömítés nem csupán olajfoltot jelent a földön. Nyomásvesztést, gyengült ütékeket, szennyezett hidraulikafolyadékot, gyorsult gumibélés- kopást és végül egy munkahelyről kivont törőberendezést is jelent. A tömítések kis alkatrészek, de nagy következményekkel járnak. A tömítéstechnológia az elmúlt tíz évben bekövetkezett fejlődése pontosan tükrözi azt, hogy hol használják a törőberendezéseket: keményebb kőzeteknél, mélyebben víz alatt, korrozívabb környezetekben és hosszabb folyamatos műszakokban.
Az anyagtudomány vezeti a frissítést
A korai hidraulikus törőberendezések tömítései majdnem kizárólag gumi anyagból készültek. A gumi jó rugalmasságot és megfelelő olajállóságot biztosított, ami elegendő volt akkor, amikor a törőberendezések rövidebb ciklusokban és alacsonyabb nyomáson működtek. Amint a működési nyomás 200–350 bar tartományba emelkedett, és a munkaidőciklusok napi 8–10 órára nőttek, a meghibásodási módok megváltoztak. A magas hőmérsékletű ciklusok gyorsabban rombolták a rugalmasságot, mint ahogy azt eredetileg várták. A kopó kőzetpor a kopott törlőtömítéseken keresztül jutott be, és külsőleg támadta a dugattyú felületét.
A poliuretán összetételek megoldást nyújtottak a kopás problémájára. Például Parker P5008 poliuretán összetétele kiváló kopásállóságot és csekély maradandó alakváltozást biztosít ismétlődő mechanikai igénybevétel mellett – olyan tulajdonságokat, amelyeket a gumiból készült anyagok ugyanolyan keménység mellett nem tudnak nyújtani. A korrózióállóság érdekében a PTFE vált az anyagválasztás első számú alternatívájává. A politetrafluoro-etilén (PTFE) tömítések kémiai inaktivitása széles körű folyadékok és környezeti feltételek mellett is megmarad, ezért különösen tengerparti munkákhoz, vízalatti robbantásokhoz és olyan helyszínekhez ajánlottak, ahol az alapvíz kémiai összetétele agresszív. Olyan körülmények között, ahol egyidejűleg hőhatás és kémiai hatás is fellép – például tengeri robbantások vagy sótartalmú alagútásás során – az FKM fluoroelasztomerek ellenállnak a tengervíz, a magas hőmérséklet és a széles körű kémiai hatás egyidejű támadásának.

Kétirányú tömítés és kétirányú védelem
A modern törőzáró készletek egyre gyakrabban használnak kétirányú olajtömítéseket egyirányú kialakítás helyett. Az egyirányú tömítés megakadályozza a hidraulikus olaj kiszivárgását. A kétirányú tömítés ezen felül megakadályozza, hogy külső szennyeződések – például víz, homok, betonpor – behatoljanak a hidraulikus rendszerbe a csákány végén keresztül. Nedves vagy poros környezetben éppen ez a második irány védi a dugattyú felületét és a hengerfuratot az üzemelési órák ezrei alatt.
A tömítőanyag kiválasztása az üzemeltetési környezet szerint
|
Záróanyag |
Kulcsfontosságú tulajdonság |
Tipikus alkalmazás |
|
Nitril gumi (NBR) |
Olaj- és petróleum-állóság; jó rugalmasság |
Szabványos építőipari és bányászati törők |
|
Polyuréán (PU) |
Kiemelkedő kopásállóság; alacsony maradandó deformáció |
Nagy ciklusszámú, nehéz rombolási munkák, kemény kőzetek törése |
|
PTFE (Politetrafluor-etilén) |
Kiváló korrózióállóság; kémiai inaktivitás |
Tengerparti, vízalatti és vegyi anyagokkal érintkező helyszínek |
|
FKM fluoroelasztomér |
Álló a tengervíznek, magas hőmérsékletnek és széles kémiai spektrumnak |
Tengeri robbantás, sós alvíz alatti alagútépítés |
A HOVOO és HOUFU mérnöki tömítéskészletek minden négy anyagcsoportra kiterjednek, a vegyület-specifikációk pedig az üzemelési nyomásra, hőmérséklettartományra és környezeti hatásokra vannak optimalizálva. A megfelelő anyagspecifikáció – nem csupán bármely, fizikailag illeszkedő tömítés – alkalmazása teszi lehetővé a szervizélet tartamának százról ezrekre való növelését. További információk: https://www.hovooseal.com/
hidraulikus törőtömítés-technológia | vízálló, korrózióálló törőtömítés | PTFE/FKM hidraulikus tömítés | törőtömítés-készlet frissítése | HOVOO | HOUFU | hovooseal.com
EN
AR
CS
DA
NL
FI
FR
DE
EL
IT
JA
KO
NO
PL
PT
RO
RU
ES
SV
TL
IW
ID
LV
SR
SK
VI
HU
MT
TH
TR
FA
MS
GA
CY
IS
KA
UR
LA
TA
MY