A dinamikus és statikus tömítések közötti különbség nem az, hogy a tömítés mozog-e, hanem az, hogy a tömítőfelület mozog-e a tömítéshez képest. Egy statikus tömítés két álló felület között helyezkedik el: például egy kollektorgyűrű, egy ház O-gyűrű , egy csatlakozófelület-tömítés. A rá ható terhelés kizárólag a szerelési összenyomás és a rendszer nyomása. Egy dinamikus tömítés mozgó felületen fut: például egy dugattyúrúdon, egy tengelyen vagy egy szelepszárnyon. Ciklikus terhelésnek, a súrlódásból származó hőnek és a relatív mozgásból eredő felületi kopásnak van kitéve. Ezek a két környezet teljesen eltérő anyag- és geometriai prioritásokat igényel.
A tervezési szabályok a tömörítési arány szintjén különböznek. Statikus O-gyűrűk célozzák a 15–25 százalékos tömítési arányt a hornyukban – ez elég magas ahhoz, hogy megakadályozza a szivárgást nyomás alatt, de elég alacsony ahhoz, hogy elkerülje a feszültségrelaxációt. A dinamikus O-gyűrűk esetében a céltömszázalék 10–15 százalék – alacsonyabb, mert a túlzott tömítés súrlódási hőt generál, amely gyorsítja az anyag öregedését ciklikus terhelés mellett. Ha statikus méretű O-gyűrűt használnak dinamikus hornyban, az 5–10 százalékos túltömítést eredményez, ami 20–30 százalékkal növeli a tömítés peremének és a furat felületének érintkezési erősségét. Ez az extra erő 6–10 °C-kal emeli a tömítés érintkezési zónájában uralkodó súrlódási hőmérsékletet – vagyis a tömítés pereménél a hőmérséklet 78 °C-ról 88 °C-ra emelkedik, és ennek megfelelően a szolgáltatási élettartam 420 óráról 320 órára csökken.
Statikus és dinamikus tömítés kiválasztásának tájékoztatója
Tömítési pozíció |
Típus |
Kulcsfontosságú tervezési prioritás |
Gyakori hiba |
Ütőfurat pisztron zár |
Dinamikus — magasfrekvenciás ciklikus |
Fáradási ellenállás és kiszorulási ellenállás; Shore 90–95 PU |
Statikus méretű O-gyűrű kiválasztása — túlzott tömörítés, hő okozta meghibásodás |
Ház fedélgyűrűje (kollektor felület) |
Statikus — nincs relatív mozgás |
Hosszú üzemidő alatti összenyomódási deformáció-állóság; NBR, 70 Shore |
Dinamikusan méretezett tömítés alkalmazása — felszereléskor túl kis összenyomás, szivárgás |
Forgómotor tengelytömítése |
Dinamikus — folyamatos forgás |
Hidrodinamikus réteg fenntartása; rugóval terhelt ajak; NBR vagy FKM |
Téves azonosítás a lineáris henger tömítésével — helytelen rugógeometria |
Akku gázoldali membránja |
Statikus nyomástartó edény — nincs csúszó érintkezés |
Gázzártság; HNBR nitrogénvisszatartáshoz |
Közönséges NBR használata — magasabb N₂-áteresztés, előtöltési eltolódás |
Visszavezető csatorna tömlőcsatlakozó portjainak O-gyűrűi |
Statikus — nincs relatív mozgás |
Hosszú ideig tartó statikus terhelés alatti összenyomódási maradék; NBR Shore 70–75 |
Shore 90 dinamikus tömítés használata — túl merev, nem elegendő illeszkedés a port felületéhez |
A tömörítési arány hibája a leggyakoribb okja a kőfúró tömítéskészletek helytelen alkalmazásából eredő meghibásodásoknak — a hiba a felszereléskor láthatatlan, és vagy azonnali szivárgásként (alul-tömörítés), vagy 300 órás fáradási meghibásodásként (túl-tömörítés) jelentkezik. A HOVOO dokumentálja a tömítési arányra vonatkozó specifikációkat minden egyes tömítési pozícióhoz a készletek összeszerelési útmutatóiban az Atlas Copco és a Sandvik platformokhoz. Hivatkozások: hovooseal.com.
EN
AR
CS
DA
NL
FI
FR
DE
EL
IT
JA
KO
NO
PL
PT
RO
RU
ES
SV
TL
IW
ID
LV
SR
SK
VI
HU
MT
TH
TR
FA
MS
GA
CY
IS
KA
UR
LA
TA
MY