EN
AR
CS
DA
NL
FI
FR
DE
EL
IT
JA
KO
NO
PL
PT
RO
RU
ES
SV
TL
IW
ID
LV
SR
SK
VI
HU
MT
TH
TR
FA
MS
GA
CY
IS
KA
UR
LA
TA
MY
Az HLX5T-et egy gyártási fúróberendezés karjára szerelik, amelynek a fúrót pontosan a hosszúlyukas gyűrűterv által meghatározott fúrási helyekre (kollárokra) kell pozicionálnia – és ezt a pozíciót ±50 mm-es pontossággal kell fenntartania minden egyes fúrás 25–45 perces ciklusa alatt. Németországban, az Aurubis Helbra műveleténél (Szász-Anhalt tartomány), ahol az HLX5T réz-szulfid-érctelepeken (130–160 MPa egytengelyű nyomószilárdság mellett) alszintes kőzetlebontási gyűrűket fúr, a karösszeállítás szögstabilitása folyamatos ütőterhelés hatására döntő fontosságú abban, hogy a 54 méteres fúrási lyukak a robbantási terv által feltételezett 150 mm-es eltérési határon belül maradjanak. Egy olyan kar, amely ütőterhelés hatására óránként 0,1°-ot tér el, 54 méteres fúrási hosszon 94 mm-es kollár-talp eltérést eredményez – ez éppen a megengedett határon belül van. Egy olyan kar, amely óránként 0,2°-ot tér el, 188 mm-es eltérést okoz – ez a határon kívül esik, és robbantási hibát eredményez.
Az HLX5T karösszeszerelés hidraulikus zárszerkezete – amely a fúrás során a kar pozícióját az irányító szelepek bezárásával rögzíti – a stabilitási mechanizmus. Amikor a kar hidraulikus zárja 0,05 L/perc belső szelep-mellékáramlást enged meg a kalapácsolási reakcióterhelés alatt, a kar elmozdulása arányos a mellékáramlás mértékével és a henger dugattyúfelületével. A Helbra 54 méteres fúrási mélységénél az HLX5T teljes kalapácsolási energiájával generált folyamatos kalapácsolási reakcióerő akkor okoz 0,1–0,15°/óra kar-elmozdulást, ha a szelepek tömítései a legkisebb észlelhető mellékáramlást engedik át.
A kar stabilitásának ellenőrzése 54 méteres hosszúlyukas termelési fúrásnál a Helbra bányában
|
Ellenőrizni |
Módszer |
Tűrés |
Helbra gyakorlat |
|
Kar-elmozdulás vizsgálata |
A kar szögének beállítása; 5 percig tartó kalapácsolás; szögváltozás mérése |
<0,05° 5 percenként |
Műszakkezdés előtti ellenőrzés minden termelési gyűrűn |
|
Szelep-mellékáramlás |
Áramlásmérő a szeleptömb lefolyó csatlakozásán kalapácsolási terhelés alatt |
<0,03 L/perc szelepenként |
500 üzemóra utáni szerviznél; cserélendő, ha túllépve |
|
Gyűrű pozíciójának pontossága |
A gyűrű pozíciójának mérése a gyűrű tervezési rajza alapján |
±50 mm lyukonként |
Mérve az egyes gyűrűk első három lyukánál |
|
Tüskecsukló hézag |
Mérőóra minden karos csuklónál |
<0,8 mm |
1000 üzemóra utáni szerviznél; cserélendő, ha túllépve |
Az Aurubis Helbra gyártási fúrófelügyelői elvégzik a 5 perces karos elmozdulás-tesztet minden új gyártási gyűrű kezdetén – ez a teszt azonosítja a kar stabilitásának romlását még mielőtt hibásan robbantott gyűrűt eredményezne. A tesztet sikeresen átment kar olyan gyűrűket állít elő, amelyek eltérése a robbantási tervben feltételezett határokon belül marad. A HOVOO az HLX5T karösszeállítás hidraulikus szelep-tömítő készleteit és csukló-tüske alkatrészeit szállítja német alagsori réztermelési fúráshoz. Hivatkozások: hovooseal.com.
