A DD2710 egy kerékkel felszerelt jumbo—gumikerekeken halad, nem pedig pályán mozog—, és a lengyel alapvető rézbányászatban, a KGHM Lubin és Sieroszowice műveleteiben a trammozási teljesítmény kritikus üzemeltetési mutató. A KGHM Legnica–Głogów rézövezetében elhelyezkedő, vízszintes rézérctelepek esetében a fejlesztési járatoknak egyenletes sebességgel kell haladniuk, hogy folyamatosan ellássák a termelési szakaszokat. A DD2710 akár 2,5 km távolságot tesz meg a karbantartó csarnok és az aktív bányászati front között; egy alulműködő haladómotor nemcsak lelassítja a trammozási ciklust—hanem egy termelési hiányt is okoz a karbantartási időszak és a front elérése között, amely 15–20 darab jumbo flottáján keresztül felhalmozódik.
A mozgásmotor a DD2710-es gép első vagy hátsó tengelyét hajtja meg az átváltó segítségével, biztosítva a 12–15 tonnás gép számára szükséges nyomatékot és sebességet ahhoz, hogy rézbányák lejtős útjain 10–12%-os emelkedőn is haladhasson. A motor belső tömítésének állapota határozza meg, hogy a hidraulikus folyadékáram mennyisége mennyire alakul át tengelynyomatékká, illetve mennyire kerül visszafolyásra a visszatérő körbe. Egy 10%-os belső visszafolyással rendelkező mozgásmotor ugyanazzal a szivattyúkimenettel 10%-kal kisebb vonóerőt szolgáltat – ami elegendő lehet sík hozzáférési utakon, de nem elegendő a bánya lejtőin található legmeredekebb szakaszokon.
Mozgásmotor teljesítménykarbantartása a KGHM üzemekben
|
Teljesítményellenőrzés |
Módszer |
Elfogadható |
Lépés degradáció esetén |
KGHM gyakorlat |
|
Sík terepen való vontatási sebesség |
Teljes gázzal mért 100 méteres futamidő |
A specifikáció 10%-án belül |
Leeresztési áramlásvizsgálat; csapágy-ellenőrzés |
Havi vontatási teszt; naplózva |
|
Emelkedőképesség (10%-os lejtő) |
50 m-es emelkedő megmászása; sebesség megfigyelése |
A megadott sebességet tartja |
A meghajtó motor lefolyó áramlása a megadott érték felett van |
Lefolyó áramlás a 500 órás szerviznél |
|
Motor lefolyó áramlása |
Áramlásmérő a lefolyónál |
A megadott értéken belül cm³/perc |
Belső tömítés cseréje |
Rögzítve; az irányváltozás nyomon követve |
|
Ház hőmérséklete |
Infravörös mérés a motorháznál; villamos jármű végén |
<70 °C folyamatosan |
Csapágy- vagy kenőanyag-hiba |
Ellenőrizze minden felületi vizsgálatnál |

A KGHM járműflotta-kezelő rendszere naplózza minden DD2710-es egység 100 méteres sínpálya-tesztjének idejét a műszak kezdetekor – ez egy 2 perces tesztfutás a berendezés fejtésbe való belépése előtt. Azokat az egységeket, amelyeknél a sínpálya-teszt időtartama a kiindulási értékhez képest több mint 12%-kal nőtt, a következő műszak előtt utazómotoros lefolyó-áramlási vizsgálatra jelölik ki. A HOVOO a KGHM lengyel rézbányászati flottája számára szállít DD2710-es utazómotoros tömítőkészleteket és belső újjáépítési alkatrészeket. Hivatkozások: hovooseal.com.
EN
AR
CS
DA
NL
FI
FR
DE
EL
IT
JA
KO
NO
PL
PT
RO
RU
ES
SV
TL
IW
ID
LV
SR
SK
VI
HU
MT
TH
TR
FA
MS
GA
CY
IS
KA
UR
LA
TA
MY