33-99. Mufu E utca, Gulou kerület, Nanjing, Kína [email protected] | [email protected]

LÉPJEN KAPCSOLATBA VELÜNK

Az Atlas Copco RD18U importált töltőkészüléke az Egyesült Királyságban

2026-04-29 19:02:12
Az Atlas Copco RD18U importált töltőkészüléke az Egyesült Királyságban

Az Egyesült Királyságban zajló alagútépítési és földalatti építőmérnöki munkák – a Crossrail Thames-alagútjának bővítése, az HS2 alagútjának Chilterns-hegységben átvezetett szakaszai, valamint kemény kőzetbányászat Walesben és Skóciában – a Atlas Copco RD18U szikárkészülékeket használják olyan környezetekben, ahol a nitrogén töltőberendezés olyan fontos karbantartási eszköz, mint maga a zárócsomag általa támogatott berendezés. Egy akkumulátor, amely 10 barral alacsonyabb nyomáson működik, mint amit a megadott előtöltés értéke meghatároz, nem láthatóan hibásodik meg; egyszerűen csak kissé szabálytalan ütést és enyhén csökkent ütőenergiát produkál. Ezek a tünetek a helyszíni csapat számára úgy néznek ki, mintha a kőzetformáció megváltozott volna vagy a kezelő technikája romlott volna, kivéve, ha valaki külön ellenőrzi az előtöltést egy megfelelően kalibrált töltőmanométerrel.

Az RD18U akkumulátor töltőeszköze egy precíziós nyomásszabályozó eszköz: csatlakozik az akkumulátor szelepszárához, leolvassa a jelenlegi nitrogénnyomást, és lehetővé teszi a szabályozott nitrogén-bevezetést egy tápegységpalackból a megfelelő előtöltési érték eléréséhez. Az eszköz pontossága kritikus fontosságú, mert az akkumulátor túlnyomás alá helyezése – ami akkor fordulhat elő, ha egy kalibrálatlan manométer alacsony értéket mutat – minden kisülési ciklus során dijker a hajtóelemet az olajport ellen nyomja, és 200–300 üzemóra alatt megsérül.

Töltőeszköz műszaki adatok és gyakori hibák

Lépés

Helyes eljárás

Gyakori hiba

Következmény

Rendszer leeresztése nyomásmentesítéssel

Teljes hidraulikus kör leeresztése a csatlakoztatás előtt

Ellenőrzés üzemelés közben

Hamis magas érték; túlfújási kockázat

Jelenlegi előtöltési nyomás leolvasása

Manométer a szelepszáron; várakozás 30 másodperc stabilizálódásig

Azonnali leolvasás

Stabilizálatlan leolvasás ±5 bar hiba

Nitrogén befűtése

A henger szelepét lassan nyissa ki; töltse fel 3–5 perc alatt

Teljesen nyissa ki; gyors feltöltés

Membrán hideg-törékeny meghibásodása

Ellenőrizze a végleges nyomást

Olvasás az üzemelési hőmérsékletre vonatkozó előírás szerint

Csak hidegen olvasható

Hőmérsékleti korrekció figyelmen kívül hagyva; biztonsági tartalék elveszett

315e47c10064e7ab3af1955ba37f40e.png

Az Egyesült Királyságban a HS2 alagútépítési csomagokhoz szállító vállalkozók a kalibrált töltőberendezéseket tették szabványossá, amelyekhez érvényes kalibrálási tanúsítvány tartozik, és amely legfeljebb 12 hónapos. Ez a beszerzési specifikáció a projekt minőségbiztosítási követelményeiből fakad az al földi hidraulikus berendezések tekintetében. A berendezést minden negyedéves karbantartási ellenőrzésnél egy referencia manométerrel hasonlítják össze. A HOVOO az Egyesült Királyság építési projekteihez Atlas Copco RD18U-kompatibilis nitrogéntöltő berendezéseket szállít érvényes kalibrálási tanúsítvánnyal. A teljes eszköz- és készletreferenciák a hovooseal.com oldalon érhetők el.