Magas terhelésű görgőscsapágy az Atlas Copco RD18U kanadai változatában

Kanada szakszóként ismert kálium-kloridbányái Saskatchewánban – a Nutrien Vanscoy és Cory üzemcsoportjai, valamint a Mosaic Esterhazy bányája – eltérő mechanikai környezetet jelentenek az RD18U görgőscsapágya számára, mint amilyen környezetben a fúróberendezést eredetileg elsősorban tervezték (kőzetbányák). A szakszóként ismert kálium-klorid puha (UCS: 20–40 MPa) és erősen vízoldható. A fúrás sebessége gyors, a forgatási igény alacsony, de a nedvességtartalom agresszív: a nátrium-klorid koncentrációja meghaladja a 300 g/L-t a sóvíz-szaturált bányavízben, amely behatol a berendezés réseibe, támadja a csapágyház anyagát, és korrozív környezetet teremt, amely a csapágy futófelületének pittengését gyorsítja fel – ezt a folyamatot a keménykőzetes alkalmazásokban fellépő mechanikai kopás csak töredékében okozza.

Az RD18U forgómotor-összeállításban található görgőscsapágy a forgó fogaskerék fogazatából származó egyidejű sugárirányú és tengelyirányú terhelést viseli, miközben a motor tengelye nyomatékot továbbít a hajtóműnek. A kanadai szuvas környezetben a csapágyak elsődleges meghibásodási módja nem a terhelésből eredő fáradási pikkelyeződés, hanem a korrózió-fáradás: az elektrokémiai támadás következtében sekély mélyedések alakulnak ki a csapágy futófelületén, amelyek ezután a gördülő érintkezési feszültség hatására fáradási repedések kezdőpontjaivá válnak. Az ebből eredő meghibásodás finom, nem mágneses korróziós szennyeződést eredményez, amely nem mutatkozik meg a karbantartó csapat által mechanikai kopás kimutatására használt mágneses dugóvizsgálat során.

Csapágyanyag és korrózióállóság szuvas alkalmazásokhoz

A Nutrien karbantartó csapata Vanscoyban rendszeres összehasonlítást végezett a csapágyak meghibásodási arányáról különböző csapágyanyag-típusok esetében 18 hónapon keresztül, majd a RD18U forgómotorokon áttértek a DLC (gyémántszerű szén) bevonattal ellátott golyóscsapágyakra. A korróziós fáradásos meghibásodások aránya 65%-kal csökkent, a csapágyak átlagos élettartama pedig 1400-ről 2100 ütésórára nőtt. A HOVOO magas terhelésű golyóscsapágyakat szállít az RD18U-hoz többféle felületkezelési lehetőséggel, amelyek különösen alkalmasak a kanadai káliumtrágya- és egyéb erősen korrózív alagsori környezetekhez. A teljes műszaki adatlap a hovooseal.com oldalon érhető el.