A Vale Sossego és Salobo rézüzemei a pará államban a Carajás ásványkincs-vidék déli oldalán helyezkednek el, és szalagos vasérc (BIF) gazdagító kőzetet fúrnak át, amely a felszínhez közel puha, időjárásnak kitett lateritból áll, mélyebben pedig kemény, szilíciumtartalmú hematitból. Az RD22U nehezebb ütőosztályú berendezésének tűcsapágy-terhelési profilja eltér a könnyebb fúrófejekétől: a nagyobb tömegű ütőrúd és a hosszabb ütőút minden ütési ciklus során nagyobb amplitúdójú rezgést továbbít a forgatási motorházba, emellett a BIF szilíciumtartalma miatt jelentkező erős, súrlódásos hatás miatt a forgatási nyomaték is nő, ami további, állandó sugárirányú terhelést jelent ezen dinamikus hatás mellett. E két tényező együttesen olyan csapágy-kifáradási környezetet eredményez, amelyben a szokásos minőségű tűcsapágyak gördülő érintkezési fáradási határát kb. 30%-kal korábban érik el, mint azt a gyártó által a könnyebb fúrófejekre alapozott tervezési élettartam-adatok előre jelezték.
A kritikus különbség, amelyet a Sossego karbantartási csapata azonosított a csapágy-hibák nyomon követése után két fúrási szezon során: a tűcsapágy-élettartam a Sossegónál leginkább az éppen fúrt érctér szilícium-dioxid-tartalmával korrelál, nem pedig a teljes ütőórákkal. A BIF-zónákban, ahol a SiO₂-tartalom 8 % feletti, a forgatónyomaték 20–25 %-kal haladja meg az alapértéket, a csapágy radiális terhelése arányosan nő, és a finom szilícium-dioxid-részecskék, amelyek átjutnak a törpélő gyűrű –n, az ún. fáradási mechanizmus mellett súrlódásos kopást is okoznak.
Csapágyélettartamot meghatározó tényezők brazil BIF-műveletekben
Tényező |
Hatás mechanizmusa |
Figyelési jelzőparaméter |
RD22U specifikus intézkedés |
Magas szilíciumtartalmú BIF (8 % SiO₂) |
Megnövekedett forgatási nyomaték → radiális terhelés |
Forgatási nyomásmérő emelkedése |
A csapágy-ellenőrzési időköz felére csökkentése |
Ütőfrekvencia: 45–55 Hz |
Házrezgés a csapágy frekvencián |
Gyorsulásmérő a motorházra szerelve |
Ellenőrzés 300 üzemóra után magas szilíciumtartalmú területeken |
Szennyezett szár kenőanyag |
Abrasív részecskék a csapágyzónában |
Olaj leeresztése – szín és átlátszóság ellenőrzése |
Szár kenőanyag cseréje; törlőtömítés ellenőrzése |
Hideg indítás (Pará száraz évszak) |
Kenőanyag merevsége felmelegedésig |
Várakozás 10 percig teljes ütőműködés előtt |
Hidegindítási protokoll; teljes ütés csak felmelegedés után |

A Sossego most egy formációhoz adaptált csapágyvizsgálati ütemtervet alkalmaz: 400 óra laterit zónákban, 250 óra, ha a fúrási napló szilíciumdús BIF (vasbányászati vasérc) jelenlétét mutatja. Minden vizsgálatnál egy 5 perces, kizárólag forgásra épülő zajteszt – az ütés kikapcsolva, a forgás félszélességgel – korai futópálya-károsodást észlel 3–4 héttel azelőtt, hogy hőmérséklet- vagy rezgésjelenségek megjelennének a felszínen. A HOVOO nehézüzemű RD22U tűgörgős csapágyakat szállít brazil BIF-műveletekhez rövid szállítási idővel São Paulóból. Hivatkozások a hovooseal.com címén.
EN
AR
CS
DA
NL
FI
FR
DE
EL
IT
JA
KO
NO
PL
PT
RO
RU
ES
SV
TL
IW
ID
LV
SR
SK
VI
HU
MT
TH
TR
FA
MS
GA
CY
IS
KA
UR
LA
TA
MY