Az HLX5T forgó tengely a sebességváltó kimeneti nyomatékát továbbítja a száradapterre a fogazott kapcsolatain keresztül. A cseh alagúti termelési fúrások során az OKD Lazy szénbányájában (Ostrava–Karviná), ahol az HLX5T alszintes kőzetlejtő-fanokat fúr át váltakozó széntörések és kemény siltkő rétegeken – a forgó tengely hatékonysága döntően meghatározza, hogy a hidraulikus forgómotor kimeneti nyomatékának mennyisége jut el a fúrófej felületére. Egy olyan tengely, amelynek a fogazott kapcsolatoknál 15%-os súrlódási vesztesége van, csak a motor nyomatékának 85%-át továbbítja a fúrószárra; szénképződményekben, ahol a nyomaték-igény alacsony, ez a veszteség észrevétlen marad. Azonban 80–100 MPa nyomással jellemzett siltkő közrétegekben, ahol a nyomaték-igény megközelíti a motor névleges kimeneti értékét, egy 15%-os súrlódási veszteség akár 3–5 Nm hiányt is eredményezhet, ami miatt a forgás leáll a kemény zónában.
A forgó tengely hatásfoka két mechanizmus miatt romlik el az OKD Lazy szénbánya alkalmazásában. Az első a fogaskerék-felület kopása a kombinált nyomatéki és ütőterhelés ciklusai miatt – ugyanaz az ütőterheléses rezgési mechanizmus, amely más alkalmazásokban is érinti a hajtókerekeket, de ebben az esetben a tengely fogaskerék-kapcsolatánál a sebességváltó kimeneténél lép fel. A második a szénpor szennyeződése a szár kenőkörben, amely csökkenti az olajfilm minőségét a fogaskerék-érintkezési felületeken 100–150 üzemóra közötti időszakban a kenőkör karbantartása között.
Forgó tengely hatásfokának fenntartása az OKD Lazy szénbányában
|
Hatásfok-ellenőrzés |
Módszer |
Normál eredmény |
OKD szénbánya-tényező |
|
Forgatónyomaték-kimeneti vizsgálat |
Nyomaték mérése a szárnál; összehasonlítás a motor bemeneti értékével |
<8 % veszteség |
Szénpor a fogaskerekekben 3–5 % súrlódási veszteséget okoz |
|
Fogaskerék-kopás mérése |
Mikrométer a fogazott peremek között |
<0,12 mm kopás peremenként |
Szenes por-erózió: 500 üzemóra után akár 0,15 mm is lehetséges |
|
Kenőkör kifolyási ellenőrzése |
Áramlásmérő a tengely kenőcsatlakozónál; összehasonlítás a műszaki adatokkal |
A tervezési áramlási érték ±10 %-án belül |
Szenes por eltömíti a nyílást; ellenőrizze 200 üzemóra után |
|
Tengely futáseltérés |
Mérőóra a tengely szára külső átmérőjénél |
<0,04 mm teljes futáseltérés (TIR) |
A fogaskerék kopása okozza a futópontosság csökkenését; befolyásolja a furat egyenességét |

Az OKD Lazy HLX5T karbantartási csapata a 200 órás kis karbantartási ciklusba bevezette a tengelyfogazat kenőkörüljáratának tisztítását, miután megállapította, hogy a szénpor okozta nyíláseltömődés a fő oka a korai tengelyfogazat-kopásnak. A tisztítási és ellenőrzési eljárás 25 percet vesz igénybe, és a forgótengely átlagos élettartamát a helyszínen 800-ról 1200 órára növelte. A HOVOO HLX5T forgótengelyeket és fogazat-kenőkörüljárat-karbantartási készleteket szállít cseh szénbányászati fúráshoz. Hivatkozások: hovooseal.com.
EN
AR
CS
DA
NL
FI
FR
DE
EL
IT
JA
KO
NO
PL
PT
RO
RU
ES
SV
TL
IW
ID
LV
SR
SK
VI
HU
MT
TH
TR
FA
MS
GA
CY
IS
KA
UR
LA
TA
MY