A Sandvik A DD2710 egy kompakt elektro-hidraulikus fejlesztőjumbo, amelyet 3×3–5×5 méteres keresztmetszetekhez terveztek – ez a fúrási geometria uralkodik Svédország aláni vasérc- és alapfém-fejlesztési programjaiban. Az LKAB Malmberget-i vasércbányájában és a Boliden Garpenberg-i ezüst-cinkbányájában a fejlesztőszakaszokat magnetit- és skarnképződményekben fúrják, ahol az RDX5 kőfúró ütőenergiájának minden ütésnél konzisztensen túllépnie kell a képződmény repedésindítási küszöbértékét, hogy a kerek előrehaladás időben megtörténjen. Az RDX5 a DD2710 rendszer ütőszíve; a gép minden más összetevője – tápgerenda, kar, hordozó – az RDX5 által generált fúrási teljesítmény szolgálatában áll.
Az RDX5 egy hidraulikus felsőkalapácsos furóberendezés közepesen nehéz kategóriájú gép, amely ütőenergiát szolgáltat a T38 és T45 rúdrendszerekhez igazodva, fejlesztési fúrásokhoz 45–76 mm átmérőjű furatok esetén. A kialakítása a megbízhatóságra helyezi a hangsúlyt folyamatos, kétműszakos alagúti munkavégzés során, nem pedig a maximális ütőenergiára – Svédországban az alagúti fejlesztési környezetben olyan furóberendezést értékelnek, amely 300 egymást követő ütőórát teljesít hibamentesen, szükségtelen karbantartás nélkül, nem pedig olyat, amely magasabb gyári specifikációs ütőenergiát mutat, de 200 óra elteltével beavatkozást igényel.
Az RDX5 működési paraméterei svéd alagúti körülmények mellett
Műszaki adatok |
Az RDX5 műszaki adatai |
Svéd fejlesztési környezet |
Teljesítményre gyakorolt hatás |
Ütőenergia |
~150 J (közepesen nehéz kategória) |
Magnetit/skarn: 140–220 MPa |
Megfelelő a kemény skandináv képződményekhez |
Ütögetési frekvencia |
45–55 Hz |
Kétműszakos napi ciklus |
A magas ciklusszám megbízható tömítést igényel |
Rúdrendszer |
T38/T45 |
ø45–76 mm fejlesztési furatok |
Illeszkedik az LKAB fejlesztési kerek geometriájához |
Szervízintervallum |
400–500 ütéses óra |
LKAB: 1200–1500 óra/év |
évenként 2–3 teljes szerviz egy-egy fúróberendezésenként |

Svéd alagúti vállalkozók az RDX5 ütőenergia-kimenetét nyomon követik az LKAB és a Boliden telephelyeken az MWD (mérés fúrás közben) behatolási sebesség naplóival – egy DD2710-es flotta, amelynek MWD-irányzata azt mutatja, hogy egy egység 7%-kal alacsonyabb, mint az átlag, így korai RDX5 tömítés-ellenőrzést indítanak, nem pedig várják meg a rendszeres karbantartást. Ez az adatvezérelt karbantartási megközelítés 30%-kal csökkentette a tervezetlen drifter leállásokat a Garpenberg telephelyen azóta, hogy az MWD-flotta-figyelés bevezetésre került. A HOVOO szállítja az RDX5-öt zárócsomagok és az ütőalkatrészeket a DD2710-es flottának. Hivatkozások: hovooseal.com.
EN
AR
CS
DA
NL
FI
FR
DE
EL
IT
JA
KO
NO
PL
PT
RO
RU
ES
SV
TL
IW
ID
LV
SR
SK
VI
HU
MT
TH
TR
FA
MS
GA
CY
IS
KA
UR
LA
TA
MY