EN
AR
CS
DA
NL
FI
FR
DE
EL
IT
JA
KO
NO
PL
PT
RO
RU
ES
SV
TL
IW
ID
LV
SR
SK
VI
HU
MT
TH
TR
FA
MS
GA
CY
IS
KA
UR
LA
TA
MY
Mindkét modell szilárd testű egység — a különbség a már rendelkezésre álló hordozógépben rejlik.
Az SB52 és az SB102 az Epiroc SB sorozatának egymás melletti modellei, amelyek ugyanazt a Solid Body (szilárd test) architektúrát használják – egyetlen speciális öntöttvas tömböt, amelybe a percussziós mechanizmus és a vezérelő rendszer integrálva van rögzítő rúdok, csavarok vagy fékező elemek nélkül. A közös tervezés miatt mindkét egység ugyanazt a terepen karbantartható úszó bushingot, ugyanazt a szabadalmazott retainer bar (tartó rúd) eszközrögzítő rendszert és ugyanazt az AutoStart funkciót kínálja, amely lehetővé teszi a törő működtetését terhelés nélküli eszköz esetén is. Ezen négy ponton azonosak. A különbség a hordozó osztályban rejlik.
Az SB52 az Epiroc legkisebb termelési törője: 55 kg szerviztömeg, 0,7–1,1 tonnás gépekhez tervezve. Ebben a tömegkategóriában a hordozógép egy mikro- vagy gyalogos működtetésű kompakt gép. Az SB102 90 kg-ra nő, és 1,1–3,0 tonnás hordozógépekhez való — ez a kategória jellemzően azokra a kis útépítő és közművállalkozásokra jellemző, amelyek valójában közterületeken dolgoznak. Az SB102 természetes alkalmazási területe egy 1,5 tonnás mini-egykarú rakodógép, amelynek segédkimenete 25–35 L/perc. Az SB52 ezen a gépen túlterhelésre van ítélve.
Egy útépítési helyszínen a kérdés, hogy SB52 vagy SB102 legyen-e a választott modell, gyakorlatilag mindig a telephelyen álló hordozógép dönti el. Ha a gép tömege meghaladja az 1,1 tonnát, az SB52 kiesik — a kar végén ébredő nyomóerő meghaladja azt a határt, amit a könnyebb egység szerkezeti fáradás nélkül el tud viselni. Ha a gép tömege 0,7–1,1 tonna között van, az SB102 nem illeszkedik rá. A kezdeti kiválasztásnál kevésbé számít a feladat, mint inkább az a gép, amelyre felszerelik.
Műszaki adatok és útépítési feladatokhoz való illeszkedés — itt mutatkoznak meg a valódi különbségek
A táblázat a közúti vállalkozók számára összehasonlításra szükséges négy változót tünteti fel. A „gyakorlati következmények” oszlop azt magyarázza el, hogy az egyes műszaki adatok különbsége milyen hatással van egy utaszerelési munkára, nem csupán papíron.
|
Paraméter |
SB52 |
SB102 |
Gyakorlati jelentőség |
|
Hordozó osztály |
0,7–1,1 t (mikrohenger, gyalogos által kezelt kompakt szállítógép) |
1,1–3,0 t (kis méretű minihenger — Kubota KX016, Volvo EC15D, Takeuchi TB225 típus) |
Az SB52 a legkisebb útépítési gépekhez illeszkedik; az SB102 a szokásos kis útépítő csapatok hengeréhez alkalmazható. Ha a gép tömege meghaladja az 1,1 t-ot, akkor az SB52 fizikailag túl kicsi a szállítógép lefelé irányuló nyomásához. |
|
Szerviztömeg és folyadékáramlás-igény |
55 kg; 12–27 L/perc |
90 kg; 16–35 L/perc |
Az SB102 magasabb átfolyási tartománya azt jelenti, hogy kényelmesebben éri el a BPM felső határát azokon a gépeken, amelyek 25–35 L/perc teljesítményt szolgáltatnak – ez egy 1,5–2,5 t-os mini-aknászgép tipikus kimenete |
|
Útfelületre szabott feladatokhoz való alkalmasság |
Aszfaltjavítások eltávolítása, járdaszegélyek közötti illesztési varratok feltörése, közműsárga csatornák kialakítása járdán – olyan felületek és szerkezetek, amelyek túl kicsik vagy túl törékenyek az SB102 nehezebb ütéséhez |
Teljes sáv aszfaltvágás (lapos csákány segítségével), újraépítés előtti feltörés, alapréteg feltörése, csatornanyílás környezetének lebontása – olyan feladatok, amelyek hosszabb távon, méterekben mért folyamatos teljesítményt igényelnek, nem pedig centiméterekben |
Az SB52 40 mm-es szerszámdiamétere a pontszerű töréshez és a pontos forgácseltávolításhoz van optimalizálva. Az SB102 45 mm-es szerszáma lefedi a szélesebb vágóívet, amelyet az aszfalteltávolításhoz igényelnek a teljes javítási zónában |
|
Városi bejárhatóság és zajszint |
Könnyebb hordozógép, alacsonyabb talajnyomás – hozzáférhető gyalogos zónákban és terhelési korlátozással rendelkező hídlemezeknél |
Még mindig elég kompakt városi utcákhoz; mindkét egység rendelkezik a Solid Body alacsony zajszintű kialakításával; az SB102 egy kis mértékben hangosabb, mivel ütésenként nagyobb energiát fejt ki |
Mindkét modell CE/ISO zajtanúsítvánnyal rendelkezik; kórház vagy iskola közelében lévő építési területeken ellenőrizze a megadott modell mért dB(A) értékét – ne támaszkodjon a „Solid Body = csendes” általános állításra |
Amikor a feladat dönt
Miután a hordozóosztály meghatározta, hogy melyik modell illeszkedik fizikailag, a feladat dönti el, hogy az adott alkalmazási kör szempontjából a megfelelő választás-e. Az SB52 40 mm-es csiszolófeje koncentrált pontszerű hatást eredményez – kiválóan alkalmas egyedi burkolókövek repesztésére és eltávolítására, járdaszegély-illesztések szétválasztására, valamint olyan precíziós munkákra, ahol egy segédberendezés-fedél vagy egy örökségvédelmi járdaszegély megtörése lenne az egyetlen esemény, amely leállítaná a projektet. Nem a megfelelő eszköz egy 2 méter széles aszfaltfelület vágásához, ahol a feldolgozási sebesség a döntő tényező. Ebben az esetben az SB102 egy 2 tonnás hordozón, lapos csiszolófejjel kevesebb újrapozícionálási mozgással fedheti le a területet.
A bérelt géppark kontextusa külön említésre méltó. Az SB102 jóval gyakrabban fordul elő a bérlőcégek készletében, mint az SB52, és ennek egyszerű az oka: az 1,1–3,0 tonnás szállítógéposztály a leggyakoribb géposztály a városi gépbérlésben. A vállalkozók, akik egy hetes útépítési munkára 1,5 tonnás rakodógépet bérelnek, majdnem mindig találnak helyileg elérhető SB102-es modellt. Az SB52-hez vagy mikro-szállítógépre van szükség – amelyet kevesebb bérlőcég tart készleten –, vagy tudatos vásárlási döntést kell hozni. Ha a projekt egyhetes útkátyú-javítás bérelt felszereléssel, akkor az SB102 a gyakorlatias alapértelmezett választás. Az SB52-t pedig egy adott gép és egy meghatározott feladatkör számára célszerűen választják ki.
Egy működési részlet választja el a kettőt az útépítési munkák során: az SB52 AutoStart funkciója pontos törési feladatoknál hasznosabb, ahol az üzemeltetőnek gondosan be kell állítania a gépet a lövés leadása előtt. Az SB102 nagyobb tömege miatt a hordozóegység enyhén nagyobb természetes lenyomóerőt biztosít kemény aszfaltfelületeken, ami csökkenti a pozícionálási ciklusidőt egy-egy egyszerű vágás-és-eltávolítás típusú munkafolyamat során. Egyik egység sem igényli, hogy az üzemeltető manuálisan töltse be az eszközt a lövés leadása előtt – azonban az SB102 hordozóegységének extra tömege egy 2 tonnás gépen kevesebb rugódást eredményez az első ütésnél minden új pozícióban, ami egy teljes műszaknyi aszfaltvágás során összességében érzékelhető termelékenységkülönbséget eredményez.
