33-99. Mufu E utca, Gulou kerület, Nanjing, Kína [email protected] | [email protected]

Lépjen kapcsolatba velünk

A Sandvik HLX5T kőfúró magas hatásfokú forgó tengelye, Csehország

2026-05-01 17:08:54
A Sandvik HLX5T kőfúró magas hatásfokú forgó tengelye, Csehország

Az HLX5T forgó tengely a sebességváltó kimeneti nyomatékát továbbítja a száradapterre a fogazott kapcsolatain keresztül. A cseh alagúti termelési fúrások során az OKD Lazy szénbányájában (Ostrava–Karviná), ahol az HLX5T alszintes kőzetlejtő-fanokat fúr át váltakozó széntörések és kemény siltkő rétegeken – a forgó tengely hatékonysága döntően meghatározza, hogy a hidraulikus forgómotor kimeneti nyomatékának mennyisége jut el a fúrófej felületére. Egy olyan tengely, amelynek a fogazott kapcsolatoknál 15%-os súrlódási vesztesége van, csak a motor nyomatékának 85%-át továbbítja a fúrószárra; szénképződményekben, ahol a nyomaték-igény alacsony, ez a veszteség észrevétlen marad. Azonban 80–100 MPa nyomással jellemzett siltkő közrétegekben, ahol a nyomaték-igény megközelíti a motor névleges kimeneti értékét, egy 15%-os súrlódási veszteség akár 3–5 Nm hiányt is eredményezhet, ami miatt a forgás leáll a kemény zónában.

A forgó tengely hatásfoka két mechanizmus miatt romlik el az OKD Lazy szénbánya alkalmazásában. Az első a fogaskerék-felület kopása a kombinált nyomatéki és ütőterhelés ciklusai miatt – ugyanaz az ütőterheléses rezgési mechanizmus, amely más alkalmazásokban is érinti a hajtókerekeket, de ebben az esetben a tengely fogaskerék-kapcsolatánál a sebességváltó kimeneténél lép fel. A második a szénpor szennyeződése a szár kenőkörben, amely csökkenti az olajfilm minőségét a fogaskerék-érintkezési felületeken 100–150 üzemóra közötti időszakban a kenőkör karbantartása között.

Forgó tengely hatásfokának fenntartása az OKD Lazy szénbányában

Hatásfok-ellenőrzés

Módszer

Normál eredmény

OKD szénbánya-tényező

Forgatónyomaték-kimeneti vizsgálat

Nyomaték mérése a szárnál; összehasonlítás a motor bemeneti értékével

<8 % veszteség

Szénpor a fogaskerekekben 3–5 % súrlódási veszteséget okoz

Fogaskerék-kopás mérése

Mikrométer a fogazott peremek között

<0,12 mm kopás peremenként

Szenes por-erózió: 500 üzemóra után akár 0,15 mm is lehetséges

Kenőkör kifolyási ellenőrzése

Áramlásmérő a tengely kenőcsatlakozónál; összehasonlítás a műszaki adatokkal

A tervezési áramlási érték ±10 %-án belül

Szenes por eltömíti a nyílást; ellenőrizze 200 üzemóra után

Tengely futáseltérés

Mérőóra a tengely szára külső átmérőjénél

<0,04 mm teljes futáseltérés (TIR)

A fogaskerék kopása okozza a futópontosság csökkenését; befolyásolja a furat egyenességét

 

image.png

Az OKD Lazy HLX5T karbantartási csapata a 200 órás kis karbantartási ciklusba bevezette a tengelyfogazat kenőkörüljáratának tisztítását, miután megállapította, hogy a szénpor okozta nyíláseltömődés a fő oka a korai tengelyfogazat-kopásnak. A tisztítási és ellenőrzési eljárás 25 percet vesz igénybe, és a forgótengely átlagos élettartamát a helyszínen 800-ról 1200 órára növelte. A HOVOO HLX5T forgótengelyeket és fogazat-kenőkörüljárat-karbantartási készleteket szállít cseh szénbányászati fúráshoz. Hivatkozások: hovooseal.com.