Bányászgépek tartozékai: Teljes körű útmutató a hidraulikus törők kiválasztásához

A specifikáció összehasonlítása előtt meghozott kiválasztási döntés

A legtöbb hidraulikus szüntő kiválasztási útmutató a becsapódási energiával, a BPM-vel és a márka összehasonlításával kezdődik. A hasznos kiválasztási folyamat korábban három összeegyeztethetőségi kérdéssel kezdődik, amelyek mindegyikére meg kell válaszolni, mielőtt bármilyen előírás-összehasonlítás értelmes lenne. A törőgép súlya a hordozó mérethatósága alatt van? A hordozó segédkörje egyszerre, nem külön-külön adja meg a kapcsolót? A tűméretek és a rögzítési geometria megfelel-e a merítőkarnak anélkül, hogy egy, a súlymérleget elmozdító lemezt igényelne? A három kompatibilitási vizsgálatot is sikeresen átlépő és a csapásenergia tekintetében második helyen álló szétválasztó teljesítményével felülmúlja a csapásenergia tekintetében első helyen álló, de a három vizsgálat egyikében elbukott egységet. A hibás üzemmód minden esetben nem "kicsit kevésbé termelékenyebb" ez a robbanófáradás, a áramlás nem megfelelőségéből eredő tömítés hibája vagy a csapásút rosszul összehangolódó szögcsapás.

A súlyellenőrzés a három közül a legjobban ismert, ugyanakkor mégis a leggyakrabban megszegett. A 10–15%-os szabály – az ütőberendezés súlya a hordozó üzemi tömegének 10–15%-a legyen – minden kiválasztási útmutatóban szerepel. Kevesebbet magyaráznak viszont arról, miért olyan fontos a felső határ a alsó határral egyenértékűen. Azok az üzemeltetők, akik egy határon mozgó hordozónál „több teljesítmény” érdekében nagyobb ütőberendezést választanak, nem tévednek abban, hogy az ütőberendezés nagyobb ütőenergiát fejleszt ki. Abban tévednek viszont, hogy ez az extra energia eléri a feldolgozandó anyagot. Egy túl nagy ütőberendezés egy könnyű hordozónál a lökés visszahatásának jelentős részét a kar felé vezeti vissza, nem pedig előre, a kő felé – mert a hordozó tömege nem elegendő a reakcióerő elnyelésére. Így a kő kevesebb ütést érez, a kar viszont többet, és a hordozó fokozatosan fáradási károsodást szenved a csapszegeknél és a kar hegesztési varratánál, amely károsodás csak hónapok múlva válik láthatóvá.

A hidraulikus kompatibilitásvizsgálat a legtechnikailag igényesebb, és leggyakrabban a üzembe helyezési szakaszra halasztják — túl későn ahhoz, hogy elkerüljék a nem megfelelő illeszkedést visszaküldés nélkül. A megfelelő sorrend a következő: szerezze be a gépjármű gyártójának segédkörének áramlási görbéjét a névleges motorfordulatszámon kombinált üzemi terhelés mellett (ne az alapjáraton, ne teljes motorfordulatszámon sík terepen, más funkciók nélküli működés mellett); hasonlítsa össze a törő berendezés minimális és maximális áramlási igényeivel; ellenőrizze, hogy a gépjármű túlnyomásvédő szelepét a törő berendezés névleges munkanyomásánál 15–20 barral magasabbra állították-e be. Mindhárom ellenőrzés 30 percet vesz igénybe egy áramlásmérő és egy nyomásmérő segítségével a gépjármű kézbesítésének napján. Ennek elmulasztása és a nem megfelelő illeszkedés felfedezése a telepítés után legalább annyi késedelmet eredményez, amennyi idő szükséges a berendezés cseréjéhez.

Három kompatibilitásvizsgálat — szabály, gyakorlati megjegyzés, ellenőrzési lépés

Az alábbi ellenőrzések mindegyike egy széles körben ismert szabályt tartalmaz, egy gyakorlati megjegyzést, amely elmagyarázza, mit hagy figyelmen kívül a szabály, valamint egy ellenőrzési lépést, amely megerősíti a megfelelést, mielőtt a törő berendezés elhagyja a kereskedő telephelyét.

A kompatibilitás után: A választási szempontok, amelyek valóban megkülönböztetnek

Amint a három kompatibilitási ellenőrzés teljesül, a kiválasztás olyan egységekre szűkül, amelyek mindegyike fizikailag képes helyesen működni a hordozón. Ezen rövidített listán belül a megkülönböztető kritériumok alkalmazásspecifikusak. Kemény kőzetek elsődleges töréséhez az ütőenergia és a munkanyomás határozza meg a feldolgozási kapacitást, és dönti el, melyik egység választható a versenyzők közül. Zajengedélyekkel rendelkező városi bontási munkák esetén a burkolattípus (dobozos vagy nyitott) dönti el a telephely megfelelőségét, mielőtt az energiafigyelmeztetést figyelembe vennék. Folyamatos bányászati feladatokhoz a tömítés karbantartási időköze és a kettős akkumulátoros kivitel határozza meg a teljes tulajdonosi költséget a műszakütemezés alapján. Kompakt városi használati feladatokhoz a hordozó osztálya és a hozzáférés geometriája dönti el, hogy az egység fizikailag el tudja-e érni a munkaterületet.

A kiválasztási hiba, amely rendszeresen a legrosszabb eredményt eredményezi, az egyetlen szempont kiemelése és a többi figyelmen kívül hagyása. Egy vállalkozó, aki a rövidített listán a legnagyobb ütőenergiájú egységet választja ki anélkül, hogy ellenőrizné, megfelel-e a zajszint-specifikáció a projekt engedélyezési feltételeinek, olyan erőteljes törőgépet kap, amelyet jogilag nem üzemeltethet a szerződéses helyszínen. Egy másik vállalkozó, aki a legalacsonyabb árú, de a kompatibilitási ellenőrzéseket sikeresen átment egységet választja ki anélkül, hogy ellenőrizné alkatrészeinek elérhetőségét régiójában, az első alkalommal – egy távoli munkahelyen szükséges tömítéskészletre való szükséglet esetén – fogja megtudni, milyen valódi költséggel jár ez a döntés. A megfelelő kiválasztási sorrend a következő: először a kompatibilitás, másodszor az alkalmazáshoz való illeszkedés, harmadszor a teljes tulajdonlási költség, és végül az ár. Ennek a sorrendnek a megfordítása az, amikor a „kedvezményes ajánlat” a flotta legdrágább elemévé válik.

A kiválasztási döntés egyik olyan dimenziója, amelyet a szokásos útmutatókban szinte egyáltalán nem tárgyalnak, a beszerelés ellenőrzése: az első napon végzett 30 perces terepi ellenőrzés, amely megerősíti, hogy a berendezés a megadott előírások szerint működik. Csatlakoztasson egy áramlásmérőt a segédkör bemenetéhez normál üzemfeltételek mellett – motor névleges fordulatszámon, kar közepes kinyúlásnál, anyag tördelése közben –, és rögzítse a tényleges áramlásmennyiséget, a bemeneti nyomást és a visszatérő vezeték visszanyomását. Hasonlítsa össze mindhárom értéket a törőberendezés műszaki leírásával. Az első napon észlelt eltérések a gépjárművezető kalibrációs problémái, amelyeket egy órán belül el lehet hárítani. Ugyanezeket az eltéréseket a harmincadik napon, egy hónapnyi alulműködés után észlelve legalább egy tömítéskészlet cseréjére, esetleg egy elsődleges bushing ellenőrzésére is szükség lehet. Az első napon eltöltött 30 perc minden alkalommal megtérül.