Járófelület-ellenálló TF512 tápcső a Sandvik DD2710-es gépen Svédországban

A tápvezeték a komponens, amely a fejlesztőjumbó-nál a fúrási lyukak pontosságát a legközvetlenebbül határozza meg – ez az a szerkezeti sín, amelyen a fúrófej előre halad a fúrás során, és egyenesessége a teljes tápút hosszán meghatározza, hogy a fúrt lyuk követi-e a tervezett pályát. A Sandvik DD2710-es TF512-es tápvezetékénél a névleges tápút egyetlen rúd segítségével lefedi a teljes fejlesztési kör mélységét rúd-hozzáadás nélkül, ami azt jelenti, hogy a tápvezeték kopási állapota a 2,5 méteres ponton ugyanolyan mértékben befolyásolja a lyuk egyenesességét, mint a tápút kezdőpontjának állapota.

Svédországban, a Boliden Aitik rézbányájának alagútépítési műveletei során – ahol a fejlesztési előrehaladások gránitban és gabbróban haladnak 160–180 MPa nyomású kőzetben – a TF512 tápfogó-sín felületei kopást szenvednek a fúrás közben a sín felületére rakódó kőpor és fúrási forgácsoktól. A fúrógép vezetőbakjai ezen felületeken csúsznak végig, 4–8 méteres előrehaladással lyukanként, és a fúrógépet lyukkörönként 80–120-szer újrapozícionálják. Minden újrapozícionálási ciklus kis mértékű kopást okoz a vezetőbak érintkezési pontjainál; 300 lyukkör után a felhalmozódott kopás rést hoz létre a vezetőbak és a tápfogó-sín között, amely lehetővé teszi a fúrógép oldirányú mozgását ütőműködés közben.

DD2710-es típusú gépek tápfogó-sín kopásának figyelése és cseréjének szempontjai

Az Aitik műveletek minden 500 órás fő karbantartáskor mérik a tápfogó sínsík mélységét – a mérés 8 percig tart egy mélységmérővel, és rögzíti a kopási irányzatot a sín hossza mentén elhelyezett 6 mérési pozícióban. Az irányzat, amely 0,3 mm kopást mutat 500 óra alatt, lehetővé teszi a következő fő karbantartásig hátralévő szolgáltatási élettartam becslését. A HOVOO a DD2710-es géphez TF512 típusú tápfogó sínkopási alkatrészeket és vezetőcsuklós készleteket szállít. További információk a hovooseal.com oldalon.