Mobil hidraulikus szivattyú: építőipari és mezőgazdasági gépekhez

Egy mozgó hidraulikus szivattyú keményebb életet él, mint álló ipari társai. A rezgés, a hőmérséklet-ingadozás – a hajnali hideg indítástól a napi nyári forróságig –, a szennyezett levegő, valamint az operátor igénye, hogy teljes hidraulikus teljesítmény azonnal rendelkezésre álljon: ezek mindennapi valóságok, amelyek megkülönböztetik a mozgó hidraulikus mérnöki tervezést az üzemtervezéstől.

A fordulatszám-tartomány problémája

A mezőgazdasági traktorok PTO-ját (teljesítményátviteli tengely) 540 vagy 1000 fordulat/perc sebességgel üzemeltetik, attól függően, hogy milyen gépezet van rácsatlakoztatva. A motorfordulatszám folyamatosan változik a terhelés hatására. Ezen hajtásláncra szerelt mobil hidraulikus szivattyúnak elegendő térfogatáramot kell szolgáltatnia, és nyomásstabilitást kell biztosítania egy olyan fordulatszám-tartományban, amely egy rögzített ipari berendezésnél egyszerűen soha nem fordul elő. Azok a szivattyúk, amelyek alacsony motorjáraton kavitálnak, vagy csúcsfordulatszámon túlnyomás keletkezését okoznak, valós üzemeltetési problémát jelentenek, nem csupán egy műszaki adatlapra írt megjegyzést.

Az excavátorok és daruk vontató járművei hasonló kihívásokkal néznek szembe. Egy nagy méretű excavátor fő axiális dugattyús szivattyúja az egész gép hidraulikus igénye ellen dolgozik – a kar, a karhosszabbító, a vödör, az utazómotorok és a forgómozgás egyszerre – miközben a dízelmotor fordulatszáma az operátor beavatkozásától függően ingadozik. Ezeknek a szivattyúknak a terhelésérzékelő vezérlése folyamatosan igazítja a lökettérfogatot az éppen aktuális igényhez, és éppen ez teszi a modern építőipari gépeket mind reagálóképesekké, mind üzemanyag-hatékonyakká.

A szennyeződés mindig rosszabb, mint azt gondolnánk

Egy kombájn, amely poros búzaföldön dolgozik, levegőbe kerülő szennyező részecskéket termel, amelyek mindenhol megjelennek. Egy bontóföldmunka-gép olyan környezetben működik, ahol a hidraulikus csövek ütésállóságukat vesztik, és a hidraulikus csatlakozások rendszeresen ki vannak téve betonpor és acélbetét rozsdája hatásának. Ezekben a körülményekben a hidraulikus szivattyú olajtömítése az utolsó védelmi vonal a szennyező részecskék szivattyúházba jutása ellen. Egy hőciklusok miatt megkeményedett vagy mechanikai fáradtságtól repedt tömítés nyitott ajtóként funkcionál.

Hőmérséklet: A figyelmen kívül hagyott műszaki adat

A szokásos NBR tömítések kb. -20 °C alatt kezdik elveszíteni rugalmasságukat. A kanadai prérin működő kombájnerek, a skandináv erdőgazdálkodási berendezések és a szibériai körülmények között üzemelő építőipari gépek indítási hőmérséklete gyakran jelentősen por alá esik ennek a küszöbértéknek. Egy FKM-összetételű hidraulikus szivattyú tömítéskészlet -40 °C-ig is üzemképes anélkül, hogy a hidegindításnál szivárgást okozna, mint az NBR tömítések – és megtartja tulajdonságait egy teljesen terhelt mobil hidraulikus körben uralkodó magas üzemi hőmérsékleten.

A HOVOO / HOUFU gyártja és készleten tartja az FKM-összetételű tömítéskészleteket, amelyeket kifejezetten mobil hidraulikus szivattyúplatformokhoz érvényesítettek. A HOUFU márkájú készletek gyors szállítással elérhetők a főbb rakodógép-, mezőgazdasági és erdőgazdálkodási szivattyúcsaládokhoz. Látogassa meg a hovooseal.com weboldalt alkalmazásspecifikus útmutatásért.

Forrás: www.hovooseal.com